語音版早報3.19不可不知1、六六接受京東道歉：高興看到世界在向我們期望邁進3月17日晚間，京東集團CMO徐雷在微頭條上回應了六六投訴一事，稱將會對此案例消費者----六六女士的朋友程女士遇到的消費問題負責到底，并對程女士表示由衷的歉意。對于徐雷的道歉，六六女士的朋友程女士表示，道歉是有進步的，但是由其引發的事件，造成

（原標題：共享單車停增背后：4個多月增165萬輛） 9月15日，大望橋附近，一位調度人員正用三輪車轉運積壓的共享單車。 9月15日，八王墳東公交站，共享單車橫七豎八地倒在路邊。 9月15日下午，八王墳東公交站附近，共享單車停放了三排，占據人行道的三分之二，行人只能從一旁通行。

自8月份在上海、杭州、南京等城市禁止共享單車新增車輛投放之后，已經有12個一二線城市宣布暫停在城市的公共空間投放新增車輛。 繼直播后，共享 經濟 又成為 互聯網 一大風口，而且共享單車已經成為新型共享經濟的代表。在一二線城市的大街小巷共享單車隨處可見，一時之間風靡全城，騎共享單車

自8月份在上海、杭州、南京等城市禁止共享單車新增車輛投放之后，已經有12個一二線城市宣布暫停在城市的公共空間投放新增車輛。繼直播后，共享經濟又成為互聯網一大風口，而且共享單車已經成為新型共享經濟的代表。在一二線城市的大街小巷共享單車隨處可見，一時之間風靡全城，騎共享單車出行也成了一種潮流。但隨著一二線城市在上半年的快速

（原標題：深圳叫停共享單車新增投放半月后，小驢單車提請退出市場）在深圳的大街小巷，能看到各種品牌的共享單車。 深圳晚報 圖每天，深圳有50萬人次使用共享單車，目前在深圳運營的共享單車企業共10家，投放89萬輛車，僅僅南山區就有20萬輛共享單車投放。8月24日起，深圳明確要求嚴格控制共享單車規模，暫停新增車輛投放，要求對

9月7日，北京宣布暫停共享單車新增投放，據不完全統計，這是第12個叫停共享單車停放的城市。目前，全國共享單車累計投放量超過1600萬輛，北上廣深就占了近500萬輛，對于暫停投放的原因，主要集中在共享自行車過度投放、亂停亂放現象嚴重和超出城市非機動車可停放區域承載能力。多地叫停共享單車新增投放的背后，是共享單車行業在經歷

在上海、廣州、深圳、武漢等11座城市叫停共享單車新增投放后，北京今日確定跟進。 來自 北京市交通委員會官方微博 消息，日前，北京交通委與各區管理部門和15家共享單車企業負責人，就單車投放管理問題交談。研究決定，暫停北京市新增投放共享自行車。 原因無外乎共享單車增

近日武漢市也正式宣布將暫停 共享單車 投放，截至目前共有上海、深圳、廣州等11個城市對共享單車投放“踩剎車”，勢必給中小共享單車企業的生存帶來了更大挑戰。 一面是 摩拜 和 ofo 的瘋狂 融資 和對現有市場的幾近“壟斷”，另一面

如井噴式增長的共享單車又一次被按下“暫停”鍵。 來源?| 中新經緯（ID：jwview） 文?|?經緯君近日武漢市也正式宣布將暫停共享單車投放，截至目前共有上海、深圳、廣州等11個城市對共享單車投放“踩剎車”，勢必給中小共享單車企業的生存帶來了更大挑戰。一面是摩拜和ofo