電子商務巨頭亞馬遜越來越像個媒體公司了。他們正計劃成為歐洲的網絡服務供應商（ISP），并將結合主流的快遞服務與流媒體。這的確是讓人們購置亞馬遜高級會員服務的一種創新方式，也能更好地推廣亞馬遜自家的流媒體。

這個新業務的情況可能類似于利用有線電視的線路撥放自己的媒體頻道。其營運型態應該是接近于虛擬網絡營運商（Virtual Network Operator，VNO）的方式。VNO 是指在沒有網絡基礎設施下，仍向消費者提供通訊服務的電信供應商，其向傳統供應商批發通訊服務后，改制成具有自己特色的網絡服務再提供給消費者，通常自身會擁有獨特的客戶服務體系、計費與營銷系統等。

毫無疑問，通過捆綁流媒體服務商和網絡接口，亞馬遜將變得更有競爭力——這很有可能導致提高視頻訂閱者的數量。在過去幾年，建立服務渠道很受歐洲其他有線電視運營商的歡迎，比如英國的寬帶運營商英國國家電信、天空和TALKTALK。

為何是歐洲呢？很可能是因為在歐洲部分地區，如英國的 ISP 不能拒絕提供給其他廠商線路使用權，就算對方是業務上的競爭對手。但在美國則相反，聯邦電信委員會(FCC)可不會答應服務商出售網絡接入權。

目前呼聲最高的地點即是英國。除了英國外，德國對亞馬遜而言，也是個有力的候選地點，當地最大的 ISP 德國電信（Deutsche Telekom），就有提供網絡給其他網絡服務供應商的前例，比如沃達豐德國（Vodafone Germany）等公司。

不過，障礙多少也還是存在的。雖然在歐洲建立網絡設施比起美國更具有成本效益，但亞馬遜很可能面臨歐洲法律監管的問題。迄今為止，歐洲監管者如何管理這么大的一家美國公司尚且不清楚。

就目前來看，很難說這事對亞馬遜真正可帶來的價值究竟有多大。目前我們并不清楚亞馬遜此次項新業務將做為現有業務的加值服務，或者向客戶獨立收費。問題在于，歐洲其實已經有一個非常成熟的用戶群，在高頻寬已非常普及的狀況下，整體市場的成長率非常緩慢，除非亞馬遜的服務能另辟蹊徑，否則很難有辦法打開這個市場。

至于亞馬遜的這個服務是否會繼續進軍美洲或亞洲，我們拭目以待。