投資界消息，1月4日，FF首款量產車FF 91如約而至，在拉斯維加斯震撼發布，主題為“新物種，重構百年汽車產業”發布會在中美兩地同時舉行。在這個“霧霾不見北京城”的日子，這款全球互聯網生態電動車的發布，似乎頗為應時應景。

作為FF的投資人，FF戰略伙伴樂視創始人、董事長兼CEO賈躍亭也在發布會上亮相。他表示，FF打破了互聯網，AI，IT，汽車，電動系統五大技術領域的邊界，實現破界創新，生態化反，重構了汽車的核心價值。

賈躍亭說：“3年前，來自于互聯網、IT、電動系統、汽車領域的幾個業界頂尖大牛，懷著藍天夢，和重構百年汽車產業的夢想，創建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動車，而是打造全球共享的互聯網交通生態系統。今天，FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產車。這是汽車產業由汽油時代、電動時代，到互聯網生態電動時代的一個里程碑。”

　　 FF 首款量產車在拉斯維加斯如約面世，賈躍亭的“藍天白云夢”

Faraday Future （簡稱FF）成立于2014年4月，總部位于美國加州，是一家全球化的互聯網生態電動車公司。2016年初，FF與樂視達成戰略伙伴關系。雙方在研發、技術、硬件、軟件、部件、工程、云服務、車聯網等各個層面密切合作。

FF 91以最跨界的車型，創造了量產電動車的加速度新紀錄和一流的電動車續航里程記錄（一次充電續航里程超過700公里）。FF 91與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X和特斯拉Model S，這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現場競速。結果顯示，0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間僅為2.39秒，超越所有傳統汽車及電動車對手，成為全球加速最快的量產車。

FF 91除了動力性能的超越之外，在人工智能、互聯功能上的創新則使其徹底變成了一個“新物種”，打造出全新的體驗和出行場景。FF 91能夠持續感知用戶習慣、自我學習進化；配備高級駕駛輔助系統，并為未來的高階自動駕駛做好了準備；還具備無人代客泊車、面部識別等最先進的智能功能；基于極速互聯網和云平臺，可以實現多屏互聯……

FF 91，這款車從設計到性能，從續航到時速，從品牌到全球視野，從現實與夢想的沖撞，太多的維度展現了全新的互聯網電動汽車，寄托了太多中國人沖破霧霾的藍天夢。而賈躍亭早在四年前就有一個“藍天白云夢”，就是2013年啟動的“SEE計劃”，致力于打造全球化的互聯電動智能共享交通系統。

他曾在專訪中透露，“當時決策時，樂視十來個核心高管大部分都反對，彼時也是霧霾鎖京城。我說大家看窗外，如果樂視造車，如果5-10年后滿北京城跑的都是電動汽車，霧霾至少能降一半或者40%。即使樂視做車可能拖死上市公司，甚至萬劫不復，但其實只要樂視做了這件事，在中國就能極大地推動這個產業的發展，能吸引更多從業者加入到電動智能造車的大潮當中。”

賈躍亭造車的底氣還在于他對未來汽車的判斷，以及樂視近幾年積累下來的6智能硬件技術和研發能力。他認為，汽車應該成為一個消費電子類產品而不僅僅是一個交通工具。

目前，位于浙江省湖州莫干山高新技術產業開發區的樂視生態汽車產業園已正式開工，一期總投資110億元。而此前被爆出停工以及拖欠供應商款項的“FF汽車工廠項目”，也被FF辟謠為“誤解”，資金已經陸續到位，工廠從未停工且已順利完成第一階段建設。再加上今日戰略合作伙伴的首款量產車FF 91如約面世，飽受負面困擾的樂視汽車，終于打了一場翻身仗。