經常關注“路北”的讀者都知道，我們始終密切關注著汽車之家這一國內最大的汽車互聯網平臺的發展步伐。特別是過去的2016年，從建立汽車電商生態，到轉型內容開放平臺，制定“4+1”汽車生態圈發展戰略，我們都曾經做過詳細的分析。

近日，汽車之家董事長兼CEO陸敏受邀參加2017雪球中概股論壇，并做主題演講，回顧2016年成績并展望未來發展。 從這段演講當中，我們也可以看到一條清晰的脈絡，它講述了汽車之家如何在2016年取得巨大的進步，并對未來規劃出了一條更加明確清晰的路線。

平臺化的階段勝利：建立獨一無二的汽車生態圈

回到距離2016年雙11還有5天的時候，2016汽車之家瘋狂購車節的訂單總量就已經超過了去年雙11當天完成的紀錄；整個購車節期間訂單總量達到145434輛，交易總額216億元，訂單量同比增長近170%。開創汽車電商新模式的汽車之家創造了比歷史記錄好一倍還不止的驚人業績，再次刷新人們對汽車電商的認知。

當時我們對此分析稱：“做‘生態’的秘訣，就是對產品和產業足夠了解，在擴張過程中自然地吸收上下游而形成的結果；而數據是汽車之家建立獨一無二的汽車生態圈的根本保證。”

去年10月17日，汽車之家宣布啟動2016年11.11瘋狂購車節的同時，提出“4+1”發展戰略，打造“車媒體、車電商、車金融、車生活”為一體的汽車生態圈； 通過生態平臺的搭建，更有效的連接用戶和客戶，利用汽車之家的平臺、生態規則、數據技術、資源等，為用戶、客戶端賦能，實現三方的共贏發展。

陸敏在2017雪球中概股論壇表示：“汽車之家已經從媒體化的1.0版，走到了4+1戰略下、以數據技術為基礎的2.0版本。現在最重要把2.0版本做好，而未來汽車之家將向智能化的3.0版本邁進，協手各合作伙伴創造更多價值，推動汽車產業更為高效、共贏的生態發展。”

商業化的廣闊空間：平安入主創造的聯動效應

中國平安在2016年6月成為汽車之家第一大股東。今年2月，中國平安進一步增持汽車之家股份至53.9%。作為大股東，中國平安超過百萬的保險代理人結合汽車之業務提供個性化服務，促進線上線下緊密結合；超過5000萬的車險客戶、金融資源與汽車之家對接，助推金融業務發展。平安集團在流量、線下資源、技術等多方面有力助推了汽車之家的發展。

我們曾經分析道：“ 借助大股東平安集團在金融等領域的優勢資源、運營經驗的支持，汽車之家生態圈的整合和加速發展得到了有效支撐。 平安擁有的雄厚的金融實力，正巧為汽車電商的全產業鏈鋪就了一塊重要的基石。”

同時，我們也注意到了平安線下資源對汽車之家的助力：“平安集團業務涵蓋面廣泛，其線下地推人員本來就可以在集團業務之間做共同的鏈接。這很大程度上平息了人們對汽車電商缺少線下業務溝通和體驗的質疑。如今，平安保險的百萬代理人已經納入汽車之家的戰略路線中，這一線下代理人團隊與汽車之家電商、金融等業務的結合將在未來步入常態化。”

2016年是汽車之家商業化進程突飛猛進的一年。財報顯示，汽車之家2016年凈營收達到59.62億元，同比大幅增長72.1%，調整后凈利潤達到14.28億元，同比增長29.4%。截至2016年12月，汽車之家日均用戶訪問量達到2610萬，同比增長24%。

汽車之家2016年媒體業務和銷售線索業務分別取得了25%、36.5%的同比增長，兩項核心業務凈營收總和約43億元，相對約1300多億元的汽車廣告、營銷整體市場容量而言，未來依然有廣闊的發展空間。

在本次2017雪球中概股論壇上，汽車之家獲得雪球2016年度中概公司最佳創新戰略獎。陸敏表示：“我們汽車之家新的管理團隊到今天正好9個月。新的管理層主要干了三件事，第一是經營，第二是變革，第三是管理。我們要做的就是把汽車之家的最強項和平安所具有的最強項糅合在一塊，再加上用最新的技術來武裝汽車之家，就會產生我們強強聯合的獨特優勢。”

智能化的美好未來：深拓數據技術能力

2016年是人工智能概念大行其道的一年。我們曾指出“具體到汽車行業，AI通過對消費者進行全景畫像，基于用戶需求數據反哺新車研發和銷售，逐步幫助廠商擺脫產能過剩、產品滯銷的局面，幫助經銷商最大化提升銷售效率。”

今年3月份上線的新版汽車之家App就是如此，它能夠根據用戶的瀏覽、偏好進行信息的智能推送，實現了千人千面。 汽車之家還推出令人耳目一新的“AR網上車展”，消費者下載汽車之家App，就可以立體觀看車輛的外觀內飾，與車輛進行模擬互動，查詢車輛參數，甚至在界面內直接詢價、購車。這種全新的看車、購車體驗屬于業內首創。

“在汽車產業切入AI這一領域，汽車之家無疑擁有最大的話語權。”我們認為，“經歷11年的發展，汽車之家已成為國內最大的汽車互聯網平臺，相當于平均意義上，全國的每一位新車主都獨立訪問過一次。因此，汽車之家自己雖不是一家汽車制造商，但擁有了中國最大量的汽車消費數據，貫穿消費者看車、選車、買車、用車、置換各個環節，這也成為其在人工智能時代持續領先的核心競爭力。”

值得注意的是，汽車之家在技術方面的投入力度也非常之大。據悉，2016年Q4汽車之家技術團隊人員達到約1400人，同比增加近一倍。財報顯示，2016年汽車之家產品研發費用達到5.71億元，同比增長108%，遠遠超過營收增長幅度和其他費用增長幅度。

“正如一百年前電的出現改變了很多行業一樣，以人工智能為代表的新科技，將會迅速的改變交通、出行、制造等行業。互聯網平臺在新科技的應用上具備天然的優勢，數據技術方面的核心競爭力，成為互聯網企業長足發展的關鍵所在。”陸敏希望人工智能可以讓汽車廠家感受到實際的改變， “讓廣告品效合一，品牌、宣傳和效果合在一起”。

汽車行業的垂直互聯網企業經過多年的發展與整合，目前可以說格局已定。汽車之家已經成為多年的行業領先者。而經過2016年的戰略改革，加上生態圈和人工智能的助力，這個多年來的行業領頭羊已經再次跑到了前面，它的未來將具有更寬廣的前景，有希望實現用戶，客戶和網站的價值最大化，提升整個行業的效能，甚至將有機會進入萬眾矚目的“獨角獸”行列。我們也會持續關注這家具有高增長空間的企業的發展。