3月6日消息，在本周的MWC 2025世界移動通信大會上，中國移動、華為、樂聚聯合發布全球首款搭載5G-A技術的人形機器人。西班牙國王費利佩六世與“夸父”打招呼樂聚機器人介紹稱，此次發布的5G-A人形機器人“夸父”系中國移動、華為與樂聚機器人在GTI平臺下合作的階段性成果，“通過更寬的帶寬、極低的延遲以及更智能化的網絡

1 月 16 日消息，京滬高鐵是“八縱八橫”高鐵主通道之一，也是中國客運最繁忙的高速鐵路，無線網絡覆蓋面臨高鐵車廂穿透損耗大、瞬時容量高、大橋隧道車站入場難、2.1GHz 清頻難等挑戰。華為官方昨晚宣布，與安徽電信共同完成京滬高鐵全國首條 2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A 網絡全線開通優化。開通后，京滬高鐵

[中國，北京，2024年11月20日] 近日，北京聯通攜手華為、中赫集團、吉特沃斯-工體元宇宙在北京工人體育場（簡稱：新工體）研發建設開通全球領先的5G-A立體組網超級網絡，助力新工體以全新的5G-A網絡，結合云、AI和XR等技術創新，為北京市民及全球游客在工體區域的觀賽、觀演、 商業 、

[中國，北京，2024年11月20日] 在北京舉行的“5G Capital路上見——5G-A全城點亮”活動上，北京聯通與華為正式發布了 全球首個5G-A規模立體智慧網 。該創新網絡在北京四環內及城市副中心等區域實現了5G-A全域連續覆蓋，在工人體育場利用高低頻組網，打造全球領先的5G-A智慧

11 月 11 日消息，中國電信廣東公司、中國電信研究院攜手華為公司日前在廣州完成 5G 室內低成本高精度定位商用試點，這是全國首個基于 5G UTDOA 低成本 1 分 X 方案實現室內高精度定位的商用案例，在保證定位業務體驗的前提下，大幅降低了基于 5G 蜂窩網實現高精度定位的成本。測試數據表明，停車場空曠區域場景

7月23日消息，據國內 媒體 報道稱，華為Mate 70正在準備中，而按照之前余承東透露的情況，將會在今年第四季度發布，且首發純血鴻蒙系統。 報道中提到，有博主給出的細節顯示，Mate 70系列因為HarmonyOS NEXT和全新麒麟 5G SoC適配進度較慢，導致最快得到第四季度中下

7月17日消息，近日，高通正在印度德里高等法院起訴傳音控股集團侵犯四項非標準基本專利。隨后雙方都證實了，而按照傳音的說法，其已與高通簽署5G標準專利許可協議并正在履行該協議，將繼續與第三方展開專利談判確定合理許可費。 法庭文件顯示飛利浦同樣在印度起訴了傳音，另有 媒體 報道稱諾基亞也在向傳音施壓

7月16日消息，日前，與輝同行舉行華為全場景產品專場，華為常務董事、終端BG董事長、智能 汽車 解決方案BU董事長余承東與東方甄選高級合伙人董宇輝進行了直播對話。 余承東在直播中談到過去五年，團隊經歷的最艱難時期。 余承東表示，我這個團隊業務開不了工，曾經把 手機

7月13日消息，據國外 媒體 報道稱，德國要在2029年之前將華為、中興等中國通信企業的技術和零部件從該國的5G無線網絡中移除，這引起軒然大波。 對于這樣的行為，有德國運營商表示，這根本不可能做到，如果做到就要面臨斷網的可能（華為設備占據了德國5G網絡建設中無線接入網絡設備50%以上的份

近日，全球著名咨詢機構GlobalData發布了2024年《5G RAN競爭力評估報告》。華為憑借其領先的產品解決方案和成熟商用案例，自2019年報告開始發布以來，連續6年蟬聯第一。報告對RAN設備商從AAU、RRU、毫米波、BBU和能效等五個維度進行了全面評估，華為均處于領先地位。AAU方面，報告稱華為的AAU在產品