近日，蔚來智能系統“Banyan 榕 3.0.0”迎來重磅更新，易微聯CAST應用正式支持在NIO蔚來 汽車 上使用。 用戶只需通過應用商店下載易微聯CAST應用，便可將易微聯智能家居設備與NIO蔚來汽車座艙無縫連接。易微聯CAST適用于搭載“NT.Banyan榕”智能系統的所有車型借助

7 月 27 日消息，在今天的 NIO IN 2024 蔚來創新 科技 日活動中，蔚來第二代 NIO Phone 手機 正式亮相。 這款手機正面采用三星深度定制的 6.82 英寸等深四曲屏，號稱具備業界最深彎折深度（724 微米），機身厚度僅為 8.6mm，相比一代機型減

6月6日消息，據財聯社，在今日舉辦的蔚來汽車2024一季報電話會上，蔚來汽車董事長李斌表示，目前蔚來汽車已經開啟NIO Power（蔚來能源）獨立融資的計劃，業務可營利性非常清晰。“換電站如果每天60單即可盈虧平衡，目前每天在30單左右，考慮儲能及靈活升級的服務，對NIO Power盈利毫不懷疑。”文章評價匿名用戶發布

蔚來創始人、董事長、CEO 李斌在今天進行的150kWh電池包續航測試直播過程中宣布，行政旗艦轎車ET9將于12月23日舉行的2023蔚來日上亮相。同時，李斌此次駕車實測150度超長續航車載動力電池包的續航表現。該款電池為軟包CTP電池，所采用的電芯為蔚來自主研發，能量密度達360Wh/kg。據悉，該電池包能適配蔚來一

12 月 17 日消息，從今天清晨開始，蔚來 汽車 創始人、CEO 李斌駕車測試 150 度電池包續航能力，當前測試仍在進行。 截至IT之家發稿，團隊已行駛 574 公里，剩余電量 48%，百公里綜合電耗 13.9 度，環境溫度 6℃，車內溫度 22℃，車速 79km/h。就在剛剛，李斌

在今日舉行的2023年Q3財報電話會上，蔚來方面表示，“我們將把大眾市場品牌的電池包、換電站開放給合伙伙伴，目前充電樁業務基本已經盈虧平衡，也有投資者對NIO Power獨立融資感興趣，不排除NIO Power獨立融資。”文章評價匿名用戶發布發布

10月29日消息，據博主@鋼炮同學啊，蔚來汽車舉辦NIO Phone手機的“車手互聯”體驗沙龍活動，車手互聯負責人李赟對部分網傳消息進行了回應。此前，網上有傳聞稱蔚來手機NIO Phone是由OPPO代工的，其內置系統SkyUI基于魅族的Flyme，李赟對此的回應則是，“確實找這兩家（OPPO和魅族）談過合作，但很遺憾

10 月 29 日消息，據博主 @鋼炮同學啊，蔚來 汽車 今日舉辦 NIO Phone 手機 的“車手互聯”體驗沙龍活動，車手互聯負責人李赟對部分網傳消息進行了回應。 此前，網上有傳聞稱 蔚來手機 NIO Phone 是由 OPPO 代工的，其內置系統