據(jù)界面新聞，12月13日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站披露，因自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)不足以防止誤操作，特斯拉宣布召回超203萬(wàn)輛汽車，涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。在某些情況下，如果啟

來源：IT之家寶馬公司將在德國(guó)市場(chǎng)推出其 Personal Pilot L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)與奔馳公司的 DRIVE PILOT 系統(tǒng)類似，都屬于 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以在駕駛員暫時(shí)分散注意力的情況下，控制車輛的速度、與前車的距離和車道位置，而無需駕駛員的操作。寶馬公司在一份新聞稿中表示，Personal

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展可以追溯到數(shù)十年前。1995年美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的“Navlab”項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛車輛在城市道路上行駛，成為自動(dòng)駕駛發(fā)展歷程中的重要里程碑之一。 此后，隨著傳感器和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能算法的發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)取得重要突破，車輛能夠更準(zhǔn)確地理解和應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境，使得自動(dòng)駕駛在

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（9月5日），德國(guó)汽車制造商寶馬與美國(guó)科技巨頭亞馬遜表示，寶馬將基于亞馬遜的云計(jì)算技術(shù)打造其半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。上周六，寶馬在慕尼黑車展“IAA Mobility”上發(fā)布了一款名為“Vision Neue Klasse”的概念車，寶馬CEO表示這臺(tái)概念車將在2024年量產(chǎn)。文章評(píng)價(jià)匿名用戶發(fā)布發(fā)布

鈦媒體科股早知道：北京首個(gè)人工智能計(jì)算中心正式落地，未來算力將擴(kuò)容3倍以上；車用操作系統(tǒng)開源計(jì)劃發(fā)布，信創(chuàng)+自動(dòng)駕駛的核心領(lǐng)域；鈦小股 · 2023.02.21 07:22微信掃碼2早上好，今天是2月21日，看得懂的財(cái)經(jīng)新聞，每天知道多一點(diǎn)，離財(cái)富更近一點(diǎn)。必讀要聞一：車用操作系統(tǒng)開源計(jì)劃發(fā)布，信創(chuàng)+自動(dòng)駕駛的核心領(lǐng)

特斯拉Autopilot系統(tǒng)北京時(shí)間2月1日消息，特斯拉公司周二在監(jiān)管文件中證實(shí)，美國(guó)司法部在對(duì)其展開刑事調(diào)查后，已要求該公司提供有關(guān)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的文件。特斯拉在周二公布的一份監(jiān)管文件中表示，美國(guó)司法部要求其提供自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)有關(guān)的信息，該系統(tǒng)可以幫助車主完成轉(zhuǎn)向等任務(wù)，并在高速公路上與

8月22日消息，昨日，特斯拉CEO馬斯克在推特發(fā)文稱，從9月5日開始，該公司的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）在北美的售價(jià)將上調(diào)25%，從1.2萬(wàn)美元提高到1.5萬(wàn)美元。這是該系統(tǒng)在今年的第二次漲價(jià)。按照馬斯克的說法，此次漲價(jià)將在FSD?Beta10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后進(jìn)行，9月5日前下的訂單將按原價(jià)1.2萬(wàn)美元執(zhí)行，但

自動(dòng)駕駛、元宇宙與人工智能三體合一。作者 | 王玥編輯 | 陳彩嫻“我很慶幸能陪在你身邊，通過你的目光看世界（I'm so happy I get to be next to you and look at the world through your eyes.）。"這是影片《Her》中的一句臺(tái)詞

隨著新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)支柱作用和戰(zhàn)略價(jià)值日漸凸顯，自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)落地的競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)。其中，自動(dòng)駕駛虛擬仿真測(cè)試為自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試和試驗(yàn)的基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)，也是未來行業(yè)定義自動(dòng)駕駛車輛相關(guān)開發(fā)流程與技術(shù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)工具。騰訊在開展自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試研究的同時(shí)，一直關(guān)注學(xué)術(shù)人才發(fā)展，

來源：快 科技 ? 在 5 月 7 日的極狐阿爾法 S 華為 HI 版發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能 汽車 解決方案 BU CEO 余承東表示，這輛車使用的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是世界最強(qiáng)的，沒有之一。 不過余承東也表示，硬件架構(gòu)是最強(qiáng)的，沒有之一