李想的離職,遺憾的不僅僅是50億美金
泡泡網 5年, 汽車之家 10年。這個常被拿出來作為輟學創業榜樣的偶像,終于還是坐不下去了,李想離職了。
這個時間點頗具意義,6月8日高考之后。與李想的學歷交相呼應,高二便輟學,后創辦 泡泡網 ,李想遍布網絡的 簡歷 里,學歷一欄,永遠停留在了那四個字:高中,輟學。
這是何等的榮耀。
李想的出生地,河北石家莊。他從小在農村長大,自稱“像農民般正直”。同為河北人,筆者深諳河北人的憨 厚樸 實。
性格決定命運,踏實既求安穩。上有九頭鳥,下有湖北佬。在這個湖北佬走天下的中國互聯網里,出現個河北人,簡直是鳳毛麟角,當下亦是。
你也會疑惑,環抱大北京,地理位置優越的河北,為什么在互聯網界幾乎沒有有頭有臉的人物?
河北是考試大省,氛圍濃厚,對子女學歷、教育的重視,父母竭盡全力。
君不見,衡水二中,吃飯上廁所跑步,有人踹門不抬頭;裝護欄,如監獄,宣誓語,掛滿壁;破釜沉舟,拼百個日出日落,背水一戰,博一生無怨無悔;今朝堅韌搏風浪,明日清北校園聚!
高中教育,衡水模式,席卷全??;小初教育,孩童普遍入城上學,鄉村小學、初中紛紛撤銷、合并。
我不知道大河北還會不會出現李想這樣的人物,但李想的成功,取決于愛好,和時運。
那性格部分決定了什么?
沒跟李想接觸過,唯一有深刻印象的是,李想兩年前在某大型企業家真人秀里的表現,說話直,對內心的不滿毫不掩飾,甚至不顧及別人面子憤然離場。怒吼急躁,沒有圓滑,鮮有笑顏,亦不周到。
李想在談及 泡泡網 創立過程也談到,為了找第一個懂技術的合作伙伴,讓出了40%的股份。后來覺得自己笨,不懂銷售,不懂財務,為了找到這方面的人愿意跟他們分享利益,從開始自己擁有100%的股份,到30%的股份。
2008年6月, 澳洲電訊 宣布收購 泡泡網 55%股份,李想談及同意泡泡網及 汽車之家 被 澳洲電訊 收購的原因時表示,他主要看重澳洲電訊收購搜房積累的成功整合經驗,相信澳洲電訊在管理、技術、財務等方面幫助泡泡網及汽車之家,使之做大做強。
不知是不是肺腑之言,但當時的IT類網站競爭激烈,有背靠中關村的 中關村在線 等對手,泡泡網勉強排進前三。澳電方也是奔著IPO的目標去的,但至今,這些IT網站的下場是黃的黃(走進中關村倒閉),賣的賣( 中關村在線 賣給了慧聰)。其實2005年李想就又借著對汽車的癡迷創辦了汽車之家。當然,2008年的那次股份收購也包括了汽車之家。
新業務的精力分散,加上澳電來注資,可能是當時唯一的選擇。
同樣,汽車之家現任CEO秦致的加盟也有一段故事。
黃明明是汽車之家的 天使投資人 ,秦致是黃明明的高中同學,黃明明又與 薛蠻子 熟識。當時李想正在尋找伙伴讓汽車之家走向高處,同為汽車之家投資人的 薛蠻子 與 蔡文勝 一起做東,把李想和秦致撮合到了一起。
2007年秦致以總裁身份空降。這是一個老少組合,李想80后,秦致70后;二人學歷懸殊,李想,高中未畢業,秦致,依阿華大學計算機碩士和哈佛商學院工商管理碩士,265首席運營官。一個老成,一個少壯,可說互補,又可稱矛盾。
2012年秦致出任汽車之家CEO,2013年李想任總裁,向秦致匯報。角色轉變。
2013年12月,汽車之家上市,澳電擁有66.2%股份,而李想僅持股4.9%;2014年11月,股票禁售期后,李想通過拋售,持股比例已不足4%。話語權可想而知。
同樣是黃明明,在汽車之家上市之前,他接受了超哥的專訪。他評價李想:這小伙子的心態和情商是我見過人里面最高的。李想的特質是他有足夠的心胸去容納各個方面的人,能夠很好的包容、信任秦致。
而在上市時的連線中,作為創始人的李想并沒有接受采訪,坊間早就流傳李想“不會說話”、“說話太直”,沉穩的秦致自然是四平八穩最好的發言人。
李想今天宣布離職了,從2008年澳電入局估值不到1.5億美金,到上市后汽車之家市值50億美金,李想不到4%的股份,在外人看來,這是一個很大的遺憾。
6月8號高考那天,李想對前兩段創業經歷做了總結:
高考。18歲開始創業,已經15年了,泡泡網5年,汽車之家10年。創業成功最重要的因素是時機,時機高于一切。泡泡網走運趕上了好時機,但沒把握住。吸取教訓,汽車之家則充分把握了時機。至于上大學,如果沒有一個天大的機會任你掌控,上學仍然是最好的選擇,且一定要上好的大學,基礎是把握時機的關鍵。
我第一次創業的時候,市場的競爭允許我犯任何錯誤都能很好的活下去,只要我們自己愿意往前走。今天的創業環境,時機、團隊、管理、資本等,任何一個沒有做好,勝負可能就分出來了,給創業者學習的空間越來越短了。九零后的創業者,好學校出來的確實具備明顯的優勢。
50億美金是最大的遺憾嗎?不是。祝福李想。