近日，莆田Kala單車發(fā)布聲明，該公司今年在莆田市區(qū)投放了667輛單車，卻每天接連丟失，經(jīng)過(guò)徹夜尋找，只找回157輛車，丟失率達(dá)到76.5%！

更可悲的是，一個(gè)月來(lái)，六百多輛車，營(yíng)收不到一千元。

　　因此投資 方堅(jiān) 決撤資，導(dǎo)致廠商生產(chǎn)好的4333輛單車無(wú)款提貨以及公司運(yùn)營(yíng)資金緊張。

公司連總經(jīng)理的電話都公布了，估計(jì)是員工全跑路，留下老板一個(gè)人，兼職當(dāng)客服。

我們首先看看，共享單車究竟去哪里了？

不用猜，被偷了。被人“喬裝”據(jù)為己有，將車涂成黑色，心也跟著變黑了。

還有涂成銀色的，刮掉號(hào)碼，變身私家車。

看到這里，很多人的地域歧視又開(kāi)始了，想對(duì)莆田人說(shuō)四個(gè)字：

我不是莆田人，也沒(méi)有親戚在莆田，女友也不是莆田的，關(guān)于丟失單車這件事，那些偷車賊固然值得噴，但我覺(jué)得更應(yīng)該噴的是卡拉單車公司。

為什么這么說(shuō)？

首先來(lái)看三個(gè)故事。

　　 故事一：分粥

地獄有七個(gè)極度自私的人住在一起，每天分一大鍋粥。要命的是，粥每天都是不夠的。一開(kāi)始，弱肉強(qiáng)食，誰(shuí)的力氣大，誰(shuí)就吃得多。但過(guò)了一段時(shí)間，力量稍弱的幾個(gè)人就聯(lián)合起來(lái)將最強(qiáng)的那個(gè)人打癱，后來(lái)誰(shuí)也不敢暴力搶食了。

接著，他們通過(guò)抓鬮決定誰(shuí)來(lái)分粥，每天輪一個(gè)。于是每周下來(lái)，只有一天是飽的，就是自己分粥的那一天。

后來(lái)他們開(kāi)始推選出一個(gè)道德高尚的人出來(lái)分粥。但絕對(duì)的權(quán)力導(dǎo)致絕對(duì)的腐敗，大家開(kāi)始挖空心思去討好他，整個(gè)小團(tuán)體烏煙障氣，后來(lái)那個(gè)道德高尚的人分粥也不公平了。

最后他們想出一個(gè)絕妙方法：輪流分粥，但分粥的人要等其它人都挑完后拿剩下的最后一碗。為了不讓自己吃到最少的，每人都盡量分得平均。每個(gè)人都能吃得飽，大家和和氣氣，日子越過(guò)越好。

同樣是七個(gè)人，不同的分配制度，就會(huì)有不同的社會(huì)風(fēng)氣。

　　 故事二：摸金

盜墓一般要兩個(gè)人，比如打一個(gè)洞，其中一人下去取寶物，另一人上面用繩子系上來(lái)，但一開(kāi)始，經(jīng)常發(fā)生了拉繩人見(jiàn)財(cái)起異拋棄下面同伙而去的事。

于是演變?yōu)楸I墓團(tuán)伙以父子居多，但也發(fā)生了兒子扔下墓里親爹的事。

最后行成行規(guī)：兒子下去取貨，父親上面拉繩子，就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)把人落在墓坑的事。

如果這是制度建設(shè)的鼻祖，我們不妨以賊為師。

　　 故事三：澳大利亞

英國(guó)人把澳大利亞作為一個(gè)流放囚犯的地方。1788年1月18日，菲利普船長(zhǎng)率領(lǐng)戰(zhàn)艦押解700多名犯人來(lái)到這個(gè)不毛之地，11月26日，英國(guó)流放到澳的第一批犯人抵悉尼灣，英開(kāi)始在澳建立殖民地，后來(lái)這一天被定為澳大利亞國(guó)慶日。

此后80年間共有16萬(wàn)英國(guó)犯人被流放到此，如今的澳大利亞被稱為世界第二發(fā)達(dá)國(guó)家，一群囚犯建立的國(guó)家憑什么能實(shí)現(xiàn)高度繁榮？這就是制度的力量！

看了上面三個(gè)故事，有何感想？

小時(shí)候，我們的課本上赫然寫著“人之初，性本善”。但現(xiàn)在的我們?cè)交钤浆F(xiàn)實(shí)，古人描寫的社會(huì)都是柏拉圖式的理想國(guó)。如今的社會(huì)，且不說(shuō)人性很邪惡，至少可以說(shuō)人性是經(jīng)不起考驗(yàn)的。

每個(gè)人都有利已，或者說(shuō)自私的一面。當(dāng)誘惑和利益擺在面前，又不需要付出任何代價(jià)時(shí)，人性會(huì)驅(qū)使人們據(jù)為已有。這就是為什么：大多數(shù)女人會(huì)為錢出賣自己老公，而大多數(shù)男人則會(huì)因?yàn)槊琅鲑u妻子。所謂高尚的人經(jīng)得起考驗(yàn)，只不過(guò)是籌碼還不夠而已。

只要明白了這個(gè)道理，就會(huì)明白為什么卡拉單車丟失率如此之高。只有制定一個(gè)好的規(guī)則，才能很好服務(wù)客戶的同時(shí)，也約束客戶。

　　 不要責(zé)怪莆田人自私了，下面我們談?wù)効ɡ瓎诬囉心男┲贫葐?wèn)題。

　　 1、前半小時(shí)免費(fèi)騎

可能創(chuàng)始人為了拉攏客戶才做這種優(yōu)惠活動(dòng)，殊不知這就是規(guī)則的重大漏洞。稍微有點(diǎn)頭腦的人都知道，只要快騎滿半小時(shí)之前，馬上停車，然后再借一次，如此循環(huán)就可以不花一分錢永久使用。按照這種破規(guī)則，就算一輛車都不丟失，公司也永遠(yuǎn)不可能盈利。所以，600多輛車，一個(gè)月?tīng)I(yíng)收不到一千元。

　　 2、沒(méi)有裝定位系統(tǒng)

共享單車必要功能之一就是要在APP上查看位置，而卡拉單車為圖省錢，不裝定位系統(tǒng)，這樣不僅不方便線上的用戶，而且丟失后，也很難找回。所以最后丟了六百多輛，只找回157輛。

　　 3、沒(méi)有任何約束機(jī)制

卡拉單車，沒(méi)有制定嚴(yán)格的約束機(jī)制，比如：如果不還車，做出什么處罰？如果看到別人違規(guī)，怎么舉報(bào)？在我看來(lái)，像這種有借有還的東西，應(yīng)該是與信用掛鉤的，要么建立一個(gè)自己的信用系統(tǒng)，或者與芝麻信用掛鉤。試想一下，用戶借了不還就扣芝麻分，還了額定次數(shù)漲芝麻分。有了這種好的規(guī)則，我相信大多數(shù)人就不會(huì)這么隨意地破壞，或者將單車據(jù)為己有了。

當(dāng)然，規(guī)則也有嘗試與改進(jìn)的階段，卡拉單車這次吃的啞巴虧，會(huì)給很多創(chuàng)業(yè)者敲一次警鐘。

我們也別再怪莆田人素質(zhì)低了……