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探訪Tesla 工廠:3天生產(chǎn)一輛Model S

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個(gè)廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來(lái)看看。  

最近幾個(gè)月,硅谷電動(dòng)車(chē)公司特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第一筆盈利,而且推出的一款全電力四門(mén)轎車(chē)Model S 獲得了一片贊譽(yù)。

特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,Model S的實(shí)際生產(chǎn)超過(guò)了計(jì)劃,現(xiàn)在每周的產(chǎn)量達(dá)到400輛。

據(jù)特斯拉負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副總監(jiān)表示,現(xiàn)在生產(chǎn)一輛Model S需要3到5天時(shí)間。近日《連線》雜志探訪了特斯拉公司位于加州的工廠,看看他們是如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)效率的,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程高效、流暢、高度的自動(dòng)化。

1.首先是原材料,制造一輛Model S需要準(zhǔn)備50到60卷鋁材,每卷鋁材重2萬(wàn)鎊。

2.將這些卷形鋁材輾平,然后再用沖切機(jī)下料:



3.下料機(jī)將鋁材制成平展、均勻的鋁板。這個(gè)加工過(guò)程有時(shí)也會(huì)使用激光:

4.然后將這些鋁板沖壓成各種形狀的部件。這個(gè)工序需要6秒:

5.之后各種部件被運(yùn)到整車(chē)組裝車(chē)間:

6.特斯拉采用五種不同的部件連接工藝,比如鉚接,焊接等:

7.然后將組裝完成的整車(chē)進(jìn)行噴漆前準(zhǔn)備:

8.下面是超凈室內(nèi)的噴漆過(guò)程:

9.完成噴漆的車(chē)架將被送至總裝產(chǎn)線:

10.特斯拉的工廠內(nèi)共有160種負(fù)責(zé)不同任務(wù)的工業(yè)機(jī)器人。圖中的這個(gè)正在安裝座椅:

11.這個(gè)機(jī)器人還可以用來(lái)安裝擋風(fēng)玻璃:

12.當(dāng)然還需要人工的檢查:

13.工廠內(nèi)有3000名工人:

14.生產(chǎn)一輛車(chē)大概需要3到5天時(shí)間:

Via(BI)

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