“我擔(dān)心單車公司到時(shí)候不認(rèn)賬，才想著找警察，可民警說，這事他們也沒辦法解決。”

施先生只好把單車?yán)嘶貋恚氐郊乙幌胗植粚ΓR上出門又跑到了派出所，要求民警做筆錄，“我這么做，就是想保留證據(jù)，以防萬一。”

盡管在派出所備了案，可那一夜，施先生始終無法入睡，隔幾分鐘就拿起手機(jī)看看App。

“當(dāng)時(shí)心里很僥幸：過會(huì)就會(huì)好的、過會(huì)就會(huì)好的。”

第二天早上8點(diǎn)，一睜開眼，施先生再也沒法淡定了：費(fèi)用還是41萬多。

眼看問題沒有解決，施先生這才想起來撥打小鳴單車的客服熱線。一直到當(dāng)天下午，人工服務(wù)才接通。

和施先生核對了騎行時(shí)間、手機(jī)號(hào)碼、手機(jī)型號(hào)等信息后，客服說，是后臺(tái)數(shù)據(jù)出問題了，車子還了以后的信息，沒有傳到后臺(tái)。

客服告訴他，這個(gè)屬于用車異常，后臺(tái)已經(jīng)在處理。只要退出系統(tǒng)并重新登錄就可以了，而且除了正常的租車費(fèi)用，其他錢是不會(huì)扣的。

一直等到下午2點(diǎn)左右，施先生再次登錄系統(tǒng)，App終于顯示費(fèi)用清零了，只扣掉了實(shí)際租車的0.5元。

記者了解到，在4月18日當(dāng)天，有不少小鳴單車用戶也遇到和施先生一模一樣的麻煩。

當(dāng)天下午1點(diǎn)多，深圳寶安區(qū)的巫先生，也是第一次使用小鳴，實(shí)際騎車1個(gè)多小時(shí)，賬戶顯示計(jì)費(fèi)414595.5元。

巫先生說，一看這費(fèi)用，感覺自己像是掉坑里了。

當(dāng)天上午10點(diǎn)多，杭州的賈先生租借了小鳴單車，不到1個(gè)小時(shí)后正常還車。第二天上午想繼續(xù)借車時(shí)，這才發(fā)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)一直沒有停，費(fèi)用飆升到了414605元。

　　 小鳴單車市場部負(fù)責(zé)人回應(yīng)：系統(tǒng)升級(jí)，數(shù)據(jù)出錯(cuò)了！

都是4月18日，出了什么問題？小鳴單車的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫到底怎么了？

昨天，記者聯(lián)系小鳴單車市場部負(fù)責(zé)人張恒，他說，數(shù)據(jù)確實(shí)亂了，原因是那天租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)正在升級(jí)。

“為了方便用戶，我們近期對系統(tǒng)升級(jí)，推出了前15分鐘免費(fèi)的功能。

“4月18日當(dāng)天，開始系統(tǒng)升級(jí)，結(jié)果就出問題了。”張恒說，這也是根本沒有預(yù)料的。

他說，根據(jù)后臺(tái)的異常數(shù)據(jù)篩選，也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了多起這樣數(shù)據(jù)邏輯錯(cuò)誤的情況，因?yàn)槭峭粋€(gè)錯(cuò)誤，導(dǎo)致出錯(cuò)賬戶的費(fèi)用都在41萬元左右。

　　 記者有個(gè)疑問，系統(tǒng)升級(jí)前，為什么不提前告知用戶停止使用？

對此，張恒解釋說：因?yàn)橛脩糇廛嚂r(shí)間不固定，每時(shí)每刻都有人在用。

“這可不像網(wǎng)絡(luò)游戲升級(jí)，可以讓所有玩家全部下線停止使用，所以只能在使用的同時(shí)進(jìn)行升級(jí)。

“到19日下午為止，這個(gè)故障已經(jīng)清除完畢。我們對所有用戶進(jìn)行了短信告知，并按約定，雙倍返還了實(shí)際租車費(fèi)用。

　　 據(jù)了解，共享單車出現(xiàn)扣費(fèi)問題不少，包括還了車扣費(fèi)無法停止、鎖開后發(fā)現(xiàn)車子有故障錢卻被扣走了等等。

今年1月21日，廣州的黃先生使用完共享單車后就一直沒有打開該手機(jī)軟件，10多天后想再次使用時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己居然已被欠費(fèi)。

軟件顯示該行程的騎行時(shí)間為17400多分鐘，騎行花費(fèi)為291.5元，目前已欠費(fèi)286.5元，但騎行距離依然顯示為1公里。

業(yè)內(nèi)玩家認(rèn)為，類似這樣的問題大都是系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。共享單車是依靠后臺(tái)系統(tǒng)對單車進(jìn)行控制，用戶使用時(shí)所有的信息就會(huì)反饋給后臺(tái)。如果系統(tǒng)或者某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，就會(huì)錯(cuò)亂。由于共享單車出來的時(shí)間并不長，這很難免。但是，營運(yùn)企業(yè)一定要重視，否則就會(huì)挫傷用戶的積極性。

　　 那么，碰到這種情況該如何辦呢？

　　 一般來說，使用者要保留證據(jù)并及時(shí)聯(lián)系營運(yùn)商的客服，客服會(huì)幫助進(jìn)行結(jié)算、退錢。

據(jù)了解，共享單車企業(yè)在線下也會(huì)安排了運(yùn)維人員提供后續(xù)服務(wù)。運(yùn)維人員的任務(wù)就是“掃大街”，開著電動(dòng)三輪車滿大街轉(zhuǎn)，碰到故障車就拉走。

目前，不少市民對于共享單車還是比較陌生，以至于使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。

　　 在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢？

共享單車使用后，要將車輛停放在不影響機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人通行的區(qū)域。不要為了圖自己方便，停放在單位、小區(qū)、建筑物內(nèi)、消防通道、綠地、盲道等處，更不可自己加鎖。

現(xiàn)在一些共享單車品牌已經(jīng)添加信用度，一旦租用者信用度低，下次租車會(huì)提高租車價(jià)格。

值得注意的是，一些不法分子將假二維碼貼在共享單車上，有的還將原有二維碼抹掉，換上假二維碼，混淆租車者。為此，市民在使用前要確認(rèn)二維碼是貼上去還是噴上去的，如果是貼上去的就千萬不要掃。