“未來5年，自動駕駛全面商用。”這不是一個憑空的預言。今天，百度去掉安全員的無人駕駛汽車上路了。其實早在數年前，眾多科技大佬們就已經向大眾介紹過未來的無人駕駛世界，也早就有了特定場景無人駕駛的應用，只是沒想到，這一天會到來的如此之快。9月15日，一年一度的百度世界大會又來了，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏又妥妥地登上

近日，中興通訊攜手中國電信、百度在河北雄安新區完成了基于5G網絡實況環境下的無人駕駛車測試，這是國內首個在5G網絡環境下完成的無人駕駛，開啟了5G網絡在無人駕駛領域的應用大門，將5G商用進程又往前推進了一大步。無人駕駛需要網絡提供低時延、高可靠、高流量、高移動等支持，高精地圖也是無人駕駛車的重要一環，它提供的路線規劃、

鈦媒體快訊 | 7月6日消息：今天上午，北京市交管局回應百度CEO李彥宏乘無人駕駛汽車上五環一事表示，目前正在核查其行為，如違反交通法規將依法查處。市交管局稱，針對媒體報道“百度公司無人駕駛汽車上道路行駛”的情況，市公安交管部門高度重視，正在積極開展調查核實。公安交管部門支持無人駕駛技術創新，但

今天大公司晚報的主角是：IBM、美的和百度。使用 IBM 沃森認知計算平臺的無人駕駛汽車 Olli 試點上路；美的集團啟動庫卡集團要約收購，股票今日復牌；百度未來商店網站宣布關停。使用 IBM 沃森認知計算平臺的無人駕駛汽車 Olli 試點上路IBM 與亞利桑那州汽車制造商 Local Motors 合作開發了首款使用

如果說之前還有人認為百度做自動駕駛是試探與探索成分居多，那么成立自動駕駛事業部、制定商用規劃、聯合科研機構車企還有政府的力量，都在說明，百度是認真的。 當時間走到今年最后一個月的時候，就有人開始盯著百度在年初時候放出的豪言了——我們的自動駕駛原型車今年將會實現在高速公路上自動行駛。 接下來的故事大