今天在我們 CES硬件競賽場(chǎng) 上亮相的俄羅斯初創(chuàng)公司 Livemap 旨在讓騎摩托車的人更容易獲得GPS導(dǎo)航信息，他們?yōu)榇酥圃炝艘豢钚骂^盔。

Livemap的CEO Andrew Artischev表示，畢竟在騎自行車時(shí)與GPS觸摸屏界面互動(dòng)并不安全，也不方便，甚至連看它都意味著要將眼睛從道路上移開。Livemap的Motohelmet頭盔受戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的啟發(fā)，直接在頭盔的顯示屏上顯示重要信息。

與此類似，Livemap計(jì)劃制造直接在用戶視野中顯示導(dǎo)航信息的摩托車頭盔。頭盔將使用安卓操作系統(tǒng)，配上基于Nuance的語音控制技術(shù)以及NAVTEQ地圖數(shù)據(jù)。至于顯示屏本身，Artishchev表示將采用“一種發(fā)光方案”。

“Motohelmet頭盔的屏幕不會(huì)傷害用戶的眼睛，也不會(huì)妨礙用戶的視野”，他說道：“圖像在清晰的透明面甲上亮起，從外面看不到，發(fā)光系統(tǒng)的所有零件都安全地放在頭盔內(nèi)。”

Livemap團(tuán)隊(duì)稱，其產(chǎn)品還沒有直接的競爭對(duì)手，也就是說，沒有其他公司在頭盔上使用這一技術(shù)。Garmin和TomTom等GPS公司在做的是能放在摩托車上的導(dǎo)航設(shè)備，這些設(shè)備防震、防水，且能通過藍(lán)牙與用戶手機(jī)相連。

但這些功能并不能從根本上解決上面提到的問題，因?yàn)橛脩羧匀槐仨毰c導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行物理接觸，而且這些設(shè)備也不會(huì)直接出現(xiàn)在用戶的視野中。

Livemap的方法也與 谷歌眼鏡進(jìn)行了比較 ，Artishchev表示谷歌眼鏡是潛在的競爭者，稱Livemap會(huì)提供更好的圖像質(zhì)量，也不會(huì)強(qiáng)迫用戶們“往視野右上角”看。

該團(tuán)隊(duì)之前展示了使用該技術(shù)的全覆式頭盔，如今他們表示找到了一種方法在更小、更方便的半覆式頭盔上使用該技術(shù)。

盡管他們?nèi)晕粗谱鞒霭敫彩筋^盔的完整頭盔原型（昂貴的過程），Livemap一直專注于這一技術(shù)的關(guān)鍵零件。他們也把零件帶到了CES大會(huì)來，并向我展示了人們?cè)隍T摩托車時(shí)實(shí)際看到的顯示屏。顯示屏如他們所宣稱的那樣透明，我能想象得出視線不受阻擋地看到方向。他們還展示了運(yùn)行在安卓手機(jī)上的語音控制導(dǎo)航應(yīng)用，這款應(yīng)用能精確地指示方向。

Livemap團(tuán)隊(duì)的部分成員來自于 Sukhoi ，這是一家在過去50多年中為軍隊(duì)頭盔開發(fā)頭戴式顯示屏和光學(xué)系統(tǒng)的俄羅斯公司。加上撥款、借貸和Artishchev自己的錢，Livemap共融資100萬美元，現(xiàn)在正尋求融資1000萬美元。他表示，要從俄羅斯風(fēng)投手上獲得投資是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，因?yàn)槎砹_斯風(fēng)投對(duì)支持軟件的興趣要高于硬件，尤其是其他地方已經(jīng)成功的服務(wù)的山寨品。

“說到我的動(dòng)機(jī)，我想解決真實(shí)的問題，而不是發(fā)明問題，也不是為貓貓狗狗建社交網(wǎng)站”，他說道。最終，Artishchev表示這將“拯救道路上摩托車手們的生命。”

他還補(bǔ)充道，Livemap已經(jīng)與關(guān)鍵制造商合作伙伴達(dá)成了協(xié)議，并計(jì)劃在2014年第四季度在美國和加拿大以2000美元的價(jià)格銷售頭盔。現(xiàn)在 預(yù)訂Motohelmet頭盔 即可享受500美元的折扣，你也可以在 Facebook 和 Twitter 上粉該公司以獲得更新。（譯：加佳）