本文來自微信公眾號：界面新聞 （ID：wowjiemian），作者：楊冰柯，頭圖來自：視覺中國（圖為2009年4月8日，藍光集團董事局主席楊鏗） 作為曾經(jīng)四川最大的民營房企， 藍光發(fā)展 （600046.SH） 走到了強制退市節(jié)點。 5月9日，*ST藍光收盤價為0.

據(jù)央視新聞，今天下午，北京網(wǎng)約車細則于今日正式開始實施，其中最重要的本地戶籍、本地車牌兩條要求維持不變，但略微放寬了對運營車輛的要求。在10月8日放出網(wǎng)約車意見征集稿近兩個月之后，最受關注的京滬兩地管理政策正式落地。京滬網(wǎng)約車管理制度的定調(diào)將對現(xiàn)今網(wǎng)約車市場產(chǎn)生深遠影響。 　　 北京網(wǎng)約車管理細則的關鍵

6年了，蘋果還是智能手機的老大，這是個奇跡。 要知道，在互聯(lián)網(wǎng)領域，2-3年已足夠顛覆一個巨頭。在手機行業(yè)，這個周期是3-5年。安卓出現(xiàn)后，摩托羅拉衰落用了3年，諾基亞用了5年。按照這個規(guī)律，自2011年喬布斯去世，蘋果若還無所作為，也許今年就將進頹勢期入。 2011年后的3年里，用