泡泡網 5年， 汽車之家 10年。這個常被拿出來作為輟學創業榜樣的偶像，終于還是坐不下去了，李想離職了。

　　這個時間點頗具意義，6月8日高考之后。與李想的學歷交相呼應，高二便輟學，后創辦 泡泡網 ，李想遍布網絡的 簡歷 里，學歷一欄，永遠停留在了那四個字：高中，輟學。

這是何等的榮耀。

　　李想的出生地，河北石家莊。他從小在農村長大，自稱“像農民般正直”。同為河北人，筆者深諳河北人的憨 厚樸 實。

性格決定命運，踏實既求安穩。上有九頭鳥,下有湖北佬。在這個湖北佬走天下的中國互聯網里，出現個河北人，簡直是鳳毛麟角，當下亦是。

你也會疑惑，環抱大北京，地理位置優越的河北，為什么在互聯網界幾乎沒有有頭有臉的人物？

河北是考試大省，氛圍濃厚，對子女學歷、教育的重視，父母竭盡全力。

君不見，衡水二中，吃飯上廁所跑步，有人踹門不抬頭；裝護欄，如監獄，宣誓語，掛滿壁；破釜沉舟，拼百個日出日落，背水一戰，博一生無怨無悔；今朝堅韌搏風浪，明日清北校園聚！

高中教育，衡水模式，席卷全??；小初教育，孩童普遍入城上學，鄉村小學、初中紛紛撤銷、合并。

我不知道大河北還會不會出現李想這樣的人物，但李想的成功，取決于愛好，和時運。

那性格部分決定了什么？

沒跟李想接觸過，唯一有深刻印象的是，李想兩年前在某大型企業家真人秀里的表現，說話直，對內心的不滿毫不掩飾，甚至不顧及別人面子憤然離場。怒吼急躁，沒有圓滑，鮮有笑顏，亦不周到。

　　李想在談及 泡泡網 創立過程也談到，為了找第一個懂技術的合作伙伴，讓出了40%的股份。后來覺得自己笨，不懂銷售，不懂財務，為了找到這方面的人愿意跟他們分享利益，從開始自己擁有100%的股份，到30%的股份。

　　2008年6月， 澳洲電訊 宣布收購 泡泡網 55%股份，李想談及同意泡泡網及 汽車之家 被 澳洲電訊 收購的原因時表示，他主要看重澳洲電訊收購搜房積累的成功整合經驗，相信澳洲電訊在管理、技術、財務等方面幫助泡泡網及汽車之家，使之做大做強。

　　不知是不是肺腑之言，但當時的IT類網站競爭激烈，有背靠中關村的 中關村在線 等對手，泡泡網勉強排進前三。澳電方也是奔著IPO的目標去的，但至今，這些IT網站的下場是黃的黃（走進中關村倒閉），賣的賣（ 中關村在線 賣給了慧聰）。其實2005年李想就又借著對汽車的癡迷創辦了汽車之家。當然，2008年的那次股份收購也包括了汽車之家。

新業務的精力分散，加上澳電來注資，可能是當時唯一的選擇。

同樣，汽車之家現任CEO秦致的加盟也有一段故事。

　　黃明明是汽車之家的 天使投資人 ，秦致是黃明明的高中同學，黃明明又與 薛蠻子 熟識。當時李想正在尋找伙伴讓汽車之家走向高處，同為汽車之家投資人的 薛蠻子 與 蔡文勝 一起做東，把李想和秦致撮合到了一起。

2007年秦致以總裁身份空降。這是一個老少組合，李想80后，秦致70后；二人學歷懸殊，李想，高中未畢業，秦致，依阿華大學計算機碩士和哈佛商學院工商管理碩士，265首席運營官。一個老成，一個少壯，可說互補，又可稱矛盾。

2012年秦致出任汽車之家CEO,2013年李想任總裁，向秦致匯報。角色轉變。

2013年12月，汽車之家上市，澳電擁有66.2%股份，而李想僅持股4.9%；2014年11月，股票禁售期后，李想通過拋售，持股比例已不足4%。話語權可想而知。

同樣是黃明明，在汽車之家上市之前，他接受了超哥的專訪。他評價李想：這小伙子的心態和情商是我見過人里面最高的。李想的特質是他有足夠的心胸去容納各個方面的人，能夠很好的包容、信任秦致。

而在上市時的連線中，作為創始人的李想并沒有接受采訪，坊間早就流傳李想“不會說話”、“說話太直”，沉穩的秦致自然是四平八穩最好的發言人。

李想今天宣布離職了，從2008年澳電入局估值不到1.5億美金，到上市后汽車之家市值50億美金，李想不到4%的股份，在外人看來，這是一個很大的遺憾。

6月8號高考那天，李想對前兩段創業經歷做了總結：

高考。18歲開始創業，已經15年了，泡泡網5年，汽車之家10年。創業成功最重要的因素是時機，時機高于一切。泡泡網走運趕上了好時機，但沒把握住。吸取教訓，汽車之家則充分把握了時機。至于上大學，如果沒有一個天大的機會任你掌控，上學仍然是最好的選擇，且一定要上好的大學，基礎是把握時機的關鍵。

我第一次創業的時候，市場的競爭允許我犯任何錯誤都能很好的活下去，只要我們自己愿意往前走。今天的創業環境，時機、團隊、管理、資本等，任何一個沒有做好，勝負可能就分出來了，給創業者學習的空間越來越短了。九零后的創業者，好學校出來的確實具備明顯的優勢。

50億美金是最大的遺憾嗎？不是。祝福李想。