華為輪值董事長徐直軍：已有超過 15000 個鴻蒙原生應用和元服務上架昨日，2024 首屆鴻蒙生態大會在深圳召開。華為輪值董事長徐直軍發表《共建鴻蒙原生生態 共創產業星辰大海》致辭。徐直軍表示，華為的 HarmonyOS NEXT（原生鴻蒙）是基于 OpenHarmony（開源鴻蒙）發行的，鴻蒙生態是基于開源鴻蒙共建共

11月15日消息，今天廣州車展好戲不斷，除了有多款新車型外，余承東和雷軍也會同臺登場。 就在剛剛，余承東更新了自己的 社交 媒體 ，表示稍后直播見，大家猜猜尊界長什么樣？ 據悉，這次廣州車展上，問界、尊界、智界和享界會齊聚，特別是尊界據說是一款售價超過百萬元的高性能車，對標邁巴赫等

在近日召開的2024中關村論壇年會上，比亞迪儲能及新型電池事業部副總經理王皓宇向與會者揭示了比亞迪在智能 手機 制造領域的深厚實力。王皓宇表示，盡管許多人將比亞迪視作一家車企，但實際上比亞迪在電子制造領域的地位同樣舉足輕重。 王皓宇透露，目前市場上熱銷的智能手機，包括華為、小米

來源： 手機 中國? 3 月 18 日，CNMO 注意到，據消息人士透露，預計在今年下半年登場的華為 Mate70 系列機型和小米 15 系列機型，都會采用和國產 CMOS 廠商豪威聯合定制的大底傳感器。豪威中國官網信息，豪威集團 - 上海韋爾半導體股份有限公司是全球排名前列的中國半導體

1月24日消息，作為 科技 大廠、 手機 廠商入場造車，小米汽車 的智能座艙到底是什么水平？ 今日，小米汽車官微發文，展示了小米SU7的座艙硬件，以及小米澎湃OS上車的表現。小米SU7采用一塊16.1英寸、3K分辨率的超清中控屏，超窄邊框實現了高達91.7%的屏占

來源：刺猬公社（ID：ciweigongshe） 作者：世昕 編輯：園長余承東最近有點忙。剛剛發微博“批判”懂車帝的冬季測試，又在微博上被小米點名“發言與事實不符”。追根溯源，開啟了和小米這場論戰的也是余承東本人。2023年12月9日的花粉節上，華為終端BG CEO余承東表示，友商對知識產權是不夠尊重的。為了論證觀點，

9月13日，華為和小米宣布達成全球專利交叉許可協議，該協議覆蓋了包括5G在內的通信技術。需要提及的是，華為和小米年內一直陷入專利糾紛之中，此次達成協議，或意味著雙方糾紛告一段落。文章評價匿名用戶發布發布