據南方都市報，隨著教育“雙減”工作的推進落地，最近多家電商平臺為響應國家“雙減”政策，下架K12學科類培訓課程，在淘寶、抖音、快手等直播平臺，校外培訓機構的“網紅老師”直播帶“課”的模式也逐漸消失，培訓機構旗艦店的櫥窗也僅在售教具和教材。南都記者調查也發現，與電商平臺大規模下架K12學科類培訓課程的大動作相比，二手平臺

【核心導讀】 1）萬億農產品市場中，農產品 線上電商 平臺占比不到30％，發展潛力較大； 2）農產品運輸的需求方一般為大型批發商，產地經紀人或農戶一般不會負責運力的組織和裝卸； 3）電商平臺、快遞企業正在布局 產地倉 以及銷地前置倉，以減少采購成本，加快配送效率；

拍拍的復活，閑魚、轉轉的大受歡迎，讓二手閑置物品交易平臺備受關注。而二手奢侈品作為更具變現價值的商品，更是成為創業投資的一個風口。如今，隨著移動互聯網與消費升級的發展，中國消費者已經成為全球最大的奢侈品消費群體。但與歐美、日本等國家相比，中國的二手市場還處于早期發展階段。與此同時，伴隨非專柜渠道消費市場增長的背后，假貨

商對于奢侈品行業來說還是一個相對陌生的詞匯，但是，正所謂沒有接觸不代表沒有市場，電商渠道在全球奢侈品行業正在迅速蔓延。麥肯錫預測截至 2025 年線上奢侈品銷售額將達到 820 億美元，而其占到整個奢侈品銷售總額的比例也將增加到 18%，而今年這個比例也只有 8%。另外一家咨詢公司 Bain 則給出了更大膽的預測 –

摘要：網絡環境下電商平臺責任問題相關立法可望在今年或不遠的將來走后續程序；迪士尼七年來首次對線下店鋪做重大改動，綾致集團旗下多個品牌關閉京東店鋪。商務部：電商平臺責任分擔問題將提上日程據第一財經報道，在29日的《中國知識產權保護與營商環境新進展報告》（下稱《報告》）專題發布會上，商務部條法司副司長陳福利表示，網絡環境下

編者按：本文來自 微信公眾號“頭條汽車”（ID：autoeeo） ，作者：高飛昌 汽車電商正面臨著發展階段性困境，這不僅是在新車電商平臺，在二手車電商身上也是如此。據中國汽車流通協會今年2月二手車交易數據，二手車電商平臺當月成交量占二手車總成交量的1.28%。這意味著每賣出去100輛二手

這是《獵云網》篩選報道的第 16881 家早期創業公司 經過了去年的互聯網市場醞釀，共享經濟已經滲透在日常生活各個方面：如滴滴、Airbnb、摩拜、OfO、衣二三……住、行、穿都解決了，并且它們都承擔了大部分教育市場的責任。而在共享經濟盛行之下，我們不得不提更為深度和優質的戰略發展方向下

我們曾經報道過的非標品電商平臺“藝典中國”，今天宣布完成A輪2500萬元融資，投資方為隆領資本。彼時的“藝典中國”曾先后推出了資訊、商城、拍賣及達人四條產品線，但目前，藝典中國去繁從簡，只保留了“拍賣”業務，藝典中國CEO邱童告訴36Kr，對于非標品電商而言，達人社交可以帶來可觀的流量，但是流量很難轉換到交易層面。另一

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打廣告賣東西是商家的慣常做法，找微博大V或者知名微信公眾號發產品軟文也是屢見不鮮，但是軟文廣告是否能實實在在地轉換卻是個大問題。今天要介紹的產品武漢high校園就是一個不只能幫助樹立品牌知名度，還能幫企業賣東西的平臺。，于2015年11月正式上線，至今粉絲數約15萬人；6月，團隊成立了線下組織——創學社。創學社是一個由