2017年，中國(guó)銀聯(lián)總裁時(shí)文朝在銀聯(lián)十五周年內(nèi)部信中提出了一個(gè)發(fā)人深思的問(wèn)題：為什么資金實(shí)力、系統(tǒng)強(qiáng)度、風(fēng)控能力上都是最佳水準(zhǔn)的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，卻不能在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代占得先機(jī)？ ? 自2002年成立以來(lái)，銀聯(lián)依托商戶、POS機(jī)和ATM機(jī)搭建起龐大的銀行卡交易系統(tǒng)，壟斷了線下支付市場(chǎng)。?但是，此時(shí)，移動(dòng)支付市場(chǎng)

大賁 科技 董事長(zhǎng)王巖 為推進(jìn)稅務(wù)信息化建設(shè)， 7月3日，中國(guó)銀聯(lián)和大賁科技共同舉辦了“破局 技領(lǐng)未來(lái)”全面業(yè)務(wù)合作暨簡(jiǎn)稅開(kāi)放平臺(tái)生態(tài)發(fā)布會(huì)。雙方將在各自領(lǐng)域資源、技術(shù)、產(chǎn)品基礎(chǔ)上持續(xù)探索稅務(wù)場(chǎng)景建設(shè)，為納稅人提供創(chuàng)新服務(wù)。 會(huì)上，中國(guó)銀聯(lián)股份有限公司 金融 與民

按照百度總裁張亞勤的定義，智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地需要從兩個(gè)維度權(quán)衡，“一個(gè)是 Safety，一個(gè)是 Security”。對(duì)于前者，目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)正極力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)落地，而隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化程度的提升，后者的實(shí)現(xiàn)更需要車聯(lián)網(wǎng)公司與整車廠、零配件廠商、通訊服務(wù)商等各方面的配合。今天（5 月 31 日），在 2018 百度云智峰

強(qiáng)勢(shì)挺入移動(dòng)支付戰(zhàn)場(chǎng)其實(shí)云閃付上線也僅兩個(gè)月時(shí)間。2017年底，中國(guó)銀聯(lián)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方共同發(fā)布統(tǒng)一APP“云閃付”，將各家機(jī)構(gòu)的移動(dòng)支付功能與權(quán)益優(yōu)惠匯總，并首次實(shí)現(xiàn)了多家銀行余額查詢、二三類賬戶一鍵開(kāi)戶等功能。 從全年的數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)銀聯(lián) 手機(jī) 閃付交易筆數(shù)月環(huán)比增幅不斷提速，而隨著“云閃付”A

近日，銀聯(lián)聯(lián)合 商業(yè) 銀行推出了銀行業(yè)統(tǒng)一移動(dòng)支付APP“云閃付”，意在以“統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一用戶標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一用戶體驗(yàn)”為原則，實(shí)現(xiàn)銀行業(yè)競(jìng)合有序、共商共建共享共贏，助推銀行業(yè)移動(dòng)支付服務(wù)全面提升。 雖然并未針對(duì)誰(shuí)，但明眼人一看便知，支付領(lǐng)域的又一場(chǎng)戰(zhàn)役打響了。其實(shí)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)打了很多年，結(jié)

近日，銀聯(lián)聯(lián)合商業(yè)銀行推出了銀行業(yè)統(tǒng)一移動(dòng)支付APP“云閃付”，意在以“統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一用戶標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一用戶體驗(yàn)”為原則，實(shí)現(xiàn)銀行業(yè)競(jìng)合有序、共商共建共享共贏，助推銀行業(yè)移動(dòng)支付服務(wù)全面提升。雖然并未針對(duì)誰(shuí)，但明眼人一看便知，支付領(lǐng)域的又一場(chǎng)戰(zhàn)役打響了。其實(shí)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)打了

“一碼在手，掃啥都有”，作為 二維碼 支付的“后來(lái)者”， 銀聯(lián) 瞄準(zhǔn)商戶怕麻煩、不愿意鋪設(shè)多個(gè)二維碼的心理， 攜手銀行推動(dòng)二維碼聚合支付——商戶只需要一個(gè)二維碼就可以使用集成的所有支付通道。 銀行業(yè)響應(yīng)迅速。農(nóng)行日前宣布，銀聯(lián)二維碼 聚合支付 業(yè)