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越野車也有端到端智駕,坦克500智駕版35.5萬元起上市

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8月27日傍晚,都江堰碧水潺潺,群山環繞。長城汽車把坦克500上市發布會放在這里,別有深意。都江堰兩千余年來澤被一方,魏建軍說,這與長城造車的理念如出一轍——“長期主義、合法合規、品質保證。”

登臺的魏建軍沒有刻意端著,而是像和老朋友聊心事般開口。他笑稱自己是“懟王”,卻又補了一句:“其實初衷很簡單,就是想為中國汽車行業的發展多做點貢獻。”

在這樣一段帶著溫度的講話之后,全場燈光聚焦,坦克500智駕版緩緩登場,正式宣布上市。

越野車也有端到端智駕,坦克500智駕版35.5萬元起上市

坦克500共推出兩個版本,分別是坦克500 Hi4-Z智享版和坦克500 Hi4-T智享版。

坦克500 Hi4-Z智享版售價37.5萬元,新車搭載長城汽車泛越野系統Hi4-Z,主要為城市通勤設計,搭載了一塊59.05kWh三元鋰電池,WLTC純電續航達 201km,綜合續航達1096km。

坦克500 Hi4-T智享版售價35.5萬元,新車搭載長城汽車強越野系統Hi4-T,此次Hi4-T升級到了第二代,峰值功率提升至130kW,峰值扭矩提升至495Nm,此外動力電池也得到了升級,快充時間提升至16min,充電速度提升30%左右。

端到端智駕+座艙大模型

此次新推出的坦克500升級了多項配置。

輔助駕駛方面,新車搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統「Coffee Pilot Ultra」,雷峰網 (公眾號:雷峰網) 獲悉,智駕芯片采用一顆英偉達Orin X,算法合作商是元戎啟行。

其核心在于兩大技術:一是?九州超算中心,總算力達3 EFLOPS,配合SEE端到端大模型,讓系統具備更強泛化與自學習能力;二是?SEE大模型,整合感知、決策與控制,像人類司機般學習駕駛邏輯,兼顧安全與舒適。

硬件上,全車布置27個傳感器(含一顆激光雷達),實現全域感知。功能表現上,Coffee Pilot Ultra具備五大“老司機”級能力:能精準識別障礙、信號燈和復雜路口;在無車道線時依舊穩定行駛;遇到加塞、逆行等情況也能靈活應對;同時支持高速制動避險,對靜止車、行人和錐桶的剎停速度分別可達120/100/90km/h。

在復雜場景下,如收費崗亭、待轉區、掉頭、環島等,系統均能安全順暢處理。

泊車方面,坦克500搭載全融合泊車系統,支持200多種車位識別、3km記憶泊車、跨樓層泊入/泊出及100米循跡倒車。用戶可通過車機或App完成遙控泊車,泊車過程全程可視化,甚至能在無劃線場地自主尋找車位。

智能座艙方面,坦克500搭載 Coffee OS 3 第三代智慧空間系統,基于長城自研座艙域控平臺V4,搭載高通8295芯片,CPU/GPU/NPU算力大幅提升,實現更絲滑的交互與多屏聯動。

車內提供中控、儀表、HUD、后排娛樂屏等 6屏互聯,支持多應用分屏與三指滑屏跨屏共享,配合百變空間模式(露營、K歌、觀影等),打造多場景沉浸體驗。

語音方面,內置 Coffee GPT大模型,支持四音區語音交互,喚醒速度僅0.298s,覆蓋300+功能指令,可實現“一語多意圖”,從空調、音樂到導航均可一句話控制,還能提供信息服務和閑聊陪伴,真正成為出行AI管家。

交互上,支持 Coffee Air Touch紅外手勢控制,后排乘客可隔空操作娛樂屏,并與語音結合實現“指著說”。同時,Coffee Link支持華為HiCar、CarPlay、ICCOA、DLNA等,覆蓋95%以上國產手機,實現手車無縫互聯。

安全配置方面,新增 Coffee Night Vision遠紅外夜視系統,基于非民用熱成像技術,夜間無光、霧霾、沙塵等條件下仍能清晰成像,識別120米內車輛、90米內行人,并通過目標高亮標記輔助駕駛者快速反應。

動力方面,坦克500提供三種動力架構:

第二代 Hi4-T混動架構版,電機峰值功率提升至130kW,峰值扭矩495Nm,充電功率提升至103kW,常溫下30%-80% SOC快充時間縮短至16分鐘。

Hi4-Z 插混架構版,配備59.05kWh 電池組,WLTC 工況下純電續航 201 公里,綜合續航可達 1096 公里。動力系統由 2.0T 發動機、三擋縱置混動變速箱與前后雙電機組成,整套系統綜合輸出功率達 635kW,峰值扭矩 1195Nm,零百加速時間為 4.6 秒,綜合油耗低至 0.76L/100km。

3.0T燃油版,搭載雙渦輪增壓發動機,適配高原及高負荷場景,保持穩定輸出,滿足傳統燃油用戶需求。三種架構覆蓋插混、增程與燃油,面向不同使用場景。

冰箱彩電大沙發加持

坦克500定位中大型SUV,車身尺寸長寬高分別為5078mmX1934X1905mm,軸距為2850mm。新車外觀設計致敬中國傳統文化,增加了敦煌綠全新車色,靈感來自于莫高窟壁畫。坦克品牌執行副總經理谷玉坤表示,敦煌綠永不加價。

內飾方面,坦克500在舒適性與便利性配置上進一步豐富,打造“全席位頭等艙”體驗。座椅采用天然NAPPA真皮,透氣親膚;二排支持大角度調節和純平放倒,兼顧乘坐與儲物空間,最大可擴展至1489L。前后排均配備通風、加熱、按摩功能,覆蓋不同出行場景。

在智能娛樂方面,坦克500搭載 Coffee Vision六屏系統,包括15.6英寸中控屏、17.3英寸后排吸頂屏、12.3英寸儀表屏、HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡與后排扶手屏,屏幕均通過低藍光與抗反射認證,支持觸控、語音、手勢等多種交互方式,兼顧娛樂與安全。

實用性配置方面,車內配備 5.4L冷暖冰箱,可在-6℃至50℃調節,滿足城市日常與戶外穿越需求。音響系統升級為 Coffee AI Sound,12+2揚聲器配合960W功放,支持導航獨享、沉浸環繞、安靜休憩三種模式,并與多款主流影音應用深度適配。車內還提供50W雙無線快充及多接口電源,提升多設備供電能力。

同時,坦克500引入懷擋設計,換擋更便捷,也符合高端SUV的主流習慣。整體來看,新車通過在座椅、娛樂、冰箱、音響和交互系統上的全面升級,為用戶提供MPV級舒適性與智能化體驗,滿足家庭出行與長途穿越的多元需求。

安全方面,坦克500采用非承載式架構,谷玉坤告訴雷峰網,很多國家領導人的護衛隊車型就有坦克 500,他對此表示:“有大架,不僅更安全,還會更舒適。”

公開數據顯示,今年1-7月,坦克品牌累計銷量123680輛,較去年同期的134720輛同比下降8.19%。這一數據反映了坦克品牌在市場競爭加劇的背景下,銷量出現了一定程度的下滑。

此次坦克500升級的最大亮點是端到端智駕和冰箱彩電大沙發,長城汽車希望借此拓展坦克品牌的用戶群體,讓城市通勤用戶的目光不僅局限于新勢力和豪華品牌身上,坦克500也是一種選擇。

本文作者長期關注長城汽車,如果對長城汽車有興趣,歡迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。


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