虛擬運營商行業一直不溫不火，但是近幾日因沾了分享通信欠款事件的光，被推到公眾面前。

日前，有媒體報道稱虛擬運營商分享通信拖欠員工工資，引起了行業關注。然而，隨后分享通信又被曝出拖欠運營商款項、制卡費用等，總計欠款金額高達1.64億元。一時間，虛擬運營商被推到輿論的風口浪尖，成為公眾關注的焦點。

事實上，分享通信的財務危機反映出的不只是企業自身的問題，而是折射出整個虛擬運營商行業，在經歷了三年發展后，現狀依舊令人堪憂。原本秉承著為用戶提供多元化、個性化、定制化業務使命的新型通信服務商，卻在業務拓展、盈利模式等多方面遭遇瓶頸，未來的發展形勢勢必還將充滿更多變數。

激活市場的鯰魚？

2013年1月8日，國家工業和信息產業化部發布《移動通信轉售業務試點方案》(征求意見稿)，宣布將放開封閉多年的虛擬運營牌照。在當年12月26日，工信部正式向11家企業發放了首批虛擬運營商牌照。

經過是三年多的發展，虛商的隊伍也在不斷壯大，除早期的迪信通、京東、天音通信等，隨后又陸續有蘇寧、國美、小米等幾十家企業進入這一行業。根據小米移動方面介紹，目前行業內的虛商企業共計有48家。

虛商牌照的放開，曾一度被行業認為是國內電信運營市場的一股清流，有可能給一直處于封閉狀態的行業現狀帶來新的改變。自虛商拿到牌照之后，他們在三大基礎運營商原有業務的基礎上，也確實給行業添加了一些新元素。

作為電信運營市場的新生力量，虛商們在過去兩年相繼推出了零月租、無漫游、流量更優惠的更多新資費模式。以蝸牛移動為例，2016年10月推出的暢享卡分別為每月49元包2GB全國流量；59元包3GB全國流量；129元包5GB全國流量；而且暢享卡在大陸地區也沒有漫游費和長途費。

入局較晚的小米移動所做的虛商業務，與蝸牛移動的資費比較接近，是更擅用互聯網思維，套餐的設計也更多樣。小米移動在2015年9月推出了“任我行”和“吃到飽”兩種電話卡，其中“任我行”完全無月租、無漫游、無長途費，每分鐘主叫通話、每條短信、每兆流量，費用都是1毛錢；“吃到飽”則是3GB流量59元，大約2分錢每兆。產品推出后，也曾經風生水起。

僅以流量費用為例，三大基礎運營商的資費與虛商資費就能形成鮮明對比。懂懂筆記在查看移動、聯通、電信的官網后發現，移動官網3GB流量的價格為100元，聯通官網3GB流量的價格為120元，而電信的流量價格是50元每兆。

如此算來，“三大”的流量資費比小米、蝸牛等虛商的定價要高出不止一倍。不可否認，虛商在個性化定制資費、流量服務、業務捆綁等方面都做出了創新，讓這一市場給用戶提供了更多選擇。

不過，虛商的發展卻沒能收到預期的效果。相關資料顯示，目前的42家虛擬運營商企業，總體用戶數量約僅為4300萬。而“三大”之一的中國移動在2017年月的累計用戶就已經超過了8.5億，4G用戶也達到5.52億。也就是說，虛商雖然給市場注入了活力，但實際效果有限，價格杠桿作用幾乎為零，并沒能成為攪動電信運營市場的“鯰魚”。

發展受限難施拳腳?

目前，虛商的試運行已經有三年多時間，正式的牌照發放時間也已被提上日程。也就是說，政策方面對虛商的發展仍持有鼓勵態度，整個行業也將會越來越正規化。

就在正式牌照即將發放的窗口時期，卻發生了分享通信欠款事件。3月2日，多家媒體曝出分享通信拖欠中國聯通8000萬元的消息后，輿論原本以為會出現“官方辟謠”。誰知分享通信集團有限公司董事局主席蔣志祥卻主動向媒體承認：實際欠款數額不止8000萬，數字還要更大。據了解，目前分享通信的全部業務已處于停滯狀態，這將直接影響到其是否能夠獲得虛商牌照。

然而，分享通信并不是唯一一家出現危機的虛商企業。2016年5月，虛商企業華翔聯信就曾因為業績虧損，而被控股方掛牌出售。其他虛商企業雖未曝出虧損或資金緊張的問題，但可以根據現有用戶數量計算，平均每家虛商的用戶也僅有100萬左右，實際情況捉襟見肘，所以經營虧損可能是普遍現象。擁有較大用戶基礎的小米移動副總經理金峰告知懂懂筆記，目前小米移動已經擁有用戶逾100萬，狀態比較健康。

分析虛商企業遭遇發展危機的原因，不排除有其自身經營不善的因素。以分享通信為例，因其用戶實名制要求落實不到位，多次出現違規行為。同時，分享通信內部業務管理混亂，股東職權分配不明確。這些都是導致其出現危機的原因。

除此之外，不得不提到行業本身存在的一些弊端。由于虛商的發展要受到很多因素的限制，這也使得企業開展起業務來顯得束手束腳。

首先，虛商的發展需要依賴于基礎運營商。虛商只是在“三大”所提供的業務的基礎上，做出些許創新和提升，因此在受制于“三大”的同時，還要與其爭搶用戶。尤其是3月5日的政府工作報告中，已經明確提出了2017年全部取消手機國內長途和漫游費，“三大”也同時做出回應，漫游費、長途費將于今年10月1日起全部取消。如此一來，虛商此前引以為傲的無漫游、無長途費的業務，勢必會受到沖擊。

其次，盈利對多數虛商來說仍是偽命題。虛商用戶都知道，虛商本質上都是由“三大”提供基礎服務。所以，虛商在盈利上要嚴重受制于“三大”所給予的折扣率，用戶越少就越沒有價格優勢。雖然“三大”已經對虛商下調了批發價，但沒有建立起長效的價格機制，虛商仍然非常被動。

更需要特別注意的是，目前虛商行業還存在“批零倒掛”的問題，批發價和零售價顛倒過來，甚至批發價比零售價還要高。蝸牛移動市場總監徐崇賢在此前接受采訪時就曾表示，批零倒掛一直是虛擬運營商發展之痛，這個問題也造成了企業在流量經營以及針對細分市場的差異化經營上留有遺憾。

由此可見，虛商發展需要考量的因素不僅有企業自身的業務能力、盈利能力，還包括市場環境、政策因素等有多個方面。小米移動副總經理金峰認為：“虛商就像小學生，需要接受一關一關的考試，行業生長過程中也必然存在優勝劣汰，有些企業走了‘歪路’就需要付出學費。”

也有業內人士指出，市場上可能不太需要這么多虛商企業，接下來能否拿到正式牌照才是關鍵。而牌照的獲得，還需要虛商企業找到合理的業務方向和盈利模式。金峰對懂懂筆記表示，國內的虛商跟基礎運營商相比還比較弱勢，企業需要將虛商業務跟自身最強大的業務相結合，小米移動未來可能會跟小米手機或其他硬件結合在一起，在場景化創新方面做出更多探索。