小豬優版董事長被曝卷款「跑路」,疑似暴雷;印度意外拒絕比亞迪10億美元合資建廠;蔣凡、萬霖成阿里合伙人丨雷峰早報
阿里年報:菜鳥、國際商業成績亮眼,萬霖、蔣凡成合伙人
7月21日晚,阿里巴巴發布年報。從年報中獲悉,菜鳥集團CEO萬霖和國際數字商業集團CEO蔣凡已成為阿里合伙人,阿里云創始人王堅滿60歲從合伙人“退休”。阿里內部員工透露,萬霖、蔣凡業績有目共睹,成為合伙人并不意外。在新的組織架構下,萬霖和蔣凡都已擔任業務集團CEO,蔣凡更是擔任國際數字商業、淘寶天貓、菜鳥三家業務集團的董事,成為合伙人“水到渠成”。
目前,菜鳥正籌備IPO,國際數字商業則在啟動外部融資。有阿里人士認為,兩人成為合伙人說明成績得到了充分認可。(財聯社)
國內資訊
小豬優版疑似暴雷,傳董事長卷款“跑路”
近日,網傳影視綜內容開放平臺小豬優版暴雷,原法定代表人、董事長王旭卷款千億元“跑路”,省、市級代理商、機構及用戶圍堵公司大樓。網傳視頻顯示,在疑似小豬優版辦公地點,一位身穿公安制服的民警對圍堵群眾表示,朝陽分局相關部門——刑偵、經偵、法制已介入調查。同時,其透露,當天王旭正與省級代理在公司9樓溝通。
針對暴雷、“跑路”傳聞,7月18日、20日,小豬優版先后發布一則情況說明與一則公告。小豬優版解釋稱,“由于公司管理層疏忽,沒有及時與廣大創作者進行充分溝通,造成目前的困難局面。”其強調,“現任和曾任管理層從未出現網傳的跑路情況,并且領導班子正在積極協調處理大家所關心的問題。”(九派財經)
理想疑宣傳讓孩子車內寫作業被懟
近日,一張疑似理想汽車銷售發文宣傳周末帶娃出去玩,路上可以讓孩子在車上寫作業,隨后被網友怒懟的截圖在網上流傳。
截圖顯示,銷售發文稱:周末換個地方寫作業,出去玩,路上寫作業,兩不誤。評論區有網友回復:腰都廢了。而該銷售回應表示,座椅舒適性還是不錯的。隨后上述網友回懟稱,斜成這個角度腳不著地只能腰部代償發力還寫作業?一腳剎車,筆插到那里臉部任何位置你們能負責?你們宣導能負點責任么??(星視頻)
愛馳汽車高層大換血,創始人重掌大權
日前,愛馳汽車發布《關于任命公司CEO及財務總監的通知》。愛馳汽車表示,任命朱小華為公司 CEO,負責公司日常運營管理工作,聘任日期自2023年7月18日起;任命唐梅玉為公司財務總監,負責公司財務管理工作,聘任日期自 2023年7月18日起.與此同時,愛馳汽車員工也收到人力資源部發送的《關于成立股東治理臨時工作組的通知》。《通知》顯示,為推動公司良性發展,整頓公司業務經營,恢復日常運行,經公司股東會議通過,成立股東治理臨時工作組,將由朱小華、付強作為股東治理臨時工作組組長,負責公司運營管理工作。業內認為,此舉意味著愛馳汽車將復工復產,而此次公司內部的調整,是因為外資已經進駐,朱小華就是資方派遣人員,將擔任愛馳汽車CEO,但文件中并未透露資方具體信息。值得一提的是,作為公司董事長的張洋并未出現在相關文件中,業內透露張洋或已離開公司。(汽車行業洞察)
低調出山!前豐田中國副總入職零跑汽車輔佐朱江明
