在昨天舉行的記者答辯會上，中國移動董事長奚國華表示，“我們已經向工信部提出申請FDD牌照”。而在一周前， 聯通和電信剛剛獲得苦等一年多的FDD牌照 。

奚國華同時表明了中國移動申請FDD牌照的原因，

我要牌照的目的是要進行融合組網的試驗，融合組網的目的是說，等將來，如果我的TDD的頻譜用盡之后，我還可以用FDD的頻譜，第二個原因就是，外國人他看中國移動嘛，他看中國移動，如果能把這個融合試驗做好的話，它就能更大膽的采用這一技術。

對于聯通和電信來說，這無疑是個雪上加霜的消息，因為移動僅靠TD-LTE 的 一年先發優勢 ，已經 在4G建設方面將其他國內運營商甩在了身后 。看三家發布的去年 12 月份運營數字一目了然。

而奚國華更是表示，

中國移動在4G發展上“蠻拼的”，去年一年建設了72萬個基站，賣了一億臺4G手機。中國移動今年的工作重點就是要進行深度室內外4G覆蓋，城市、農村一個都不能少，預期全面提升網絡質量。

而且此前有 消息 稱，中國移動今年計劃建成 100 萬個基站，發展 2.5 億用戶，銷售 2 億部終端，進一步鞏固自己在4G建設方面的領先地位。

移動之所以這么拼，也是因為在 3G時代憋屈了太久 。而聯通和電信面對中國移動咄咄逼人的 4G 攻勢，尚沒看到什么有效的抵抗措施，以至于市場上有了兩家可能 合并的傳聞 。但是在兩天前，曾經是工信部副部長的奚國華否認了這種可能性，“（運營商）目前沒有合并的方案”。

[本文參考以下來源： tech.qq.com , news.sohu.com ]