來(lái)源：定焦（ID：dingjiaoone）作者：黎明 編輯：魏佳一個(gè)理想主義者決定擁抱現(xiàn)實(shí)。在所有造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)是去年變化最大的車(chē)企之一。2023年，蔚來(lái)賣(mài)了16萬(wàn)輛車(chē)，發(fā)布蔚來(lái)手機(jī)，取得獨(dú)立造車(chē)資質(zhì)，拿到來(lái)自中東的大額投資。代價(jià)是，虧了211億元。在3月5日發(fā)布的最新財(cái)報(bào)中，蔚來(lái)2023年收入556億元，同比增長(zhǎng)

據(jù)新浪新聞，3月5日消息，蔚來(lái)發(fā)布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第四季度蔚來(lái)營(yíng)收171.0億元，同比增長(zhǎng)6.5%；凈虧損53.677億元，同比減虧7.2%，環(huán)比增虧17.8%。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的凈虧損為48.017億元，同比減虧5.2%，環(huán)比增虧21.5%。全年?duì)I收556.2億元，同比增長(zhǎng)12.9

理想 汽車(chē) 再度拿出了一份超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期的三季報(bào)，向千億營(yíng)收規(guī)模企業(yè)的目標(biāo)逼近。 根據(jù)披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年三季度，理想汽車(chē)總營(yíng)收為346.8億元，同比增長(zhǎng)271.2%，今年前三季度累計(jì)營(yíng)收總額達(dá)到821.2億元。從當(dāng)前增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，今年理想汽車(chē)有極大可能性成為首個(gè)達(dá)成千

月銷(xiāo)3萬(wàn)、擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、激戰(zhàn)下沉市場(chǎng)，李斌在Q2財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)上給出了蔚來(lái)今年下半年乃至明年的目標(biāo)。8月29日，蔚來(lái)發(fā)布了2023年半年報(bào)，Q2總營(yíng)收為87.7億元人民幣，同比下降14.8%，環(huán)比下降17.8%；汽車(chē)銷(xiāo)售收入為71.85億元，同比下降24.9%，環(huán)比下降22.1%，汽車(chē)毛利率為6.2%。總體來(lái)看，蔚來(lái)Q2的

來(lái)源：雷達(dá)Finance（ID:leidaplus） 作者：莫恩盟 編輯：深海日前，位列造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)的蔚來(lái)汽車(chē)曬出了2022年的答卷。過(guò)去的一年，蔚來(lái)迎來(lái)了營(yíng)收、交付量雙增長(zhǎng)的豐收局面。?然而，喜悅的背后卻也難掩蔚來(lái)當(dāng)前所面臨的困境。財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)2022年的凈虧損高達(dá)144.37億元，與上年同期相比擴(kuò)大了259

【TechWeb】3月1日消息，蔚來(lái)集團(tuán)發(fā)布2022年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，報(bào)告顯示，蔚來(lái)第四季度營(yíng)收160.635億元，同比增長(zhǎng)62.2%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%；凈虧損為57.861億元，同比擴(kuò)大169.9%，環(huán)比擴(kuò)大40.8%；經(jīng)調(diào)整凈虧損50.656億元，同比增長(zhǎng)190.0%、環(huán)比增長(zhǎng)44.8%；歸屬于蔚

曾貴為造車(chē)新勢(shì)力第一股的蔚來(lái)（NIO.US），仍在追求盈虧平衡的路上疾馳。 2022年11月27日，蔚來(lái)舉行了李斌面對(duì)面活動(dòng)。針對(duì)蔚來(lái)何時(shí)盈利的問(wèn)題，蔚來(lái)CEO李斌表示：這個(gè)事情目前沒(méi)有公開(kāi)，希望是在2024年盈虧平衡，蔚來(lái)現(xiàn)在的研發(fā)投入比較大，主要在芯片、 手機(jī) 、子品牌、電池領(lǐng)域，每個(gè)季度的

蔚來(lái)兩個(gè)重要財(cái)務(wù)指標(biāo)在三季度創(chuàng)新高：收入和虧損。當(dāng)季他們?nèi)〉?130 億元收入和 41 億元稅前虧損額，分別同比擴(kuò)大 32% 和 392%。但董事長(zhǎng)李斌仍然相信明年四季度 NIO 品牌盈虧平衡。超高費(fèi)用率是蔚來(lái)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)之一，也是車(chē)越賣(mài)越虧錢(qián)的重要因素。三季度這個(gè)比例達(dá)到 43.1%，相當(dāng)于賣(mài)車(chē)、換電每收 100 億元就