7月22日,據接近零跑汽車有關人士處消息,前豐田中國副總曾林堂已于今年5月正式加盟中國造車新勢力——零跑汽車,擔任董事長朱江明的助理,實際是顧問。曾林堂的主要職責是,為零跑提供戰略布局及品牌營銷運營、產品研發的建議及意見,并協助開拓海外市場,進一步提升公司日常營運效率,提高服務水平,提升品牌知名度等。(21世紀經濟報道)
王小川回應百川智能套殼LLaMa爭議:團隊知道從哪里拿最高質量的數據
7月22日,王小川回應了外界對百川智能開源模型Baichuan-7B套殼Meta開源模型LLaMa的質疑。他提到,搜索公司干了20年,團隊對語言數據有深入的理解,知道取得高質量語料的渠道,模型迭代速度很快,“國內開源模型的能力目前已經可以達到LLaMa”。同時他預告,百川智能在未來幾個月內將首次發布閉源大模型。(鞭牛士)
股東大會批準螞蟻集團回購不超過7.6%股份,阿里巴巴將不參與
7月23日,阿里巴巴發布公告稱,該公司收到其持有33%股權的非并表關聯方螞蟻科技集團股份有限公司(以下稱螞蟻集團)的通知,螞蟻集團于7月23日已召開股東大會,其股東已批準(除其他事項外)螞蟻集團向其全體股東回購不超過7.6%股份的議案,不過阿里巴巴表示將維持現有持股,不向螞蟻集團出售股份。(澎湃新聞)
唐宇煜不再負責快手戰略投資線,CFO金秉接手相關工作
據了解,快手經營管理委員會成員唐宇煜將不再負責戰略投資線工作。快手CFO金秉將接手唐宇煜在戰略投資線的工作,該線下轄的商業分析部、投資發展部、戰略分析部相關組織職能將整合至金秉旗下的財經線。未來快手將不再單設戰投線。此次變動有其合理性,多數互聯網公司的集團戰投業務也是由CFO負責。(晚點LatePost)
蔚來副總裁回應“部分充電樁不對其它車主開放”:優先服務好蔚來用戶沒什么錯
7 月 23 日消息,蔚來副總裁沈斐微博發文,就“部分充電樁不對其它車主開放”一事作出回應,表達了自己對團隊的建議與要求。
新疆蔚來此前發布公告,在星星峽、紅山口、庫爾勒、賽里木湖、烏蘇、伊寧市的七個超充站,設置為蔚來車主專屬,時間為 7 月 20 日-10 月 8 日,北京時間 11:00-18:00,其余時間其他品牌車主也可以進行充電。(IT之家)
上半年汽車召回榜單出爐,特斯拉排名第一
據統計數據顯示,2023年上半年,國家市場監督管理總局共發布68條汽車召回公告,涉及29個汽車品牌,累計召回乘用車為247.44萬輛汽車,不過召回數量同比呈遞減趨勢,同比下滑2.76%,召回規模創下自2015年以來的新低。
從上述召回排行榜單來看,前5名車企召回數量均在10萬輛以上,其中,特斯拉品牌力壓一眾品牌,登頂2023年上半年國內召回排行榜榜首。(汽車行業關注)
沃爾瑪高層將盒馬視作山姆唯一對手
據外媒援引內部人士消息,在山姆的競爭對手中,最引人注目的便是阿里旗下的盒馬。據當地媒體報道,盒馬于2020年開始開設“盒馬X”會員店,目前共有9家門店,其中6家位于上海,與盒馬鮮生和盒馬奧萊“三駕馬車”并行。
據兩位知情人士透露,今年二月份,沃爾瑪中國區CEO朱曉靜在內部演講中提到了盒馬這家連鎖店,這是山姆在中國面臨的競爭格局中唯一被提及的競爭對手。這表明盒馬在中國市場上對其競爭產生了明顯的影響,并引起了沃爾瑪高層的重視。(財經網)
