1. 奔馳 三發聲明，或終止涉事經銷商的銷售運營權

4月16日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司針對“西安奔馳車主維權”一事再次發布情況說明，稱將立即暫停該授權店的銷售運營，并對相關經銷商的經營合規性展開調查，如存在不合法不合規的經營行為，將終止其銷售運營授權。

2、優信二手車暫停交易，股票下跌45%

美國東部時間4月16日，中概股優信二手車（UXIN.O）盤中暫停交易。暫停交易時，該股票已經下跌45%。

3.安全氣囊存在隱患 寶馬 將在中國 召回 超36萬輛汽車

日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月30日起，召回超36萬輛汽車。

4.拜騰汽車董事長 畢福康 離職，加入ICONIQ

車展期間，拜騰汽車董事長亮相商用電動汽車企業 ICONIQ（艾康尼克）發布會，宣布加入該公司。拜騰官方向鈦媒體確認了該信息。2019年1月，拜騰汽車宣布人事調整，拜騰汽車CEO兼董事長畢福康博士職務有所調整，其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷博士接替，但仍保留董事長職位。

5.大眾排放門多名前高管被控欺詐 前CEO最高面臨10年監禁

德國檢方4月15日對大眾汽車前首席執行官前CEO馬丁·溫特科恩提起刑事訴訟，指控他與大眾汽車尾氣排放檢測作弊的“排放門”丑聞有牽連。同時受到指控的還有大眾其他四名高管，他們與溫特科恩一同被控欺詐和違反競爭法。

6.消費者購買奔馳新車遭遇發動機漏油最新進展：當事雙方已達成和解

16日晚， W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。此外，記者從西安高新區市場監管部門了解到，涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公布。同時，根據省市部署，將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，依法依規凈化市場環境、保護消費者合法權益。

7. 一汽集團 合作伙伴馬自達確認：一汽集團將整體上市

上海車展上，一位馬自達中國高層領導向記者確認：“一汽也與我們溝通了，他們會做一個整體上市。但具體涉及到一汽集團的工作方向，我們不方便發表評論。”有分析師認為，如果一汽集團打算整體上市，那么現在以資產置出方式剝離的現有轎車資產和負債還需要重新裝進來，需要觀望一汽夏利接下來的動作，才能明白一汽集團的打算。

8.蔚來汽車大跌6% 一個多月折損60%市值

蔚來汽車(NYSE.NIO)迅速下跌，跌幅擴大至6%，刷新上市以來新低，一個月時間從歷史最高價10.64美元跌至4.44美元，市值僅剩45.8億美元。2018年，蔚來總收入49.51億元，年度凈虧損96.39億元，同比增長92%。2018年，蔚來總研發費用為39.97億元，同比增長53.6%；總銷售及管理費用為53.418億元，同比增長127.2%。

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時值技術大潮洶涌而至，沖擊著百年汽車產業隨之變革，培育新動能、改造舊動能亟為迫切，在新一輪科技革命和產業變革中，汽車產業中必將形成推動經濟社會發展新動力，新技術、新產業、新業態、新模式隨之而生。

2019年4月17日，科技出行產業內容服務平臺億歐汽車將主辦“新動能時代 · GIIS 2019第二屆智能網聯產業創新峰會”，與引領汽車行業發展的風向標企業共迎產業新趨勢，共創美好生活。

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