阿里、滴滴資本出海拉美,背后是為了搶占處女地
雷鋒網(wǎng)新智造按:近年來,拉美國家經(jīng)濟(jì)不景氣,多國通脹持續(xù)走高,外資紛紛逃離。以往拉美地區(qū)的貿(mào)易和融資的主要合作伙伴都是美國的公司和機(jī)構(gòu),比如世界銀行、泛美開發(fā)銀行。
自特朗普上臺,拉丁美洲和美國之間關(guān)系變得不明朗起來。因此拉丁美洲需要尋找外部力量進(jìn)行支持。
就在所有資本都逃離拉美之時(shí),中國資本逆流而上,阿里巴巴、滴滴出行等中國的科技巨頭都進(jìn)入拉美市場。 據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)經(jīng)濟(jì)學(xué)家安吉爾·梅爾吉佐(Angel Melguizo)稱,自2000年以來,美國和拉丁美洲的貿(mào)易額翻了一番,而中國與拉美的貿(mào)易增長了22倍。
拉美投資熱潮
據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)經(jīng)濟(jì)學(xué)家安吉爾·梅爾吉佐(Angel Melguizo)稱,自2000年以來,美國和拉丁美洲的貿(mào)易額翻了一番,而中國與拉美的貿(mào)易增長了22倍。
中國社科院拉美經(jīng)濟(jì)研究所副研究員張勇在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道訪問時(shí),說“當(dāng)前拉美整體經(jīng)濟(jì)形勢不好,很多拉美企業(yè)的經(jīng)營都遇到了困難。但換個(gè)角度看,大宗商品價(jià)格下跌,正是中國企業(yè)在拉美投資,進(jìn)行資源儲備的有利時(shí)期。
中國現(xiàn)在是巴西、智利、秘魯?shù)冉?jīng)濟(jì)體的主要合作伙伴。由于中國對全球食物的需求量非常巨大,因此阿根廷、危地馬拉、薩爾瓦多等糧食大國處在比較有利的位置。?
除了一些傳統(tǒng)領(lǐng)域的投資以外,拉丁美洲的迅速發(fā)展科技產(chǎn)業(yè)也吸引了中國的科技巨頭和風(fēng)投公司的注意,阿里巴巴和滴滴就是其中的代表。
阿里巴巴十分看重拉美市場,過去數(shù)年時(shí)間里,阿里一直在觀察和研究拉美市場。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智造了解到: 和其他地區(qū)相比,拉美的電子商務(wù)發(fā)展非常不充分,拉美擁有全球9%的人口數(shù)量,只占了世界零售市場的2%。 阿里從中看見了巨大的電商處女地,而且在拉美地區(qū)的消費(fèi)者已經(jīng)通過速買通從中國購入貨物,有數(shù)字顯示在未來5年內(nèi),拉美地區(qū)電子商務(wù)市場年均增長率可達(dá)18%以上。
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因此阿里從未怠慢拉美市場,到目前為止,阿里巴巴已經(jīng)和拉美政府簽署3項(xiàng)備忘錄。
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此外,2014年,阿里已經(jīng)和巴西郵政服務(wù)公司建立合作關(guān)系。
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2015年,馬云親自飛往阿根廷,達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議:將阿根廷食物和葡萄酒運(yùn)往中國。
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同年9月,阿里巴巴為墨西哥創(chuàng)建了一個(gè)特別項(xiàng)目,與墨西哥公司在物流和支付方面展開合作,推動跨境電商的發(fā)展。
不僅是對拉美地區(qū)本地的電子商務(wù)業(yè)務(wù)挖掘,阿里也試圖從拉美地區(qū)挖掘滿足中國市場的的點(diǎn)。在經(jīng)過近40年的高速發(fā)展后,中國有著全球最大的中產(chǎn)階級群體,他們對全球最好產(chǎn)品——例如阿根廷葡萄酒——的需求越來越高。滿足中國消費(fèi)者的這一需求是阿里巴巴戰(zhàn)略的一部分。
但是,阿里巴巴進(jìn)軍拉美市場也面臨挑戰(zhàn),比如MercadoLibre,MercadoLibre是拉美地區(qū)最大的電商,在15個(gè)國家有1.742億用戶,將對阿里巴巴進(jìn)軍拉美市場形成挑戰(zhàn),不過亦有傳聞,阿里將有可能收購MercadoLibre,以消弭阿里進(jìn)軍拉美的障礙。
由于亞馬遜尚未大舉進(jìn)入拉美地區(qū),因此阿里巴巴搶先進(jìn)入這一市場是有意義的。
風(fēng)險(xiǎn)投資青睞拉美地區(qū)創(chuàng)業(yè)公司
另一家科技巨頭,滴滴打車亦在拉美地區(qū)進(jìn)行廣泛布局,其中一個(gè)重要動作就是宣布對巴西的99打車服務(wù)公司進(jìn)行投資,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智造了解99打車在巴西550個(gè)城市開展業(yè)務(wù)。
雖然,滴滴的此輪投資金額尚未知悉,目的是為了幫助99打車把業(yè)務(wù)拓展到其他南美國家。據(jù)99打車的一個(gè)發(fā)言人稱,投資金額超過1億美金。
99 CEO Peter Fernandez(彼得·費(fèi)爾南德斯)說,“我們歡迎滴滴出行進(jìn)入拉美地區(qū),它的資金、先進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),將對我們在巴西拓展業(yè)務(wù)、重塑拉美地區(qū)打車市場格局方面起到支持作用。”滴滴出行創(chuàng)始人程維這樣評價(jià)與99的合作,“中國和巴西是世界上主要的新興國家,為打車服務(wù)行業(yè)提供了巨大的商機(jī)。”
今年早些時(shí)候,拉美地區(qū)智能行李箱創(chuàng)業(yè)公司Bluesmart宣布融資金額達(dá)1200萬美元的A輪融資,領(lǐng)投投資方是中國最大的風(fēng)險(xiǎn)投資公司之一青云創(chuàng)投。歷經(jīng)不景氣之后,拉丁美洲是否能夠在低迷之后,煥發(fā)出新的生機(jī),迎來拉美之春,尚需時(shí)間來揭開答案。
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