現(xiàn)在的生活離不開電，手機(jī)、電動(dòng)汽車，沒電了都是寸步難行，然而手機(jī)還有充電寶，電動(dòng)汽車該怎么辦呢。為了讓車主們擺脫里程焦慮，以色列一家公司就公布了一項(xiàng)無線充電公路計(jì)劃，試點(diǎn)項(xiàng)目將于明年在美國底特律完成。

這公路相當(dāng)于汽車的充電寶，無論車輛是在靜止?fàn)顟B(tài)還是行駛狀態(tài)，只要在這條長度約1.6公里的無線充電公路上呆著就都能充。充電系統(tǒng)主要分三部分，設(shè)置在路邊的控制單元，鋪設(shè)在路面下的感應(yīng)電圈，還有安裝在汽車底盤上的接收器。車輛行駛在這條路上的時(shí)候，控制單元會(huì)把電網(wǎng)的電力傳輸給路面下的感應(yīng)電圈，而車輛接收器接收到無線能量后就會(huì)傳輸給電池，從而實(shí)現(xiàn)充電，整個(gè)過程通過基于云的管理軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控。

你可能會(huì)覺得一條帶電的公路聽起來很危險(xiǎn)，實(shí)際上充電系統(tǒng)在沒有主動(dòng)接收器的情況下是不會(huì)發(fā)電的，所以不會(huì)有給人充電的情況發(fā)生，另外穩(wěn)定性也不用擔(dān)心，感應(yīng)線圈各自獨(dú)立，壞幾個(gè)也不影響整體運(yùn)作。不過鋪設(shè)過程雖然不難，但考慮到成本問題，普及是很費(fèi)勁的，慢行路、常堵車路段，或者行駛路線固定的公交車倒是可以應(yīng)用一下。