北京時間4月19日消息，谷歌于美國時間4月18日發布2013年第一季度財報，營收突破139.7億美元，同比增長31%，凈利潤33.46億美元，同比增長16%。財報發布后，谷歌ceo拉里·佩奇（larry page）、cfo帕特里克·皮切特（patrick pichette）以及資深副總裁尼可什·阿羅拉（nikesh arora）等人出息了分析師電話會議，回答分析師提問。

　　以下是問答環節的主要內容：

　　問：谷歌網站流量獲取成本的趨勢如何？

　　皮切特：首先，我們對于網站流量的整體增長感到滿意，核心搜索業務運行良好，而移動領域的流量增長也非常有優勢。盡管面臨外匯沖擊和一些運營商的問題，我們對整體增長還是滿意的。就流量獲取成本而言，我們的移動收入不斷增長，這就造成了流量獲取成本的整體下降。正如我們在之前的財報會議上所稱，我們認為正是必要付出的代價。移動業務的增長展示的是我們業務的積極方面，這讓我們的應用程序有更多的分銷機會。

　　問：知識圖譜（knowledge graph）產品的開發應用進展如何？它會如何影響谷歌的經濟？

　　佩奇：我們最近才推出的知識圖譜，這還處于早期階段，但我們會繼續這項工作。我認為我們僅僅做了1%，所以對于未來能夠完成的事情我感到很興奮。經濟層面，我們能夠為人們提供更好的信息。我們將增加用戶想要獲取信息的意愿——因為他們知道他們能夠獲得非常好的答案、改善獲取信息的方式。通常來講，我們會將其商品化并獲利，對此我并沒有太多要說的。此外，這個項目還會有廣告收入——這可能是一些短期的影響。

　　問：谷歌地圖如何能夠盈利？

　　佩奇：我只能透露一點。在這里，討論谷歌地圖的發展歷程非常重要。我們很久以前就開始這個項目，因為我們認為它對于提升用戶搜索體驗至關重要尤其是當用戶想要獲取一些具有地理標識的問題的答案。我們已經在網頁搜索有所盈利，在谷歌地圖上也是如此。但我們仍舊處于使谷歌地圖盈利化的初級階段，且我認為我們的工作很有意思。這看起來將會是一個巨大的收入來源，雖然僅是初步的。在搜索方面，我們已經有巨大的收入。

　　問：就摩托羅拉的損失而言，你們對于摩托羅拉的財政趨勢怎么看？

　　皮切特：我想要告訴大家，我們很在乎盈利。自收購摩托羅拉以來，我們在此方面有了很大的發展。我們正在將制造外包。我們接管了原來的產品鏈，但現在需要重建——這是一件費時費事的事情。就財政而言，值得關注的是摩托羅拉因為收購的緣故而受到無形資產攤銷的影響，故盈利受阻。但總而言之，如果去除攤銷的因素，摩托羅拉并沒有非常重大的損失。這也是拉里說我們對此仍舊樂觀的原因。

　　問：拋開用戶體驗不談，考慮到需要花費上百萬美元和好幾年的時間才能普及到美國2000多萬家庭，你們認為谷歌光纖項目會有什么別的重大影響？

　　皮切特：谷歌光纖的問題是一個相對簡單的事情，目前它還處于早期階段。我們對于能為用戶提供高速網絡以提升其網絡體驗非常激動。正如佩奇幾年前所說的，如果用戶能夠用比平均美國家庭網絡快100倍的速度瀏覽網絡，這將是一個非常棒的體驗，而谷歌光纖則正是推動網速的整體提升、譜寫互聯網的新篇章。到目前為止，我們對此感到非常興奮，這也是我們的重中之重。

　　佩奇：我們希望能夠提供極大改善人們生活的產品，同時也能從中獲利。

　　問：能否談談谷歌光纖最初的想法和發展規劃？

　　阿羅拉：目前我們專注于堪薩斯城的谷歌光纖服務。這并不只是玩玩而已。我們應該從這個當中打造一個良好的服務。我們還希望能夠擴展這個項目。但目前谷歌光纖還處于發展早期。

　　佩奇：預見未來的最佳方式就是創造未來，而這正是我們所做的事。

　　問：對于谷歌光纖項目，你們能否超越表面來談一談：如果將其應用到更廣闊的地方去的話，谷歌光纖能夠為你們現有的服務提供什么樣的機會？

　　皮切特：我覺得我們不僅僅要看未來的形勢，還要著眼當下。如今，速度至關重要。當你需要花費3秒鐘時間加載youtube視頻的時候，你可能會覺得不滿意。我們認為，谷歌光纖、及其在堪薩斯城的服務能夠消除你的沮喪，是解決問題的辦法。除此之外，我們提供的服務是一個具有差異性的服務，它正在改寫互聯網歷史的道路上前行。

　　問：請問你們對于谷歌眼鏡整體的策略如何？例如其功能性、價格以及第三方開發商生態系統等。

　　佩奇：谷歌眼鏡還處于早期，我們目前只送出了很少的數額。我認為，基于安卓系統的發展經驗我們較為擅長發展第三方生態系統，所以我對此并不擔心。針對開發商的谷歌眼鏡的定價只是我們的測試，我們暫時沒有新消息可以公布。我覺得盡管這個價格較高，但還不算奢侈。人們可以利用谷歌眼鏡做什么？拍照、視頻、電話、短信、導航等等的核心功能會讓用戶有超值體驗。我們很高興將這個產品送去給開發商，讓他們能為其開創更多豐富的體驗。

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