重要資訊

近日Michael統計了選擇華為5G設備的歐洲國家，信息顯示目前數量已經達到21個國家或地區，該信息也得到華為歐洲的確認。

信息顯示，目前明確表示選擇華為5G設備的國家或地區有英國、法國、德國、挪威、意大利、摩納哥、西班牙、瑞士、愛爾蘭、葡萄牙、荷蘭、芬蘭、希臘、塞浦路斯、奧地利、羅馬尼亞、匈牙利、土耳其、瑞典、俄羅斯和塞爾維亞。

有媒體近日報道稱，水滴籌出現故意建議患者家屬提高籌款金額、家屬無法提取剩余救助款的情況。對此，水滴籌表示，并不存在水滴籌線下服務人員建議患者家屬提高籌款金額的情況，并且線下人員拒絕了患者家屬在申請發起籌款時提高目標金額的要求。

此外，水滴籌強調，目前患者家屬要求必須將15萬余元全部打款到患者家屬個人賬戶，但這樣平臺將無法監督款項用途，可能存在款項挪用。社會愛心人士通過水滴籌給予幫助的本意是為了患者治療，他們對平臺有要求，平臺也有責任，去盡力確保款項的用途。

據央視財經消息，日前，2019中國品牌強國盛典隆重舉行，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在接受央視財經專訪時，談到了自己在物聯時代的小“目標”。

董明珠表示，對格力來說，實際上是被空調深深打上了烙印。現在一講格力就知道是空調，我希望大家一講到格力就想到冰箱、洗衣機，因為未來是智能化的時代，家庭電器物與物聯的時代已經來臨了。所有家電產品都能自己研發、自己制造，對它的質量可靠性可以得到進一步的保證，所以格力電器也是這么多年來以品質為導向的作為研發和制造的特點。

為推動自動駕駛技術的發展和應用，北京市近期發布最新的自動駕駛車輛道路測試管理實施細則，首次允許自動駕駛車輛，進行載人和載物測試。

根據新修訂的《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，申請載人、載物的測試主體，在最近1年內未發生主要責任交通事故，并在第三方監管過程中，未出現重大違規行為的，可向第三方授權機構，申請開展載人或者載物的測試工作。不得利用載人測試或載物測試，從事或者變相從事運輸經營活動。

同時要求測試主體應購買每車每座位不低于200萬元的座位險，或者每人不低于100萬元的必要商業保險，如人身意外險等。

外媒報道，如果要評選谷歌公司的吉祥物，街景（Street View）車無疑將會當選。這些車頂部配有攝像平臺，外部有公司標志。街景車當選的理由十分充分：自這家搜索巨頭的街景服務首次亮相12年以來，這些車始終是該公司在全球各地的“大使”，在城市和農村地區拍攝大量照片。

美國當地時間周五，谷歌披露了這些汽車和其他設備為其繪制世界地圖所做的努力。谷歌已經拍攝了超過1600萬公里長的街景圖像。谷歌表示，這一距離相當于繞地球400多圈。該公司還表示，谷歌航空地圖服務Google Earth總共有9324平方公里的衛星圖像供人們瀏覽。通過收集這些圖像，谷歌已經繪制出世界上98%人類居住地的地圖。

近日，據國外媒體報道，Google 的 interpreter 實時翻譯模式現已登陸移動設備，能夠在裝有 Google Assistant 的 Android 和 iOS 設備上使用。其中，最為明顯的改進便是翻譯語種的增加。報道指出，Google 實時翻譯功能目前支持 44 種語言，其中包括中文、韓語、日語、阿拉伯語、印地語和俄語等。

在 2019 年拉斯維加斯消費電子展期間，Google 首次推出了 interpreter 模式，也就是實時翻譯功能。在當時，該 interpreter 模式僅適用于 Google Home 揚聲器和第三方智能顯示器，包括JBL，索尼，LG 和聯想等。

之前投資者起訴谷歌，認為多年來谷歌縱容高管，導致性騷擾和其它不當行為未能及時得到遏制；現在谷歌向投資者妥協，希望調解訴訟。

幾個谷歌股東團體發起訴訟，它們認為董事會玩忽職守導致騷擾泛濫，谷歌向離職高管支付巨額薪酬時董事會予以批準并掩蓋細節，收到起訴后，谷歌董事會今年成立特別委員會對指控發起調查。來自加州圣何塞（San Jose）的一份法院文件顯示，谷歌委員會希望案件能私下調解，也就是說通過閉門談判化解。為了給調解讓路，雙方已經同意將Alpahbet（谷歌母公司）的最后回應時間延長至2月14日。

根據最新披露的技術專利，微軟內部可能正在開發一種“深度和多光譜”的攝像頭，有望裝備在Surface Neo/Duo等未來Surface設備上。從專利描述來看，微軟的多光譜相機在長距離以及其他幾個方面都可以超過蘋果的TrueDepth相機。

這項專利的標題為“使用深度和多光譜相機進行對象識別”（OBJECT RECOGNITION USING DEPTH AND MULTI-SPECTRAL CAMERA），于2019年下半年獲得批準和收錄。因此這個收錄節點和Surface Neo/Duo發售時間吻合。

維旺迪和迪士尼兩家公司的高管在聯合聲明中宣布，迪士尼將于明年三月底在維旺迪的付費電視業務Canal+平臺上推出其Disney+流媒體服務。Canal+這樣的傳統媒體公司面臨著來自Netflix等財大氣粗的在線流媒體平臺和Mediapro等新興體育版權企業施加的競爭壓力，因而都在想方設法增加內容。

這家法國廣播公司的CEO馬克西姆·薩達（Maxime Saada）表示：“這一獨家合作伙伴關系是Canal+模式轉型過程中邁出的重要一步。”薩達拒絕透露Canal+要針對Disney+收取多少費用。

據國外媒體報道，三名知情人士表示，為削減全球運營開支，美國叫車服務巨頭Uber正就將其外賣服務UberEats的印度市場業務出售給當地競爭對手Zomato進行談判，目前已進入后期階段。

其中一位消息人士稱，該交易中對UberEats印度市場業務的估值約為4億美元。知情人士稱，作為交易的一部分，Uber可能向Zomato投資1.5億至2億美元，并獲得Zomato大量股份。據悉，Zomato已經有11年的歷史。

Uber發言人周六拒絕置評。

Uber聯合創始人兼前任首席執行官卡蘭尼克因為導致公司管理混亂、丑聞頻發、企業文化走入歧途而被董事會趕出了公司。卡蘭尼克離開公司后不停的拋售股票，據外媒最新消息，他拋售的Uber股票市值已經達到了20億美元之多。

卡蘭尼克如此拋售股份，是有某種資金使用需求，還是處于對Uber的某種失望情緒，尚不得而知。據國外媒體報道，就在過去三天里，卡蘭尼克拋售了價值1.66億美元的公司股票，延續了始于11月第一周的連續拋售。

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