隨著我國 汽車 以舊換新政策的穩(wěn)步推進，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與增長。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1至8月期間，全國乘用車零售總量達到1347.2萬輛，同比增長1.9%，其中新能源乘用車零售量更是突飛猛進，達到601.6萬輛，同比增長率高達35.3%。同時，報廢汽車回收量也顯著增長，達到4

9月19日-20日，由新華社中國 經(jīng)濟 信息社、中國中檢聯(lián)合主辦的“ 汽車 新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇”在重慶市舉辦。論壇上正式公布并頒發(fā)行業(yè)首屆新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽獎項。歷時1個月激烈角逐，吉利汽車從37家參賽單位中脫穎而出，一舉斬獲大賽一等獎和“突發(fā)型內(nèi)短路故障識別”

“新能源 新生態(tài) 新發(fā)展”，振威新能源系列展會（2024深圳國際新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)展覽會、第十九屆深圳國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會、第十六屆深圳國際電池工業(yè)展覽會、第十五屆深圳國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會、第三屆深圳國際光儲充產(chǎn)業(yè)展覽會）于2024年4月24日在深圳會展中心（福田）盛大開幕。 開展

據(jù)2024年政府工作報告數(shù)據(jù)顯示，2023年我國新能源 汽車 產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，新能源車滲透率達到31.55%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國民 經(jīng)濟 的重要支柱產(chǎn)業(yè)，已成為中國制造業(yè)的一張新名片。 然而，對于新能源車電池的了解，許多車主還停留在動力電池層面，以為新能源車

如果計劃購買新能源 汽車 ，但不急于立即購買的話，我建議您稍作等待。這是因為動力電池的成本正在急劇下降，新一輪的新能源汽車降價潮即將來臨。 最近，寧德時代推出了一款采用173Ah VDA規(guī)格的磷酸鐵鋰電芯產(chǎn)品。這款電池具備2.2C倍率快充能力，并且每瓦時電芯價格控制在0.4元人民幣以內(nèi)。

9月12日,我國新能源 汽車 行業(yè)首部《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》團體標準(以下簡稱《標準》)在北京正式發(fā)布。《標準》由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會提出,京東養(yǎng)車作為汽后行業(yè)的重點品牌參與編制,并成為第一批應(yīng)用該標準的試點單位。據(jù)悉,這也是繼今年6月京東養(yǎng)車參與《新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)

2022年8月26日-28日，由中國科協(xié)、北京市人民政府、海南省人民政府協(xié)同多個國家部委共同主辦的第四屆世界新能源 汽車 大會（WNEVC 2022）在北京、海南盛大召開。本次大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表展開深入交流、凝聚發(fā)展共識、明晰發(fā)展路徑

到目前為止，在新能源 汽車 快速發(fā)展的階段，許多用戶對新能源汽車的電池組和智能性有所懷疑。眾所周知，許多新能源汽車公司堅持核心技術(shù)的自主研發(fā)和生產(chǎn)，并不斷進步。他們推出了幾款值得信賴的新能源汽車，其中威馬就是其中之一。威馬汽車推出的威馬EX5-Z是一款配備智能技術(shù)的耐用電池組車型。 電池