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waymo 無人駕駛
本頁是關(guān)于頻道"waymo 無人駕駛"的所有博文,按照時(shí)間倒序展現(xiàn)。實(shí)時(shí)更新。
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繼續(xù)加碼無人駕駛,谷歌 Waymo 完成 56 億美元融資
砍柴網(wǎng)
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4月前
? ? ? ? 近日,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動(dòng)駕駛 汽車 公司 Waymo,宣布完成一輪 56 億美元的融資。 據(jù)悉,本輪融資由 Alphabet 領(lǐng)投,早期 投資 者 Andreessen Horowitz(a16z)、富達(dá)投資、Perry Cr
無人駕駛優(yōu)等生,Waymo 的沖刺與障礙
砍柴網(wǎng)
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6月前
? ? "Waymo 一直在自動(dòng)駕駛這條路上努力前行,但挑戰(zhàn)依舊。"美國(guó)第一大出行服務(wù)公司 Uber 近日宣布與 Waymo、Cruise、Aurora、Motional 等多家自動(dòng)駕駛公司達(dá)成合作,將在打車服務(wù)里引入無人駕駛出租車。明年年初,Uber 將自動(dòng)駕駛單獨(dú)劃分一個(gè)業(yè)務(wù)板塊,
谷歌旗下Waymo向所有舊金山用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)
i黑馬
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8月前
6月26日消息,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布,其無人駕駛出租車服務(wù)現(xiàn)已對(duì)舊金山的所有用戶開放。此前,該服務(wù)僅在有限范圍內(nèi)向特定乘客提供。該公司表示,自Waymo首次在該市開放等候名單以來,約有30萬人注冊(cè)了Waymo的服務(wù),這表明需求強(qiáng)勁。現(xiàn)在開放使用,任何人都可以在它的應(yīng)用程序上請(qǐng)求搭車。該公司曾在2020
谷歌旗下Waymo暫時(shí)擱置無人駕駛卡車商用,專心出租車業(yè)務(wù)
砍柴網(wǎng)
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1年前
7 月 27 日消息,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 今天發(fā)布新聞稿,聯(lián)合首席執(zhí)行官 Tekedra Mawakana 和 Dmitri Dolgov 分享了他們的新愿景和路線圖。兩位首席執(zhí)行官談到了生成式 AI 的發(fā)展前景,表示將未來工作重心轉(zhuǎn)移到商用出租車服務(wù) Waymo One 上,以及加強(qiáng)和戴姆勒卡車北美(D
奇客 Waymo 展示其下一代全自動(dòng)無人駕駛原型車
奇客資訊
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2年前
Waymo 展示了其下一代全自動(dòng)無人駕駛原型車。Waymo 目前在美國(guó)部分地區(qū)試運(yùn)行無人駕駛出租車業(yè)務(wù),使用的車型是基于 Chrysler Pacifica 和 Jaguar I-Pace,都是為有人駕駛設(shè)計(jì)的。它的下一代無人駕駛出租車由吉利公司制造,屬于高端電子車品牌 Zeekr,為全電全自動(dòng)化無人駕駛
Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo計(jì)劃將無人駕駛汽車共享業(yè)務(wù)落地洛杉磯
砍柴網(wǎng)
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2年前
美東時(shí)間10月19日,Alphabet(GOOG.US)的自動(dòng)駕駛 汽車 部門Waymo正計(jì)劃將其無人駕駛汽車共享業(yè)務(wù)擴(kuò)展到洛杉磯。 據(jù)悉,Waymo目前只在美國(guó)鳳凰城的部分地區(qū)向公眾提供無人駕駛汽車共享業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)計(jì)劃于舊金山落地標(biāo)志著該公司有望于美國(guó)第三個(gè)地區(qū)推出WaymoOne?!?/div>
吉利極氪將與 Waymo 合作開發(fā)無人駕駛出租車
砍柴網(wǎng)
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3年前
12 月 29 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,吉利控股表示,其高端電動(dòng) 汽車 品牌極氪(Zeekr)將為 Alphabet 自動(dòng)駕駛部門 Waymo 生產(chǎn)電動(dòng)汽車,并將作為無人駕駛出租車在美國(guó)各地部署。 吉利周二表示,這些車輛將于極氪在瑞典的工廠進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā),然后集成 Waymo 的自動(dòng)駕駛技
吉利控股與Waymo達(dá)成合作 極氪為Waymo One無人駕駛車隊(duì)開發(fā)專屬車輛
砍柴網(wǎng)
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3年前
12月29日,吉利控股集團(tuán)宣布,與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達(dá)成合作:旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊(duì)提供專屬車輛,并在美國(guó)投入 商業(yè) 化運(yùn)營(yíng)。該車型基于極氪智能出行平臺(tái)——浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造,由極氪歐洲創(chuàng)新中心(CEVT)設(shè)計(jì)與研發(fā)。
高管離職潮后,Waymo為何還能融資25億美元 | 無人駕駛特輯2
鈦媒體
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3年前
高管離職潮后,Waymo為何還能融資25億美元 | 無人駕駛特輯2硅谷101 · 剛剛微信掃碼13過去的十多年,外企不如中國(guó)本土機(jī)會(huì)多,所以他們的計(jì)劃更長(zhǎng)久,看得更遠(yuǎn)?!尽笩o人車特輯」欄目由播客《硅谷101》與鈦媒體聯(lián)合推出:盤點(diǎn)美國(guó)L4級(jí)無人車巨頭們的策略;討論爭(zhēng)議中前進(jìn)的視覺派Tesla;訪談中國(guó)無人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。
谷歌母公司旗下Waymo發(fā)布白皮書,無人駕駛技術(shù)可避免致命事故
砍柴網(wǎng)
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4年前
據(jù)36氪消息,Alphabet旗下無人駕駛 汽車 公司W(wǎng)aymo發(fā)布的白皮書顯示,他們通過一組虛擬重現(xiàn)的致命事故發(fā)現(xiàn),該公司的技術(shù)在多數(shù)情況下都能避免或減輕當(dāng)時(shí)的撞擊。 這一模擬基于2008至2017年發(fā)生在美國(guó)亞利桑那州錢德勒市的72起致命交通事故。Waymo目前借助其“Driver”
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