理想汽車起訴理想貼膜店索賠120萬,店主表示:自己小名就叫理想
近日,從事汽車貼膜業務的朱先生稱,自己經營的理想汽車貼膜店被理想汽車以“侵害商標權及不正當競爭糾紛”為由,起訴索賠120余萬元。朱先生表示,自己的小名就叫理想,從2012年開始店名也叫“理想”,想不通為什么會被起訴,也想不通理想索賠的費用從何而來。
7月21日,據報道,理想汽車回應起訴理想貼膜店稱:目前案件處于法院審理中,我們相信法院會在查證事實的基礎上,依法公允判決。(鳳凰網科技)
9塊9一套「AI寫真」正讓海馬體們失業
近日,一款名為「妙鴨相機」的APP,引發了AI技術替代線下證件照門店的討論。該產品使用生成式AI技術,配合用戶自拍,生成各種類型證件照片,對比動輒幾百的海馬體線下門店,產品使用費僅為9.9元。
據稱,該產品上線后,妙鴨相機生成圖片的等待時長就一路走高,7月20日晚間高峰期有4000-5000人排隊。據了解,妙鴨如今還是掛靠在阿里大文娛體系下,并非獨立公司。(36氪)
拿出十億元,俞敏洪再創業
繼直播帶貨之后,新東方再度官宣創業,將目光瞄向文旅事業,面向中老年人。新東方官方微信公眾號21日發表題為《再創業!新東方文旅!》的文章稱,東方甄選之后,新東方再度創業,正式開拓文旅事業。此次將面向中老年人,提供有文化幸福感、有知識獲得感、有個人追求感的高品質文旅服務。自此,新東方將在教育、生活、文旅三大領域為受眾提供相應的服務。
據公開資料顯示,7月19日,北京新東方文旅有限公司成立,注冊資本10億人民幣,法定代表人、董事長為俞敏洪。(中國證券報)
SVIP 不是極限,微博將推出 VVIP 服務
7 月 23 日消息,近日,微博創作者中心官方發布消息,宣布將在原有的 VIP/SVIP 體系外,新增 VVIP 體系。
根據微博介紹,新的 VVIP 體系將解決微博 V 認證體系中存在的認證信息與實際情況不符、認證信息未及時更新、一些臨時活動認證長期存在等問題。同時,微博也將為最有影響力的頭部內容創作者提供免費橙 V 認證服務,并贈送 VVIP 。(搜狐)
網紅張大奕宣布領證結婚
7月23日消息,今日,網紅張大奕宣布結婚,她曬出了與老公領證的視頻。根據張大奕發布的視頻顯示,她和丈夫一同辦理了登記結婚手續。張大奕還頭戴白色婚紗,與丈夫一起手持結婚證合影。
2022年10月24日,張大奕宣布訂婚。據了解,張大奕丈夫名為廖君豪,是家里做房地產生意的富二代。而2022年4月,曾有傳聞稱某高管和張大奕已經結婚。不過張大奕隨后否認該說法。(三言科技)
國際資訊
Twitter網址遷移至X.com,臨時 X Logo 24日啟用
7月24日消息,馬斯克再發推文,宣布 Twitter 網址由 twitter.com 遷移到 X.com,臨時 X Logo 將于24日晚些時候啟用。
馬斯克轉發了一條推文:X 是無限交互的未來形態 —— 以音頻、視頻、消息、支付 / 銀行為中心 —— 創建一個創意、商品、服務和機會的全球市場。在人工智能的支持下,X 將以我們剛剛開始想象的方式連接我們所有人。(IT之家)
