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特斯拉汽車車禍
本頁是關(guān)于頻道"特斯拉汽車車禍"的所有博文,按照時間倒序展現(xiàn)。實時更新。
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特斯拉汽車發(fā)生致命車禍,法國一家出租車公司全面停用Model3
i黑馬
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3年前
12月15日消息,在上周末一輛特斯拉Model3型汽車發(fā)生致命事故后,歐洲出租車平臺G7宣布,該公司已暫停在其車隊中使用該型號汽車。法國媒體報道稱,這輛特斯拉汽車在行駛過程中失控,撞上了行人、自行車、貨車,并損壞了交通信號燈等設(shè)施。文章評價匿名用戶發(fā)布發(fā)布
美國調(diào)查特斯拉汽車,車禍分析顯示自動駕駛存隱患,無法識別燈光
電科技
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3年前
? 特斯拉是全球范圍內(nèi)最知名的自動駕駛技術(shù)企業(yè)之一,但特斯拉汽車目前實裝的AutoPilot其實僅為L2級別輔助駕駛,距離真正的自動駕駛,很有很遠(yuǎn)的距離。受到軟件功能限制,以及用戶對系統(tǒng)邊界的誤判,特斯拉AP系統(tǒng)在全球引發(fā)多起車禍,也受到多國交通管理機構(gòu)的調(diào)查。近日,美國國家公路交通安全管理局(NHT
奇客 Elon Musk 否認(rèn)德州發(fā)生致命車禍的特斯拉汽車啟用了自動駕駛
奇客資訊
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3年前
「星期二」Hello TuesdayElon Musk 否認(rèn)德州發(fā)生致命車禍的特斯拉汽車啟用了自動駕駛 德州上周末一輛特斯拉汽車發(fā)生致命車禍,造成兩人死亡。這輛汽車的駕駛座無人,死者一人坐在前排乘客位置一人坐在后排。德州警方周二將向特斯拉發(fā)出搜查令,以獲取周末發(fā)生車禍的車輛數(shù)據(jù)。特斯拉創(chuàng)始人兼 CEO 馬
奇客 “無人”駕駛的特斯拉汽車發(fā)生致命車禍
奇客資訊
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3年前
得州的一輛特斯拉汽車撞樹起火,兩名男子死亡,他們沒有一個人在駕駛汽車。當(dāng)局稱,車內(nèi)有兩個人,一個人在前排的乘客座位,一個人在后排的乘客座位。這輛汽車當(dāng)時應(yīng)該是處于自動駕駛模式,但在轉(zhuǎn)彎時汽車開出了路面,撞上了一棵樹,立即起火燃燒,消防員花了幾個小時才撲滅火,因為電池不斷的重新燃燒,他們只能打電
美國調(diào)查與特斯拉汽車相關(guān)的致命車禍
奇客資訊
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5年前
美國調(diào)查與特斯拉汽車相關(guān)的致命車禍2020年01月03日 20時22分 美國國家公路交通安全管理局著手調(diào)查與一輛特斯拉 Model S 汽車相關(guān)的致命車禍,這輛汽車據(jù)報道闖紅燈,撞上了一輛本田思域,殺死了兩名的兩名乘客,特斯拉汽車?yán)锏膬蓚€人也被送往醫(yī)院,但沒有生命危險。車禍發(fā)生
特斯拉汽車立功了!重大車禍司機大難不死
網(wǎng)易科技
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8年前
特斯拉Model S電動汽車好處多多,在挽救人類生命方面的表現(xiàn)也是潛力無限。最近,美國肺臟協(xié)會的一項調(diào)查顯示,電動汽車通過減少空氣污染,每年可以救下數(shù)千人。更有意思的是,電動汽車上一些不太為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計也在阻止著生命邁向死亡。據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))了解,此前也有研究探討過電動汽車拿掉了車身前部的大發(fā)動機,對于正面
特斯拉汽車發(fā)生致命車禍,消防員擔(dān)心電死
奇客資訊
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8年前
路透社報道,一名荷蘭男子在他的特斯拉汽車撞上樹后死亡,因為擔(dān)心被電死消防隊員花了幾個小時才將他的尸體從車內(nèi)移出。車禍發(fā)生的原因目前還不清楚。特斯拉表示正與當(dāng)局合作查出事故真相,公司發(fā)言人表示不知道發(fā)生車禍時汽車是否使用了自動駕駛功能。荷蘭《電訊報》稱汽車電池已被破壞,著火的部分很難撲滅,部分還
啟用自動駕駛的特斯拉汽車在中國發(fā)生車禍
奇客資訊
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8年前
特斯拉周三稱,一輛在“自動巡航”模式下行駛的汽車在北京撞車,車主稱特斯拉銷售人員把這個功能說成是“自動駕駛”,夸大了實際功能。特斯拉表示,已經(jīng)檢查了汽車數(shù)據(jù),證實當(dāng)時確實是在“自動巡航”模式。在這個模式下,由汽車系統(tǒng)在某些條件下控制轉(zhuǎn)向和剎車。特斯拉稱,操控汽車是司機的責(zé)任。在本案中,未發(fā)現(xiàn)司機的手在掌控方向盤。這是特
【鈦晨報】特斯拉汽車又出新車禍,美國監(jiān)管機構(gòu)再介入調(diào)查
鈦媒體
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8年前
【鈦媒體綜合】在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對特斯拉Model S電動汽車于今年5月發(fā)生的一起致命車禍展開調(diào)查后的一個星期,美國的這家交通監(jiān)管機構(gòu)今天又再度宣布,正在對特斯拉汽車的另一起非致命性交通事故展開調(diào)查,以弄清這次非致命車禍發(fā)生時,車內(nèi)的自動駕駛功能Autopilot是否處于激活狀態(tài)。此前的消息
啟用自動駕駛的特斯拉汽車遭遇致命車禍
奇客資訊
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8年前
特斯拉官方博客稱,美國高速公路安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查涉及Model S自動駕駛功能的一起車禍。特斯拉稱這是自動駕駛行駛超過2.08億公里以來發(fā)生的第一起已知的導(dǎo)致死亡的車禍。在美國,機動車平均每行駛1.5億公里發(fā)生一起導(dǎo)致死亡的車禍。而在全球范圍,機動車平均每行駛9600萬公里發(fā)生一起導(dǎo)致死亡的車禍。特斯拉在
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