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電車難題
本頁是關于頻道"電車難題"的所有博文,按照時間倒序展現。實時更新。
總數
7
第
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頁
電車難題怎么解?哲學家給你四種方案
虎嗅網
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3年前
本期我們要討論的大問題是“電車難題”。電車難題是一個經典的思想實驗:一輛正在行駛中的有軌電車突然剎車失靈,而前方的鐵軌上綁著5個人。此時司機發現車可以拐向另一條鐵軌,這條鐵軌上綁著1個無辜的人。如果你是這名司機,你會選擇變道嗎?本期節目介紹了四位哲學家的觀點:福特:行為區分說;辛格:情緒排除說;阿奎那:雙重效應說;奧弗
當AI面對“電車難題”時會如何選擇?
鈦媒體
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6年前
圖片來源@視覺中國文 | 智能相對論,來源 | 佘凱文《流浪地球》上映已經超過一個月了,截止目前,其國內累計票房已經突破了46億元人民幣,距離票房第一還差10億,考慮到其已經延期上映至5月5日,沖擊票房第一還是有希望的。同時它也帶來的各種話題也從未停息,3月6日,電影周邊人工智能MOSS的雕像開啟了眾籌,這臺一直催促劉
目標解決“電車難題”:詳解英特爾的自動駕駛“阿西莫夫三定律”
億歐網
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6年前
不知從何時,人們把拷問了無數人良心的“電車難題”交給了 無人駕駛 汽車。于是乎在各種行業論壇和發布會上,我們都能看到不少人面對企業和專家提出了特殊情景下“該撞誰”的問題。 從表面上看,這似乎是廣大人民群眾在“杞人憂天”,但其背后深層次原因卻不容忽視:一方面,普遍認同 自
該翻篇了!“電車難題”不應成為自動駕駛技術發展的緊箍咒
雷鋒網
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7年前
雷鋒網(公眾號:雷鋒網) 按:本文編譯自 ? The Atlantic ,原文標題為? Enough With the Trolley Problem 。 說起自動駕駛,許多人就會不自覺的聯想到上世紀 70 年代誕生的經典電車難題,這
重讀電車難題:當無人車不得不殺人 誰決定誰生死
網易科技
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7年前
本文系網易智能工作室(公眾號 smartman 163)出品。聚焦AI,讀懂下一個大時代!【網易智能訊 9月24日消息】最近,“電車難題”這個一個廣為人知的道德倫理思想實驗,重新出現在人們的視野中。當未來由汽車來決定我們的生死時,這個難題將成為噩夢般的存在。然而,在許多研究自動駕駛汽車的專家眼中,關于電車難題的討論是過
自動駕駛的道德問題是真實存在的,但未必就是“電車難題”
IT思維
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8年前
文/臺伯河 編輯/ 易建成 這一次人工智能的狂飆突進很有可能是真的。 技術和基礎設施的進步讓人工智能真的可以投入到實際應用中去。目前來看,人工智能的實際應用中一個非常宏偉也非常有前景的領域就是—— 自動駕駛 。 自動駕駛有望將人類從駕駛汽車,這個最不安全也是
當無人車遇上著名的“電車難題”
36氪
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9年前
“電車難題” 是一個倫理學領域的思想實驗,自 1967年Phillipa Foot 提出以來,大批哲學家對此樂此不疲。五個無辜的人被綁在鐵軌上,一輛列車疾駛而來,他們死定了。除非你拉下列車控制桿,使列車朝另一個方向駛去,但那條軌道上有一個同樣無辜的人。拉下控制桿,你能拯救五條生命,但會犧牲另一個:你如何選擇才能不違背倫
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