因安全問題,印度拒絕比亞迪 10 億美元建廠提案
7 月 23 日消息, 據報道,印度拒絕了比亞迪公司與海得拉巴梅加工程和基礎設施有限公司合作在印度投資 10 億美元設立工廠的提議。印度商務部、工業和內部貿易促進部(DPIIT)已就該投資提案征求其他部門的意見。一位印度官員稱:“在審議過程中,人們提出了對中國在印度投資的安全擔憂。”
此前報道,比亞迪與海得拉巴梅加公司將組建電動汽車合資企業,長期計劃是在印度生產比亞迪電動汽車的全系列產品,包括從掀背車到豪車的全部車型。據外媒報道,如果印度的投資計劃獲得批準,比亞迪將正式進入除美國以外的全球所有主要汽車市場。(IT之家)
美國以所謂“存在國家安全擔憂”為由,向中國自動駕駛汽車發難
7月20日,美國交通部長布蒂吉格聲稱,美國市場上的中國自動駕駛汽車供應商“存在國家安全擔憂”。17日,四名議員給布蒂吉格和美國商務部長雷蒙多的信中要求調查中國自動駕駛汽車技術在美國的流行情況,以及如何對其加以限制。
信中引用加州監管機構數據,去年有7家中國公司在美國人口最多的州進行自動駕駛汽車測試,聲稱此舉可能存在所謂“數據安全隱患”。“自動駕駛中使用的技術、激光雷達、攝像頭、人工智能和其他先進的傳感器和半導體,都可以用來收集有關美國人民和基礎設施的數據,這些數據可能會被傳送回中國。”(觀察者網)
芯片三巨頭CEO促美政府研究對華出口限制影響并暫停行動
當地時間21日,援引知情人士消息披露,美三大芯片巨頭首席執行官(CEO)本周一(17日)在華盛頓舉行會談時向拜登政府官員表示,美國政府應當研究收緊對華出口限制的影響,并在實施新限制之前暫停實施有關舉措。
據外媒進一步披露,本周一在華盛頓舉行的會議上,英特爾公司CEO帕特·基辛格、英偉達公司CEO黃仁勛和高通公司CEO克里斯蒂亞諾·安蒙警告說,采取相關出口管制措施可能會損害美國在該行業的領導地位。知情人士還透露,拜登政府官員聽取了簡報,但沒有做出任何承諾。(環球網)
亞馬遜正要求員工線下集中辦公,拒絕者可能被視作“自愿離職”
據 Insider 獲得的一封內部電子郵件和 Slack 消息,亞馬遜最近幾周開始執行所謂的“返回中心”政策。“中心”是指亞馬遜在美國部分城市設立的線下辦公地點,員工必須在這些中心工作,而不是像當前一樣在距離該城市最近的辦公室工作。?
根據 Slack 的一條消息,一位經理宣布他們的團隊在西雅圖、紐約、休斯頓和得克薩斯州的奧斯汀設立中心,拒絕搬到其中一個中心的人要么必須轉移到一個新的團隊,要么將被視作“自愿辭職”。(IT之家)
微軟近期再裁員1000人,主要影響銷售和客服部門
根據國外科技媒體報道,微軟近期又解雇了超過 1000 名員工,其規模遠超此前裁員 1 萬人計劃。報告稱本次裁員主要涉及銷售和客服崗位,有些銷售小組全員被裁掉。微軟公司的銷售和客服團隊在峰值時,有數千名員工,這引發了整個行業的廣泛關注。援引該媒體報道,微軟的裁員仍在繼續,目前已經將刀架在工程項目經理和營銷部門頭上,只是目前暫未公布具體的裁員計劃。?
