2月20日消息，比亞迪在投資者互動平臺表示，公司目前并未有做相應的商用化布局，但公司積極關注市場各技術路線發展并將基于自身需求進行布局。文章評價匿名用戶發布發布

1月25日，針對“海馬汽車將氫能源汽車打包出售給小米汽車”的市場傳聞，海馬汽車證券部工作人員回應稱，消息不屬實。文章評價匿名用戶發布發布

目前，全國的機動車數量急劇增加，對環境造成的負擔也急劇提升。根據生態環境部公布的數據顯示，2020年全國機動車四項污染物排放總量為1593萬噸。其中 汽車 是四項污染物的排放量的主要貢獻者，其排放均超過機動車排放總量的90%，對環境造成的污染非常嚴重。 傳統汽車多采用石油煉制獲得的汽油和

鋰電瘋漲，氫能源汽車崛起的時候到了？芯鋰話 · 剛剛微信掃碼5就能源本身而論，主要受兩方面因素影響，其一是環保問題，碳中和大趨勢下，傳統能源類型的占比必將持續下降；其二是成本問題，在同樣的目的下，市場肯定更愿意選擇成本低廉的能源類型。圖片來源@視覺中國文 | 芯鋰話10月26日，一份《電池價格上調聯絡函》傳出，比亞迪

去年9月，中國首次提出了“努力爭取2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”的應對氣候變化新目標。同時，碳達峰和碳中和被首次寫入政府工作報告。毫無疑問，減少碳排放將會成為未來能源行業的工作重點，汽車行業的變革也將變得無比關鍵。氫能源作為一種絕對清潔的“完美綠色能源”，或將在我國實現碳達峰、碳中和的過程中扮演重要的

與此前兩屆一樣，在今年的第三屆中國國際進口博覽會上，汽車展區依然是人氣最為火爆、產品最為重磅、科技最為先進的展區之一。而在備受矚目的汽車展區內，擁有1600平方米超大展區面積的現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、捷尼賽思三大品牌，展出了涵蓋氫能源矩陣、電動化愿景、全球熱門車型及高性能領域的“全明星陣容”，受到大量關注

來源：新浪VR 氫能 汽車 是以氫為主要能量作為移動的汽車。氫能被視為全球最具發展潛力的清潔能源之一，并被 不少國家、車企及學者認為是“終極新能源汽車解決方案”。氫能源汽車分為兩種，氫內燃機汽車和 氫燃料電池汽車。目前，發展較快的為氫燃料電池汽車。 隨著我們生活水平的穩步提高，我國汽車保有

文丨李昂編輯丨張嫣 近日，科創板迎來了第一位 氫能 源玩家“ 億華通 ”。7月8日，正式提交申請，現處于已問詢階段。 2019年，政府工作報告在修改之后，氫能被首次寫入政府工作報告，引起市場廣泛關注。當前，汽車行業正在經歷一場動力變革， 新能源 汽

安全問題頻發，持續性巨虧，正遭遇重大信任危機的特斯拉是國內 電動汽車 行業的縮影。 4月26日，美國時代廣場上的廣告牌突然出現醒目的中文，“修不修”“賠不賠”“認不認”，矛頭直指美國電動汽車巨頭特斯拉。拷問來自中國的一家網約車企業“神馬專車”。據神馬專車向時代周報記者介紹，該公司是特斯拉