華為Mate 10系列國行版發布，比海外版便宜

雷鋒網 (公眾號：雷鋒網) ：華為Mate 10系列配備了當下流行的全面屏、徠卡雙攝、還有自家獨有的麒麟970人工智能芯片。Mata 10系列包含三種機型，Mate 10，Mate 10 Pro，以及Mate 10保時捷定制版。

Mate 10與Mate 10 Pro的最顯著區別，首先體現在機身尺寸，Mate 10 Pro更顯修長，采用的是18：9的6英寸OLED全面屏，指紋后置。Mate 10采用5.9英寸的2K分辨率RGBW全面屏（16：9），指紋前置。其次，僅Mate 10提供micro SD卡擴展容量的支持，保時捷版Mate 10最高支持256GB內存擴展。最后，體現在機身的配色上，僅Mate 10 Pro有藍色版。

售價方面，Mate 10提供4GB+64GB以及6GB+128GB兩個版本，分別是3899元和4399元，10月20日開售；Mate 10 Pro則有6GB+64GB以及6GB+128GB兩個版本，分別為4899元和5399元，11月15日發售，保時捷版本Mate 10（6GB+256GB）售價8999元，也將同步銷售。

不用等了，蘋果高管確認10月份沒有發布會?

蘋果在去年十月份的時候召開了 Mac 發布會，發布了改款的 Touch Bar MacBook Pro，所以有媒體認為蘋果今年也可能會再來一次 Mac 發布會。不過 HomePod、iMac Pro 都已經在 WWDC 2017 上提前預發布了，就等 12 月份正式推出了，另外今年也沒有別的 Mac 產品的傳聞出現，所以再來一場發布會的可能性很低。

蘋果軟件工程高級副總 Craig Federighi 在回復網友的郵件提問時也確認了 10 月份沒有召開發布會的計劃。他回復稱， 「我認為們已經把今年的發布會都開完了！: - )」

國內新聞

中國移動前三季度凈利921億元，終端銷售和語音業務呈下降趨勢

中國移動發布前三季度未經審計的主要運營數據，其營運收入為人民幣5,695億元，比上年同期增長4.9%；股東應占利潤為人民幣921億元，比上年同期增長4.6%。

營收之中，通信服務收入顯現良好的增長勢頭，達人民幣5,153億元，比上年同期增長7.1%；截至2017年9月30日，移動客戶總數約8.78億戶，同比增長0.8%；其中4G客戶總數達6.22億戶，首3季度凈增8,672萬戶。流量業務保持快速增長，手機上網流量比上年同期增長113%，手機上網客戶DOU（平均每戶每月上網流量）達1.2GB，4G客戶DOU突破1.5GB。寬帶業務方面，有線寬帶客戶總數突破1億戶，首3季度凈增2,580萬。與此同時，集團終端銷售和語音業務繼續下滑，銷售終端產品收入為人民幣542億元，比上年同期下降11.8%。語音業務總通話分鐘數較上年同期下降7.1%。

阿里巴巴宣布AliOS Things正式開源

10月20日，AliOS家族旗下面向IoT領域的輕量級物聯網嵌入式操作系統AliOS Things正式開源。AliOS面向多端可配置，四個軟件層分別面向設備廠商、芯片廠商、設備方案商、中間技術商。AliOS Things會為開發者提供一個功能強大、好用的工具，其核心組件包括一個輕量級的實時內核、低功耗引擎、連接協議，還包括安全組件、uMesh自組網、語音交互、多變升級云連接SDK，除了OS本身還將提供一個集成開發環境，讓開發者能基于這個IDE更方便地做開發。AliOS把操作系統和能力開放出來，廣大的設備廠商以及更多的設備集成商和OEM將從中獲益。

QQ發布新版本正式版，群主管理員可撤回群成員消息

10月20日，騰訊QQ8.9.5迎來正式版發布，詳細版本號為v8.9.5.22062，上一個正式版v8.9.4.21603發布于8月18日，時隔63天又迎來了更新。本次升級主要是新增群主和管理員可撤回群成員發送的消息功能，成員發送違規消息被踢后，該條消息還存在群里，現在群主或管理員就能及時的撤回去了。

