萬能的 Google 終于把攤子鋪到了車載系統(tǒng)上，如今它發(fā)布了 Android Auto，希望將世界領(lǐng)先的操作系統(tǒng)介紹到汽車行業(yè)之中。Android Auto 與我們?cè)缫咽煜さ?Android 系統(tǒng)并無太大區(qū)別，最大的不同之處是針對(duì)汽車作了重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化，使其能更好適應(yīng)汽車操作環(huán)境。據(jù) Google 表示，Android Auto 是一款智能系統(tǒng)，能根據(jù)用戶操作推測其意圖，從而在用戶需要的時(shí)候提供精確信息。此外，它也針對(duì)語音控制功能作了優(yōu)化，用戶不用放開方向盤就可以操作。在剛召開的 I/O 大會(huì)上，Patrick Brady 特意指出了駕駛過程中的事故多發(fā)狀況，并表示「一定有更好的解決方法」，而 Google 也將優(yōu)先開發(fā)語音控制功能。Google 對(duì)汽車行業(yè)的野心在其最新發(fā)布的新一代 Android L 系統(tǒng)中就有所體現(xiàn)，新系統(tǒng) OS 版本將于今年秋季發(fā)布，而第一批搭載 Android Auto 系統(tǒng)的汽車也將在今年底出現(xiàn)在公眾視線中。

Android Auto 憑借 Google Now 服務(wù)為用戶創(chuàng)造安全方便的駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)允許車主通過語音控制，快速啟動(dòng) Google 地圖導(dǎo)航、發(fā)送文字信息、以及啟動(dòng)如 Google Play Music 的其他應(yīng)用。Android auto 系統(tǒng)將完美契合汽車內(nèi)置儀表盤的物理操作按鍵和方向盤。因?yàn)檐囍髟谄聊簧峡吹降膬?nèi)容全部來自于手機(jī)，因此擁有一部性能強(qiáng)大的 Android 手機(jī)將會(huì)幫助創(chuàng)造更佳操作體驗(yàn)。Google 將在不久后發(fā)布系統(tǒng)相關(guān) SDK，鼓勵(lì)第三方開發(fā)者借助其開發(fā)新應(yīng)用。目前 Android Auto 系統(tǒng)已與一批應(yīng)用展開合作，其中包括 Spotify、Pandora、MLB.TV、Stitcher 和 Pocket Casts。

今年年初，Google 與部分汽車制造商共同成立了開放汽車聯(lián)盟 (the Open Automotive Alliance，OAA)，這將為公司占領(lǐng)車載系統(tǒng)市場提供極大幫助。開放汽車聯(lián)盟的目標(biāo)是「讓科技在汽車中的應(yīng)用更安全、更完備，同時(shí)也更自然」。不用說，Android Auto 操作系統(tǒng)完美符合了這一目標(biāo)。聯(lián)盟相關(guān)人士在今年一月表示，「我們相信，一個(gè)廣為使用的平臺(tái)將會(huì)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新」，而如今 Android Auto 的發(fā)布也標(biāo)志著計(jì)劃雛形終于得以實(shí)現(xiàn)。Google 的愿望就是為日常生活中所有設(shè)備打造一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，從而使所有智能設(shè)備——從手機(jī)到可穿戴設(shè)備，從電視到汽車——都可以為用戶提供相似的感受與體驗(yàn)。

此前蘋果曾推出 CarPlay 服務(wù)，為用戶提供與 iPhone 相似的車載操作界面。CarPlay 允許用戶用語音操作打開系統(tǒng)信息與導(dǎo)航服務(wù)，同樣也支持部分第三方應(yīng)用，包括 Spotify、蘋果新收購的 Beats Music 和 MLB.TV。作為它的強(qiáng)力競爭對(duì)手，Android Auto 與它有部分相似之處：都依賴手機(jī)運(yùn)行，而非是一款獨(dú)立的操作平臺(tái)。雖然目前并沒有哪一款汽車中能見到 CarPlay 的身影，但許多汽車制造商（與計(jì)算機(jī)硬件生產(chǎn)商）已經(jīng)與蘋果公司展開合作。因此，雖然是蘋果首先開創(chuàng)了這一新技術(shù)，但 Google 如今仍可以迎頭趕上，將 Android 帶入汽車行業(yè)并不算晚。忍受了多年汽車制造商的原生系統(tǒng)后，車主也將無比期待 Android Auto 新系統(tǒng)的到來。

來源：The Verge