新消費時代，即時配送場景變得日益多元，已從最初的餐飲外賣逐步向商超零售、醫藥配送、近場電商等多個領域滲透，極大催生了各行業商家“觸網”轉型布局即時零售的需求。新趨勢下，智能化、高品質的同城即時配送服務，也逐漸成為行業向上發展的核心要素。作為國內規模最大的獨立三方即配平臺，順豐同城在日前正式推出一站式、全場景、全流程、可

2021年7月23日，中國物流行業提質增效暨數字化共享平臺專家研討會在北京普田物流有限公司召開。國務院反壟斷專家組副組長趙曉光、中國認證認可協會會長朱光沛、最高人民法院辦公廳副主任于新年、國家市場監督管理總局產品質量安全監管司副司長劉敏、國家認證認可信用體系專家王善文、中國大健康行業監管政策研究專家組委員劉樹

圖片來源@視覺中國文丨鋅刻度，作者丨黎文婕，編輯丨陳鄧新自2018年馬云預言的“日均10億物流訂單時代”如期到來，到眼下13萬億的物流市場于焉成形，這條賽道上的攻守戰從不缺乏硝煙。如今，物流市場再起波瀾。據界面新聞報道，今年年初起，哈啰已在內部討論依托網約車上線物流業務，經過1個多月的討論后，今

新冠肺炎疫情發生之后，不少企業臨時停工、歇業，導致員工無法正常上班，面臨待業壓力，與此同時，零售、物流等保證日常生活相關企業的人力需求，逆勢增加，業內紛紛推出“共享員工”、“人才共享”，歡迎待業人員去“上班”。2月7日，蘇寧物流發布“人才共享”計劃，面向因疫情沖擊，工作受到短暫影響的人群，提供各類倉內分揀、包裝，社區騎

每年11月，電商大促引爆購物狂歡，大量快遞盒如何處理，成為大問題。最新消息，雙十一期間，蘇寧物流將在北京、上海、廣州、南京、沈陽、武漢、成都、深圳、杭州、鄭州、重慶等11城繼續新增20萬只共享快遞盒，主要應用于3C類商品的包裝，和生鮮循環箱的運營模式類似，從倉儲包裝到上門配送，由快遞員帶回，或者用戶自行投遞到附近的小蘇

獵云網近日獲悉，鴻潤（HOREN）旗下的智能物流包裝共享平臺“箱箱共用”宣布完成數億元C輪融資，本輪投資由中美綠色基金領投，領中資本持續跟投。中美綠色基金CEO白波表示：5G、物聯網和人工智能技術的成熟驅動了產業互聯網的發展，為產業升級換代和綠色投資創造了巨大的市場空間。在此背景下，傳統行業越來越走向數據化，智能化，服

砍柴網訊蘇寧818發燒購物節的帷幕已全面拉開，作為消費者剁手狂歡背后的重要支撐，蘇寧物流大動作頻頻，持續給消費者送去更好的購物體驗。 818發布會上，蘇寧物流集團執行總裁姚凱多次釋放“開放”信號，為行業展示了蘇寧物流智慧零售全場景在供應鏈全鏈路、末端全觸達上的服務能力。僅幾日之后，姚凱便在8月5日的蘇寧物流合作伙

“很多商家企業自己開了個小店，每天要給客戶送貨，實際上他一天用車時間大概只有一兩個小時，養一個司機一個月也花費不少，比起租一輛車的話很不劃算，車輛的空置率也非常高”114貨滴的CEO李明杰向獵云網說道。計劃運力標準化+非計劃運力平臺化，共同織起貨運物流的互聯網114貨滴在海口、三亞和深圳均配備專業的配送隊伍，平臺自運營

共享 物流 實質上是物流資源的共享，在 倉儲 環節，則是共享倉儲資源與商品庫存信息。在物流行業，相比于大量的車貨匹配平臺、同城配送平臺的迅速發展，倉儲領域的市場化、互聯網化進程相對緩慢，直到2016年才被冠以“互聯網+倉儲”才獲得快速發展。 在電子商務迅猛發展的帶動下，隨

從各自為戰到抱團探路，自動駕駛競爭格局雖未定，但抱團取暖已成常態。12月19日，中國首家干線物流聯合創新中心在上海國際汽車城汽車創新港正式啟動，該中心由嬴徹科技和上海國際汽車城汽車創新港聯合發起，首批成員包括福田汽車、一汽解放、聯合卡車、威伯科（WABCO）、Velodyne、四維圖新、主線科技、 G7、騰訊科恩安全實