縱觀機器人發展歷史，1953年，世界上第一臺AGV（Automated Guided Vehicle，自動引導車）誕生，可以在倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物；隨著導航技術的進步，AGV開始沿著更加自主化的方向發展，誕生了AMR（Automated Mobile Robot，自主移動機器人）的概念，可以利用軟件提前導

作者 | 王金旺出品 | 雷鋒網產業組我們最早是給一家大型電商公司做了項目，一個大倉庫，用了400多臺AGV機器人……站在發布會演講臺中央，對于曠視做倉儲物流業務的歷程，曠視聯合創始人、CTO唐文斌娓娓道來。2020年，很多人都感受到了：機器人很火，相對成熟、需求度更高的倉儲物流機器人更火。 尤其在8月22日，

近日，首部機器人產業藍皮書《中國機器人產業發展報告（2019）》線上首發，報告顯示，中國機器人市場在2014年—2019年的平均增長率達到20.9%。同時，報告還指出，國產工業機器人結構持續調整，逐漸走向成熟。有數據顯示，2019年我國工業機器人市場規模預計達到57.3億美元，到2021年，國內市場規模進一步

近年來，電商的發展及“新零售”概念的出現對物流行業提出了更高的要求。特別是物流倉儲環節，高強度的作業使其對物流機器人等自動化設備有著強烈的需求。據市場研究公司Tractica預測，到2021年全球倉儲和物流機器人市場規模增長到224億美元。僅在2018年，物流系統的專業服務機器人總銷售額就約為37億美元，比2017年增

0月23日，上海CeMAT ASIA 2019正式開幕，本次展會匯聚了來自世界各地的近800家廠商。其中，曠視攜自主研發的智能機器人網絡操作系統曠視河圖（HETU）及多款硬件設備亮相新國際展覽中心W3館B3-4展位，上演了一場精彩的“機器人業務交響樂演奏”，下面我們就來一起見證機器人的高效與智能協同。圖：曠視倉儲物流自

近年來，我國機器人業務迅猛增長，發展進入黃金期。數據顯示，2018年機器人與智能制造行業實現主營業務收入2862.96億元，同比增長6.68%。截至2018年，中國工業機器人的消費已經連續6年穩居全球第一。可以說，工業機器人在當前中國制造業轉型升級中得到了廣泛的運用，并起到重要的作用。特別是在倉儲物流領域，作

2019年7月10日，聯發 科技 攜手曠視在內的多家人工智能及智能家居領軍企業召開AI合作伙伴大會，共同探討AIoT加速人工智能和物聯網技術落地應用的融合，推動人工智能應用和全場景終端產業的革新升級。曠視 手機 產品市場總經理沈瑄出席大會，宣布曠視將進軍智能家居AIoT領域，聚

“加快發展新一代人工智能是我們贏得全球 科技 競爭主動權的重要戰略抓手，是推動我國科技跨越發展、產業優化升級、生產力整體躍升的重要戰略資源。”為更好地發揮人工智能的“頭雁”效應，近年來，推動人工智能產業發展的政策和文件頻出。 具體來看，自2017年3月人工智能被首次列入政府工作報告中以來

自1931年福特 汽車 上線全世界第一條流水線開始到今天，近幾年的時間里，機器人和自動化已從標新立異變為老生常談的話題。而在此過程中，我國的機器人和自動化的產品落地和普及速度始終處于緩慢狀態。《2018年中國機器人產業發展報告》顯示，中國服務機器人市場增速已超過全球，但此增速是基于產品種類越來

? 【網易智能訊1月16日消息】2019年伊始，曠視科技在北京舉辦了新戰略發布會，這是這家AI獨角獸明星公司在算法向產業應用邁出的實質性一步。發布會上，曠視科技CEO印奇公布了公司的新LOGO，以此呼應曠視科技開啟新的戰略。對于曠視科技的未來戰略，印奇表示，公司新目標是以AI算法為核心技術力，以IoT