達達赴美沖刺“即時零售第一股”，即時配送市場競爭加劇

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繼金山云之后，達達集團成為疫情期間第二家準備赴美上市的互聯網公司。

北京時間5月13日，達達集團正式向SEC提交了招股書，計劃以“DADA”為證券代碼在美國納斯達克掛牌上市。招股書顯示，達達集團計劃籌資約1億美元，主要用于投資技術和研發、實施營銷計劃和擴大用戶群，以及一般企業目的。投行高盛、美銀證券和杰富瑞擔任聯席主承銷商。

公開資料顯示，達達集團是中國本地即時零售和配送平臺，旗下有達達快送和京東到家兩大核心業務平臺。據艾瑞咨詢報告稱，按訂單數量計算，達達快送是2019年中國最大的本地即時配送平臺。而京東到家同樣也是2019年國內GMV排名第一的本地即時零售平臺。

此次若能成功上市，達達將成為國內“即時零售第一股”。

凈收入加速增長，疫情下同比翻番

達達集團成立于2014年，次年即先后完成由DST領投、紅杉與景林跟投的C輪融資，以及由DST和紅杉資本領投的D輪融資；2016年4月，達達與京東到家合并，同時獲得京東2億美元投資，同年10月，又獲得來自沃爾瑪的5000萬美元投資；2018年8月，再完成新一輪5億美元融資，由沃爾瑪、京東分別增持約3.2億美元、1.8億美元。

目前，達達集團創始人兼CEO蒯佳祺任董事會主席，持股比例為8.9%，聯合創始人兼CTO楊駿持股1.9%；京東持股51.4%，為集團第一大股東，紅杉資本持股11.4%，Azure Holdings S.a.r.l.持股10.8%，DST持股9.4%。

招股書顯示，達達集團在2017年至2019年的凈收入分別達到12億元、19億元（同比增57.8%）、31億元（同比增61.3%）；同期，凈虧損約為14億元、19億、17億；若剔除股票薪酬、由業務收購產生的無形資產攤銷及產生的稅收收益（非現金費用）的影響，調整后凈虧損分別為11.99億（虧損率98.4%）、16.53億（虧損率86%）、14.20億（45.8%），整體趨向收窄。

進入2020年一季度，受新冠疫情影響，消費者對線上日常購物需求激增。公司一季度取得營業收入11億元人民幣，同比大幅增長108.9%；調整后凈虧損為1.94億元人民幣，虧損率僅為17.6%，虧損幅度持續快速下降。

從具體業務來看，達達快送2019年營業收入為19.97億元人民幣，同比增長79.7%，增速高于集團整體增速，收入占比為65.3%；京東到家收入為11.03億元人民幣，同比增長46.2%。一季度，達達快送業務收入為5.92億元人民幣，同比增長81.3%；京東到家業務取得收入5.08億元人民幣，同比大幅增長154%。

用戶規模方面，在截至12月31日的2018年和2019年，達達快送分別配送5.15億和7.54億份訂單。在截至今年一季度末的12個月里，配送訂單數達到8.22億份，相比較去年同期增長52.6%，同期活躍騎手數量達到63.4萬人。

2018年和2019年，京東到家的GMV分別為73.34億元和122.05億元，同比增加66.4%；平臺活躍消費者的數量同期從1470萬增加至2440萬。在截至今年一季度末的12個月里，平臺銷售GMV達到157.2億元，同比增長92%；活躍消費者數量為2760萬人，同比增長65.3%。