創(chuàng)頭條編譯 ?據(jù)悉，新加坡摩拜向SG Bike的運(yùn)營許可轉(zhuǎn)讓已經(jīng)正式完成，SG Bike成為新加坡最大的共享單車運(yùn)營商。根據(jù)一份公告，SG Bike將在新加坡運(yùn)營所有現(xiàn)有的摩拜單車，數(shù)量達(dá)25,000輛。 此前，SG Bike簽署了一項(xiàng)185萬美元協(xié)議，以收購摩拜在新加坡的運(yùn)營牌照，這項(xiàng)交易獲得了相關(guān)

近來，共享出行可謂處于多事之秋。共享單車創(chuàng)企oBike在退出新加坡市場后，最近又因警方調(diào)查陷入了另一樁丑聞。根據(jù)有關(guān)媒體報道，上月有消息稱，該公司向其香港辦事處轉(zhuǎn)移了730萬美元資金，隨后宣布停止其新加坡業(yè)務(wù)。 昨天，法律和內(nèi)政部長K Shanmugan在致工黨非選區(qū)議員Dennis Tan

據(jù)路透社北京時間6月26日報道，新加坡共享單車公司oBike周一宣布停止在本土市場運(yùn)營，稱其很難遵守新加坡政府嚴(yán)格的規(guī)定。后者正試圖禁止隨意停放共享單車。據(jù)悉，新加坡至少有四家共享單車公司，雖然它們的服務(wù)為用戶帶來了極大便利，但自行車亂停亂放、占用人行道的問題也引起了大量不滿。為此，新加坡交通監(jiān)管部門計(jì)劃出臺規(guī)定，對那

近日，新加坡即將對共享單車實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)管政策，推行“共享單車服務(wù)許可證”。受該政策影響，由中國資方支持的自行車創(chuàng)企oBike宣布，其將在條例開始執(zhí)行之前停止在該國的服務(wù)。 該國土地交通管理局（Land Transport Authority ，簡稱LTA）目前正在采取相關(guān)措施，保護(hù)新加坡的街