報道稱微軟內部徹底取消了客戶解決方案經理崗位,部分受影響的員工轉崗,但大部分員工直接被裁。許多受到影響的經理人在此前對裁員計劃一無所知,并指出微軟領導團隊保持沉默,指責微軟首席商務官賈德森?阿爾托夫(Judson Althoff)缺乏透明度。(IT之家)
OpenAI 信任與安全負責人 Dave Willner 宣布離職
近日,OpenAI 信任與安全負責人戴夫?威爾納(Dave Willner)在其 LinkedIn 發布動態,宣布已經離開 OpenAI 公司。威爾納在 OpenAI 任職一年半時間,一直負責領導人工智能信任和安全團隊。
他表示在離職之后,轉而擔任咨詢職位,計劃花更多的時間與家人在一起。威爾納表示在擔任 OpenAI 高管期間,始終處于“高強度狀態”下,而他本身是個家庭觀念很深的人,在 ChatGPT 推出幾個月后,他表示越來越難兼顧到家庭。(鳳凰網科技)
94億,AIGC最大并購案誕生
近日,大數據巨頭公司Databricks宣布以13億美元的價格(約合94億人民幣)收購生成式AI初創公司MosaicML。該筆發生在美國硅谷的收購案,為年內生成式AI領域內公布的最大一筆。引來業界高度關注。
MosaicML于2021年成立于美國舊金山,其剛成立不久便成功完成了第一輪融資,知名風投DCVC、Lux Capital、Future Ventures等投資機構參與,MosaicML共獲得3700萬美元的融資。第一輪融資時,MosaicML公司估值為2.2億美元,但在此次收購中,MosaicML的估值直接提高近6倍,令業界感到驚嘆。(融中財經)
特斯拉面向老車主推出FSD限時轉移政策
7月22日,特斯拉推出FSD限時轉移政策,老車主增購或置換特斯拉S3XY家族,原車的FSD可限時轉移到新車。同時,特斯拉提示,此“權益轉移政策”僅限FSD可轉移,原車需有FSD權益,客戶訂購原車及新車賬戶需一致,新訂單必須選配FSD。認證二手車、批量集采訂單、租賃車輛及7月20日(含)前已交付車輛不可參加本政策活動。(界面新聞)
谷歌聯合創始人布林重回公司,參與研發新一代AI系統
7月21日,據華爾街日報報道,谷歌(Google)聯合創始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)重回谷歌工作,近幾個月來,布林通常每周到谷歌位于美國加州山景城(Mountain View)的辦公室工作三到四天,與研究人員一起努力開發谷歌的下一個大型人工智能(AI)系統。
據知情人士表述,謝爾蓋·布林去年底曾在谷歌辦公室參加過有關AI的會議,但現在他參與的頻率和強度都有所提高。與2019年辭去母公司Alphabet高管職務后采取的相對不插手的做法相比,布林的新立場有了明顯變化。此外,布林還參與了人事事務,比如聘用搶手的研究人員。(澎湃)
沃爾沃主動拒絕馬斯克:FSD開放也不用、我們自己有
7月21日消息,在接受海外媒體采訪時,沃爾沃汽車公司CEO表示,該公司不打算使用特斯拉的自動駕駛技術,而是將專注于開發自己的系統。沃爾沃汽車CEO吉姆·羅文說,“我們希望完全控制我們的高級駕駛輔助系統(ADAS),直到完全自動駕駛軟件。”“所以我們將繼續開發,我們將繼續投資,我們將繼續發展。”(新浪財經)
美國推出會呼吸會出汗的機器人
近期,美國亞利桑那州的研究人員推出了一款會呼吸、會發抖還會出汗的機器人“安迪”,用來研究人體在面臨極端環境時的各種變化。
據介紹,“安迪”的身體被分為35個獨立的感應區,遍布溫度和熱量等感應器,同時,一套內部冷卻系統和遍布在碳纖維皮膚上的毛孔能讓它像真人一樣產生熱量、呼吸、出汗,甚至顫抖。(鳳凰網科技)
日本NTT一臨時工非法竊取用戶信息,涉案信息數高達 596 萬條
7月22日,日本通信運營商 NTT DOCOMO 宣布,該公司承包商 NTT Nexia 的一名前臨時員工非法竊取了 596 萬條個人信息。NTT DOCOMO 在公告中表示,2023 年 3 月 31 日,該公司通過網絡監控確認,該臨時員工于 3 月 30 日通過商用 PC 訪問了公司內部數據,并非法取出了包括個人信息在內的商業信息。
NTT DOCOMO 強調:“我們非常重視這一事件,將盡一切努力解決客戶的擔憂。我們還將努力進一步加強我們的個人信息管理系統,包括我們的分包商個人信息管理系統,以便類似情況不再發生。”(IT之家)
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