除了Uber外，英國將會出現新的打車服務選擇。今天，印度打車服務公司Ola宣布，計劃向歐洲拓展其業務，而英國將成為它進駐歐洲市場的第一站。

Ola成立于2010年，目前該公司的業務已覆蓋印度110多個城市，由100多萬名司機組成的網絡提供出租車、私家車和人力車服務。該公司已融資約30億美元，投資方包括軟銀、騰訊、滴滴出行和DST Global。該公司最近一次估值為70億美元。

今年早些時候，Ola拓展了第一個海外市場——在澳大利亞推出了打車服務。目前該服務已覆蓋了7個澳大利亞城市。同時，Ola進軍英國這一舉措，標志著它將進一步向歐洲擴張。

目前Ola的英國打車服務尚未上線，但該公司表示，將很快在南威爾士和大曼徹斯特開始推出持證出租車和私人租車預訂服務。Ola計劃在今年年底之前擴大其服務的全國覆蓋范圍。

這意味著Ola將會與Uber和Taxify（由滴滴出行支持的一家打車服務公司，該公司希望重新入駐英國市場）進行競爭。

那么，Ola為什么會選擇英國呢？

Ola首席執行官兼聯合創始人Bhavish Aggarwal表示，英國“是做生意的理想之地”。他補充道，他“希望提供負責任的、貼心的新服務，從而幫助滿足該國日益增長的出行需求。”

Uber在英國市場舉步維艱早已是人盡皆知的秘密，因為其“先斬后奏”的 商業 態度使它與監管機構沖突不斷。今年早些時候，Uber對倫敦交通局（Transport for London）提起上訴，狀告其拒絕Uber方有關經營牌照的申請。最終Uber勝訴，并獲得了15個月的臨時經營牌照。

在首席執行官Dara Khosrowshahi的領導下，“新”的Uber試圖糾正過去的錯誤。但是，與監管機構磨合需要一定的時間，而且要求Uber對其業務、運營模式和企業文化進行徹底改造。

Ola拒絕就其與Uber的競爭發表評論。但是，就Ola方今日宣布歐洲拓展計劃的語氣表明，它將會致力于打造一個比Uber更注重合作的打車服務公司。

事實上，Ola在拓展英國市場前已做了很多鋪墊性工作。早在去年，Aggarwal就與倫敦監管機構進行多次會晤。在今日發布的聲明中他表示，在Ola拓展英國業務的過程中，公司方面將“繼續與當地決策者和監管機構保持良性合作”。

拓展海外市場是Ola上市計劃中關鍵的一環。Aggarwal近期表示，Ola可能會在未來三至四年內上市。但是，不止Ola一家公司謀求海外發展機遇。成功搶占Uber在中國的市場并且投資Ola、Taxify和其他打車出行公司的滴滴出行也正忙于進軍新的國際市場。

去年，滴滴融資40億美元，并且加倍投資于技術開發、人工 智能 以及拓展海外市場，目前已成功打入墨西哥、澳大利亞和中國臺灣市場。除此之外，該公司通過收購巴西打車服務公司和Uber的競爭者99成功入駐當地市場。滴滴還準備與軟銀合作在日本推出打車服務。

AD： 8月30日，獵云網2018年度“智慧+新服務”企業服務峰會落地上海！攜手眾多行業先鋒領袖，共同探討企業服務行業新風向。