生鮮電商痛點(diǎn)

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生鮮電商行業(yè)痛點(diǎn)待解：高損耗、倉(cāng)儲(chǔ)壓力大狂奔之下盈利難

砍柴網(wǎng) ? 5年前

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)2103.2億元，2019年市場(chǎng)交易總額可突破3000億元。2019年的冬天，來(lái)自于生鮮電商市場(chǎng)的消息不絕于耳。不少生鮮電商在這個(gè)冬季遇冷，同時(shí)也有人在此時(shí)就做好了迎接春天的準(zhǔn)備。12月11日，在盒馬開(kāi)出第200家門店的前一天，由易果生鮮的運(yùn)營(yíng)主體上海易果

生鮮電商真正的痛點(diǎn)在哪里？

派代網(wǎng) ? 7年前

盡管大家都覺(jué)得生鮮電商會(huì)是電商發(fā)展的下一個(gè)熱點(diǎn)板塊，但是這么多年來(lái)很多生鮮電商卻都做不成功。從需求上看，生鮮電商屬于高頻消費(fèi)，且線下的購(gòu)物體驗(yàn)并不好，這么說(shuō)是因?yàn)椋嘈糯蠹铱隙ǘ加蓄愃频慕?jīng)歷：到超市里面買生鮮的時(shí)候，要么時(shí)間上不方便，要么去了以后就沒(méi)貨等等。最早，上海有一家專門做生鮮配送的，叫美味七七，還是亞馬遜投資的

10個(gè)生鮮電商7個(gè)都死于物流？七大策略解決配送痛點(diǎn)

億歐網(wǎng) ? 7年前

在資本熱捧下，生鮮電商行業(yè)曾有過(guò)一段非理性繁榮，但去年開(kāi)始，資本寒冬不期而至，生鮮電商資金鏈斷裂，難以維持周轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)，一場(chǎng)倒閉潮洶涌來(lái)襲。資本撤出生鮮電商，其中最重要的原因之一便是薄弱的冷鏈物流環(huán)節(jié)影響著生鮮電商的未來(lái)前景，物流已成為生鮮電商難以承受之重。如何解決物流痛點(diǎn)，已成為生鮮電商?hào)|山再起的關(guān)鍵所在。生鮮電商配送痛

生鮮電商真正的痛點(diǎn)：便利、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性

思路商道 ? 7年前

最近有幾個(gè)網(wǎng)友給我留言，希望我再聊一聊生鮮電商的痛點(diǎn)。盡管大家都覺(jué)得生鮮電商會(huì)是電商發(fā)展的下一個(gè)熱點(diǎn)板塊，但是這么多年來(lái)很多生鮮電商卻都做不成功。從需求上看，生鮮電商屬于高頻消費(fèi)，且線下的購(gòu)物體驗(yàn)并不好，這么說(shuō)是因?yàn)椋嘈糯蠹铱隙ǘ加蓄愃频慕?jīng)歷：到超市里面買生鮮的時(shí)候，要么時(shí)間上不方便，要么去了以后就沒(méi)貨等等。最早，上

近年冷鏈物流遇瓶頸，生鮮電商行業(yè)如何打破痛點(diǎn)？

億歐網(wǎng) ? 7年前

中國(guó)是冷鏈食品生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，產(chǎn)量居世界首位，每年約有4億噸的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域。中國(guó)交通運(yùn)輸局官方網(wǎng)站有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持飛速發(fā)展，未來(lái)三到五年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。然而，冷鏈物流在中國(guó)發(fā)展的近幾年遭遇瓶頸，受到信息不

生鮮電商難做，是因?yàn)椴欢渫袋c(diǎn)和系統(tǒng)挑戰(zhàn)性

億歐網(wǎng) ? 8年前

兩年生鮮電商從業(yè)者對(duì)生鮮電商痛點(diǎn)及其信息系統(tǒng)挑戰(zhàn)性的總結(jié)。生鮮電商難做，是大家公認(rèn)的。雖然難做，但是其3%的行業(yè)滲透率、高達(dá)萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模、高消費(fèi)頻次、剛需的特性，吸引了大量的公司投身于生鮮電商，進(jìn)行了各種方式的探索。然而，最后的結(jié)果，仍然是在4000家生鮮電商中，7%巨虧，88%略有虧損，

物流成生鮮電商致命痛點(diǎn)，電商最后一塊肥肉成最難啃的骨頭

億歐網(wǎng) ? 8年前

【編者按】生鮮電商成為電商領(lǐng)域的最后的一大風(fēng)口，近年來(lái)各方企業(yè)紛紛加入到該行業(yè)的掘金中來(lái)，雖然已經(jīng)有些企業(yè)開(kāi)始嶄露頭角，但是其發(fā)展依舊是舉步維艱。本文作者通過(guò)走訪調(diào)查重慶市的生鮮電商平臺(tái)生存現(xiàn)狀，和發(fā)展的重要難題，文章指出，各企業(yè)應(yīng)避免各自為戰(zhàn)，可合作建設(shè)公共物流體系，破解物流難題；拋開(kāi)“做農(nóng)產(chǎn)品一定要做生鮮”的固有思

生鮮電商痛點(diǎn)滿滿，最終將是巨頭的生意？

藍(lán)鯨TMT ? 8年前

還記得 2014年生鮮市場(chǎng)最紅火時(shí)的局面嗎？自2012年各路創(chuàng)業(yè)者紛紛涉足生鮮電商市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)兩年風(fēng)生水起的發(fā)展，電商巨頭們也加入了這場(chǎng)生鮮電商的盛宴，想分得一杯大羹。然而，全國(guó)生鮮電商企業(yè)幾乎沒(méi)有盈利的，生者艱難，死者無(wú)數(shù)。就連曾獲得亞馬遜中國(guó) 2000萬(wàn)美元入股的美味七七也因資金鏈斷裂宣

生鮮電商痛點(diǎn)滿滿，最終將是巨頭的生意？

砍柴網(wǎng) ? 8年前

還記得2014年生鮮市場(chǎng)最紅火時(shí)的局面嗎？自2012年各路創(chuàng)業(yè) 者紛紛涉足生鮮電商市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)兩年風(fēng)生水起的發(fā)展，電商巨頭們也加入了這場(chǎng)生鮮電商的盛宴，想分得一杯大羹。然而，全國(guó)生鮮電商企業(yè)幾乎沒(méi)有盈利的，生者艱難，死者無(wú)數(shù)。就連曾獲得亞馬遜中國(guó)2000萬(wàn)美元入股的美味七七也

生鮮電商痛點(diǎn)滿滿，最終將是巨頭的生意？

鈦媒體 ? 8年前

還記得2014年生鮮市場(chǎng)最紅火時(shí)的局面嗎？自2012年各路創(chuàng)業(yè)者紛紛涉足生鮮電商市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)兩年風(fēng)生水起的發(fā)展，電商巨頭們也加入了這場(chǎng)生鮮電商的盛宴，想分得一杯大羹。然而，全國(guó)生鮮電商企業(yè)幾乎沒(méi)有盈利的，生者艱難，死者無(wú)數(shù)。就連曾獲得亞馬遜中國(guó)2000萬(wàn)美元入股的美味七七也因資金鏈斷裂宣告倒閉破產(chǎn)，天天果園也宣布全面關(guān)閉