11 月 2 日消息，在經歷了 25 年的輝煌后，英特爾（股票代碼 INTC）將失去在道瓊斯工業平均指數中的位置，英偉達（股票代碼：NVDA）將取而代之。標準普爾道瓊斯指數公司（S&P Dow Jones Indices LLC）本周五發布更換公告，將于 11 月 8 日星期五開盤前生效，意味著這家曾經引領芯片

車廠、平臺、AI公司三方聯手，“出行新勢力”攪動風云深響 · 剛剛微信掃碼3811下半場拼什么？圖片來源@視覺中國文 | 深響，作者｜李婷婷出行行業又完成了一筆新的融資。12月21日，廣汽旗下出行平臺如祺出行宣布獲得自動駕駛公司文遠知行的戰略投資；一周前，廣汽宣布對文遠知行戰略投資。前后兩起投資事件，讓主機廠、出行平

? “英仕派僅僅是一臺車嗎？”?沒看英仕派11月12日晚上市發布直播的朋友可能會覺得，這個問題實在有些讓人摸不著頭腦。不是車，難道還是飛機不成？這一問其實是當晚發布會主持人撒貝寧在開場時提出來的。在筆者看來，早在本次發布會前，東風Honda已給出了這個問題的答案。英仕派于東風Honda來說，絕不僅僅是一臺

據《IDC 中國PC顯示器數據跟蹤報告》顯示，因為居家辦公和線上教育需求的突然增長，2020年二季度顯示器消費市場在線上教育和電商大促的推動下，完成了3.5%的正向增長。IDC認為：下半年消費市場仍然充滿活力，教育和居家、遠程辦公需求的潛力將會進一步得到釋放，顯示器領域將會迎來新一輪的廝殺。23.8英寸IPS面板，在未

【編者按】BAT、字節跳動、網易、快手、抖音、十大地產公司自帶資本、流量、資產而來，巨頭的入局將會加快教育行業的洗牌。本文轉自資本偵探，作者夏曉茜，經億歐編輯，供業內人士參考。今年對教育行業而言是尤為特殊的一年：線上教育流量大增，線下機構遲遲無法開門，行業淘汰賽正在進行中。行業洗牌時，能否獲得資本加持更加考驗公司自身實

圖片來源@視覺中國文 | 資本偵探，作者 | 夏曉茜今年對教育行業而言是尤為特殊的一年：線上教育流量大增，線下機構遲遲無法開門，行業淘汰賽正在進行中。行業洗牌時，能否獲得資本加持更加考驗公司自身實力。據統計，2020年前四個月，教育領域共發生了70起融資事件。相比于2019年同期的132起，數量降愈四成；金額方面，今年

2017年12月8日，一單2.48億歐元的收購案，激起了整個國產醫療器械行業的關注。這個數字的收購量級，放在我大A股動不動就幾十億、上百億的出手金額來看，自然只是一朵小浪花。但案子本身，卻很有來頭。 　　首先是被收購方—— 百勝醫療 ，這是一家成立于1983年，總部位于意大利，國際領先的醫學影像

【編者按】 定制家居 在2016年下半年到2017年上半年期間，迎來了一股波上市熱潮，不難發現，在 全屋定制 家居市場 上，存在不少積淀已久的強者。俗話說，厚積而薄發。今天，讓我們來看看 歐派 、 尚品宅配

“天下大勢，分久必合，合久必分”是三國演義第一回的第一句，用來形容中國 汽車后市場 也頗為貼切。中國第一臺汽車自1956年生產下線至今，產業經過幾個階段的發展與沉淀，汽車后市場正逐步成為權力資本追逐的重心，但過度碎片化的百萬B端加上各地諸侯，此時的汽車后市場雖經歷著分久必合的大勢，也是步履維艱

作者：薛洪言，本文首發于微信公號：洪言微語（ID:hongyanweiyu）近日，有媒體披露因停售萬能險，前海人壽或存巨量退保風險，再次將萬能險和前海人壽推入公眾視野。其實，在監管的密切關注下，萬能險這款產品已經被壓在了五指山下，很難再掀起風浪，因為，自從萬能險成為“妖精”的化身，保監會出臺的每一項監管政策中，幾乎都少