酷騎單車被爆已無錢發工資，退還押金部門已解散

據酷奇內部員工爆料，9月22日，酷騎單車突然強制解散全國各分公司，并同時要求各分公司員工簽署離職協議書，不簽署即不會發放工資。而在國慶前一天，酷騎單車原CEO高唯偉在酷騎官方大群發送消息稱，原定于9月30日的發放的離職員工工資的時間推遲至10月15日，兩天后，高唯偉再次發消息稱公司賬上已無資金。據稱，用戶只有通過市長熱線、工商局投訴、消費者維權熱線等方式能優先退還押金。

國際新聞

谷歌母公司Alphabet與AT&T合作，推出互聯網氣球項目

l雷鋒網消息，谷歌的母公司Alphabet目前與美國電話電報公司AT＆T合作，通過名為“project Loon”的互聯網氣球項目，在波多黎各提供有限的上網服務。這是該公司首次在美國推出這一應用。

這意味著，波多黎各的一些AT&T用戶可以通過智能手機訪問互聯網——可以發送短信，并通過這些浮動在大氣中的氣球獲取一些在線信息。

SpaceX為火箭爆炸作出補償：免費為客戶發射一次

SpaceX今日同意為其“獵鷹9號”火箭爆炸事件做出補償，即為客戶Space Communication公司免費提供一次火箭發生任務。

去年年8月底，SpaceX “獵鷹9號”火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射場爆炸。調查結果顯示，“獵鷹9號”在燃料加注過程中出現了程序錯誤，最終導致火箭爆炸。隨后，衛星所有者、以色列Space Communication公司表示，將向SpaceX索賠5000萬美元，或是要求SpaceX提供一次免費的發射服務。今日，SpaceX選擇了后者，同意為客戶提供一次免費發射任務。

iPhone X首批供應只有200-300萬臺，供應吃緊

雷鋒網消息：凱基證券分析師郭明祺發布投資者報告，并提到蘋果iPhone X的良品率已經穩定。發售前，蘋果將儲備200-300萬庫存，這意味著iPhone X的首批供應將只有200-300萬。

郭明錤稱，最大障礙一直是iPhone X天線的柔性印刷電路板（FPCB）。因為它的生產工藝非常復雜，并且需要特殊的材料、設計、工藝、設備和測試方法。而其供應鏈合作伙伴Murata現在暫時無法生產符合規格的FPCB。

第二大障礙是針對廣角后置攝像頭透鏡的FPCB。與三星和華為的雙透鏡攝像頭智能手機不同，iPhone X的廣角長焦鏡頭使用了單獨的PCB，而PCB供應商Interflex據說在質量上遲遲沒過關。

第三大障礙就是TrueDepth攝像頭的紅外線點陣投影儀，又叫“羅密歐”零部件。郭明錤稱，以前導致面部識別效果差的設計問題已得到解決，“最艱難的時刻已經過去了”。

這三大障礙造成了iPhone X量產的困難，雖然首批供應吃緊，但生產會在iPhone X發售后開始逐步改善。

特斯拉與風力電力制造商合作，布局能源市場

特斯拉最近跟丹麥風力發電系統制造商 Vestas（維斯塔斯）達成合作，兩家公司將為澳大利亞昆士蘭的一座新能源基地分別提供鋰電池和風力發電機等設施。

按照項目聯合承建方 WindLab 公布的方案，特斯拉將為這座新能源基地提供總容量為 4MWh 的鋰電池，用來存儲風能和太陽能等轉化過來的電力。

風力發電公司 Vestas 則會提供 12 座風力發電機及配套的控制系統，總發電功率設計為 43.2MW。除此之外，還有 15MW 的太陽能發電矩陣也會被部署在園區內。

澳大利亞當地政府也在積極推動風能、太陽能等可再生能源的進一步廣泛利用。在這個項目中，澳大利亞可再生能源署提供了總額為 1800 萬美元的次級貸款補貼。

對于特斯拉而言，能獲得新能源項目的電池訂單當然是好事。

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