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滴滴 uber 易到
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總數
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滴滴Uber合并一個月了,易到悲劇了嗎?
投資界
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8年前
繼今年8月1日滴滴宣布將收購優步中國,如今恰好一個月。至于具體雙方磨合的如何了,還有待觀察。不過,值得關注的是,在移動出行領域的大并購之后,原本以為悲劇的易到卻呈現另外一番新景象。據最新發布7月移動出行市場的數據顯示,易到月度活躍用戶已連續7個月保持穩定增長。易到7月月度活躍用戶數漲至527.83萬人,相較于去年12月
滴滴 Uber 合并后的壓力下,易到卻是月活用戶連漲 7 個月
IT思維
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8年前
文/老胡 繼 今年8月1日滴滴宣布將收購優步中國 ,如今恰好一個月。至于具體雙方磨合的如何了,還有待觀察。 不過,值得關注的是,在移動出行領域的大并購之后,原本以為悲劇的易到卻呈現另外一番新景象。據艾瑞最新發布7月移動出行市場的數據顯示,易到月度活躍用戶已連續7個月保持穩定增長。易到7月月
滴滴Uber合并一個月了,原本以為悲劇的易到卻是月活用戶連漲
砍柴網
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8年前
繼今年8月1日滴滴宣布將收購優步中國,如今恰好一個月。至于具體雙方磨合的如何了,還有待觀察。不過,值得關注的是,在移動出行領域的大并購之后,原本以為悲劇的易到卻呈現另外一番新景象。據艾瑞最新發布7月移動出行市場的數據顯示,易到月度活躍用戶已連續7個月保持穩定增長。易到7月月度活躍用戶數漲至527.83萬人,相較于去年1
滴滴套路深Uber人情味易到不認命神州打醬油
思路商道
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8年前
丘吉爾應該萬萬想不到,他在二戰期間倡議英美等資本主義國家與蘇聯化敵為友,結成反法西斯同盟時的一句話:世上沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。能被當下中國互聯網商戰演繹的如此淋漓盡至。昨天,繼優酷土豆、58趕集、滴滴快的、美團大眾點評之后,國內交通出行領域的老大滴滴與老二Uber中國也宣布合并了。前一秒還打的你死我活,后一秒
官方聲明哪家強:滴滴套路深、Uber人情味、易到不認命、神州打醬油
鈦媒體
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8年前
丘吉爾應該萬萬想不到,他在二戰期間倡議英美等資本主義國家與蘇聯化敵為友,結成反法西斯同盟時的一句話:世上沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。能被當下中國互聯網商戰演繹的如此淋漓盡至。昨天,繼優酷土豆、58趕集、滴滴快的、美團大眾點評之后,國內交通出行領域的老大滴滴與老二Uber中國也宣布合并了。前一秒還打的你死我活,后一秒
滴滴收購Uber中國,對易到有什么影響?
百度百家
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8年前
8月1日下午,滴滴收購Uber中國一事塵埃落定。該消息經官方和媒體正式公布后,除了有部分分析人士在社交媒體平臺發布觀點看好此次并購行為之外,亦有少部分網友在朋友圈擔心二者合并之后會帶來出行市場壟斷。之后,滴滴官方和易到均對外發表聲明,對各自的政策和態度作了詳細闡述,從二者的官方聲明來看,滴滴收購Uber中國除了預示出行
滴滴優步合并背后的8大真相讓人細思極恐:車費即刻漲價、Uber全球或火速裁員、專車市場改為柳姓、易到無辜躺槍……
投資界
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8年前
時隔一年半, 滴滴 第二次享受了合并的聚光效應。 幾度傳言、發酵、辟謠,最后終于坐實…… 8月1日上午還在義正言辭的辟謠,下午四點四十分, 滴滴 出行正式宣布:與 Uber 全球達成戰略協議,將收購優步中國的品
滴滴Uber合并“受傷”的不只易到神州,全球反Uber聯盟也面臨“土崩瓦解”
移動新媒體
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8年前
滴滴與Uber一合并,外行人也許只看個熱鬧,但對于身處同一漩渦里的同行們來說就有點意味深長了。在國內,神州租車在股價上的回應堪稱神速——昨日跌幅近4%;而易到用車則用公開信表達了自己“絕不屈服”的堅決立場。但在國外,這一消息或許已讓曾在同一戰壕的Lyft(市場份額第二的美國打車應用)、Grab(東南亞最大的打車應用)與
滴滴Uber合并后遺癥:優步迅速漲價、是否構成壟斷、易到與Lyft情歸何處?
投資潮
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8年前
昨天下午,滴滴出行正式宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。這一里程碑式的交易標志著中國共享出行行業進入嶄新的發展階段。 剛宣布合并優步即漲價滴滴與優步合并最直接的變化恐怕就是未來乘客端漲價、司機端降補貼。而Uber動作迅速,昨天下午已開
滴滴Uber合并后遺癥:優步迅速漲價、是否構成壟斷、易到與Lyft情歸何處?
投資潮
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8年前
昨天下午,滴滴出行正式宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。這一里程碑式的交易標志著中國共享出行行業進入嶄新的發展階段。 剛宣布合并優步即漲價滴滴與優步合并最直接的變化恐怕就是未來乘客端漲價、司機端降補貼。而Uber動作迅速,昨天下午已開
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