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紅米手機
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紅米手機的相關報道 本頁是關于(紅米手機)的所有博文,按照時間倒序展現。實時更新。
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第
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特朗普考慮設職位負責加密貨幣政策;阿里整合國內外電商業務,蔣凡任 CEO;紅米更新品牌標識,樊振東任品牌大使
極客公園
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5月前
阿里成立電商事業群:整合國內外電商業務,蔣凡任 CEO 11 月 21 日消息,阿里巴巴集團 CEO 吳泳銘發布全員信,宣布集團決定 成立阿里電商事業群,并任命蔣凡為該事業群的 CEO ,直接向吳泳銘匯報。 據了解, 新成立的電商事業群將全面整合淘寶天貓集團、國際數字商業
智能汽車,進入「紅米時刻」
極客公園
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7月前
當新能源汽車的市場滲透率超過50%后,市場將經歷怎樣的變革?一個最明顯的變化,就是高階智能駕駛技術的普及正在加速,并向中低價位車型下沉。過去,20萬元以上的車型才會搭載較為先進的智能駕駛技術。而如今,像小鵬MONA M03這種售價在11.98萬到15.58萬元的車型,也搭載了不受限于城市和地圖的高階智駕系統。新車發布后
榮耀X50各種減配之后,為什么還是比紅米受歡迎?
虎嗅網
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11月前
榮耀X50這次相當于是把“精準閹割”玩明白了,舍棄掉性能、充電和外圍配置,把成本都花在了外觀手感、屏幕、續航以及耐用性這些方面,在最抓眼球的地方狠狠地堆料,在看不見的地方狠狠地砍,優先滿足線下用戶們的需求,控制成本預算,榮耀確實可以稱為是線下機大師了。
手機屆的“賽博掐架”?紅米Turbo 3和一加Ace 3V性能對決
虎嗅網
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1年前
超強的驍龍7能不能干過超弱的驍龍8?現在的手機圈,小米和一加的“賽博掐架”打得水深火熱。本期視頻測評了最近很火熱的紅米Turbo 3和一加Ace 3V,測試了兩部手機的CPU性能、發熱情況、電池容量等,得到了結論。
紅米發布會標錯榮耀手機參數 榮耀稱紅米不必道歉三次
i黑馬
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1年前
4月10日,紅米Turbo 3發布會現場的PPT將榮耀100 Pro參數標注錯誤,Redmi品牌總經理、發言人王騰現場勘誤并道歉。有網友稱可以讓友商道歉三次,對此榮耀GT系列產品經理發文回應稱:道歉三次就不必了。他還澄清說,圖中示意的第三款機型榮耀100Pro,采用的是第二代驍龍8旗艦芯片;第五款機型是榮耀X50GT,
【黑馬早報】小米車主無證跑滴滴;雷軍回應余承東調侃車載手機支架;紅米發布會現場道歉;順豐杭州站點招快遞員要求大專學歷...
i黑馬
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1年前
今日頭條微短劇備案新規出臺某省旅游和文化廣電體育廳《關于微短劇備案最新工作提示》的文件在網絡上傳播。文件稱,各平臺要將目前未經備案上線播出的微短劇劇目相關信息,于2024年5月31日前報所屬地省級廣電主管部門備案。從2024年6月1日起,未經審核且備案的微短劇不得上網傳播。4月11日,記者以企業咨詢者身份致電該省旅游和
旗艦普及 旋風狂襲 TCL華星供屏紅米Turbo 3
砍柴網
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1年前
Redmi新十年,新開局。4月10日,由TCL華星供屏的紅米Turbo 3正式發布,旗艦性能普及旋風狂襲而來。紅米Turbo 3搭載TCL華星1.5K高亮高刷屏,擁有500萬:1對比度,實現最高1920Hz的超高頻PWM調光,支持經典護眼、紙質護眼、節律護眼功能。從精彩視覺及交互體驗出發,紅米Turbo 3重塑性能格局
紅米暫無紅米汽車計劃
i黑馬
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1年前
4月1日消息,今日,Redmi品牌總經理、Redmi品牌發言人王騰在直播中回應Redmi相關問題。談到紅米會出汽車嗎?王騰表示:“目前沒有這方面計劃,大家可以先不要太期待這個。小米汽車才剛剛起步,肯定是先把小米汽車做好,除了現在的車型,未來肯定會有新的車型規劃。”(第一財經)文章評價匿名用戶發布發布
紅米K70E性能實測:8300和8+怎么選?
虎嗅網
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1年前
今年發哥旗艦芯片天璣 9300前不久的落地表現是真不錯。這才沒過多久,中端定位的天璣 8300也來了。而這次我們提前拿到了首個搭載這枚芯片的產品紅米 K70E。今天這個視頻咱就好好聊聊8300對比驍龍8+在性能方面的表現,包含跑分、日常續航、游戲等場景。來看看天璣 8300實力如何吧。
曝華為線上產品線明年618之前全面回歸,目標是紅米
砍柴網
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1年前
目前已有多方爆料指出,華為將在接下來的三個月發布一系列新機,包括Hi暢享60S、nova 11 SE等。10月9日, 手機 中國注意到,有數碼博主發文稱:華為線上產品線將在2024年618之前全面回歸,麒麟+鴻蒙,首戰即618,主要目標是紅米。該博主還稱,不知道明年618又會是怎樣的一場腥風血
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紅米獨立帶走性價比“標簽”,新小米斷臂能否逆襲高端?
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鵝知道 | 紅米品牌獨立已迫在眉睫 就是要對標榮耀和OV
999元起!高顏值大電量“千元小劉海”紅米6Pro正式發布!
雙品牌策略并非良策,紅米獨立真的是一步好棋嗎?
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