美團(tuán)打車昨日在上海上線，上線當(dāng)天即遭到上海市交通委、市公安局、市價(jià)檢局聯(lián)合約談。對(duì)此，美團(tuán)打車回應(yīng)，將按照上海網(wǎng)約車和巡游車管理的相關(guān)法規(guī)，積極落實(shí)有關(guān)工作要求。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，上海市交通委依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定》及行業(yè)管理規(guī)范明確要求路團(tuán)科技公司在上海市正式開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，所有注冊(cè)車輛和人員必須獲得本市網(wǎng)約車相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可證件且正式營(yíng)運(yùn)前必須將注冊(cè)車輛及駕駛員的相關(guān)數(shù)據(jù)接入上海市行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。“美團(tuán)打車”平臺(tái)不得向未獲得許可證件的車輛及駕駛員提供注冊(cè)、發(fā)布召車信息并從事營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。

約談要求，路團(tuán)科技公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，不得有為排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者獨(dú)占市場(chǎng)、以低于成本的價(jià)格運(yùn)營(yíng)擾亂正常市場(chǎng)秩序等行為。

同時(shí)，約談還要求路團(tuán)科技公司現(xiàn)已設(shè)置的巡游出租汽車打車軟件，按照有關(guān)規(guī)定不得具備類似“感謝費(fèi)”等加價(jià)功能和司機(jī)端目的地顯示功能，在相關(guān)巡游出租汽車車輛和司機(jī)注冊(cè)信息尚未接入上海市出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)，無法實(shí)現(xiàn)“接單頂燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換”、“注冊(cè)信息合法性比對(duì)”、“載客狀態(tài)停止發(fā)送召車信息”等三大功能之前，不得開啟巡游出租汽車打車軟件營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)已上線營(yíng)運(yùn)的應(yīng)當(dāng)立即予以整改。

對(duì)此，美團(tuán)回應(yīng)稱，此前我們完成了網(wǎng)約車相關(guān)數(shù)據(jù)信息的測(cè)試對(duì)接工作，將進(jìn)一步確保實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上傳。同步也將積極與管理部門對(duì)接，完成巡游車相關(guān)數(shù)據(jù)的對(duì)接和打車軟件功能的設(shè)定，在經(jīng)營(yíng)過程中，美團(tuán)打車也將切實(shí)履行企業(yè)管理主體責(zé)任，確保依法依規(guī)開展網(wǎng)約車服務(wù)。

美團(tuán)打車上海站提供快車和出租車兩種出行服務(wù)，用戶可一鍵呼叫出租車和快車。上海用戶在美團(tuán)搜索本地餐飲商戶信息時(shí)，還可以直接通過商家主頁面的“打車”入口，跳轉(zhuǎn)到打車服務(wù)，無需手動(dòng)輸入起始地址。

司機(jī)方面，在美團(tuán)打車上線初期，司機(jī)在6–24點(diǎn)期間，在線滿10小時(shí)，接夠10單，可拿到600元的保底收入，超過600元，還將獎(jiǎng)勵(lì)200元，并且開城前幾周全部司機(jī)免抽成。

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