自電子煙出現在大眾視野的時候，另一個與之關聯的行業就未曾離開過。

一部分人認為電子煙的出現可能會沖擊傳統煙草的市場份額，因此對煙草與電子煙的關系持有敵對論的看法。

而事實上 ，電子煙與煙草一直都有著密切地關聯，在歐美國家尤為凸顯。

歐美煙草巨頭入場，BBC強力背書

早在2013年，隨著普通卷煙產品銷售量的下降，英美煙草公司就推出了電子煙品牌——VYPE，這些產品已經進入法國、德國、意大利、科威特、巴林和菲律賓等國的煙草市場。就連英國的BBC也主動為電子煙背書，強有力的支持電子煙在英國的發展。而比較有意思的是，電子煙隨后在美國的發展卻比在英國更為暢銷。

2016年，國際知名煙草公司——菲莫國際公司（Philip Morris International Inc.）推出“IQOS”電子煙，隨后該產品更是風靡全球。而在IQOS電子煙之前，其公司最著名的莫過于“萬寶路（Marlboro）”香煙。

2018年，美國電子煙初創公司Juul被萬寶路的母公司、世界最大煙草集團之一的Altria以128億美元的價格正式收購35%的股權。而這筆交易也讓Altria集團進入這一快速成長但又飽受非議的尼古丁產品細分市場，使集團的市場觸角伸向美國本土以外。菲莫國際公司（Philip Morris International Inc.）在美國本土以外的地方銷售“萬寶路（Marlboro）”的Altria的其他品牌。隨后，Juul產品在加拿大、以色列、俄羅斯等國家銷售，并相繼在亞洲進一步擴張，不久前也已登錄中國大陸發售。

國內政策不明，產業鏈探索試水

近期發布的一份報告顯示，2017年中國電子煙消費人數達740萬人，已成為全球最大的電子煙產品生產國（占全球95%份額）與出口國（占全球90%份額）。由此可見， 中國顯然已成為世界電子煙制造的第一大國。

而占據中國財政收入6.46%的中國煙草，對于電子煙的態度雖未明確表示，但實質上也也一直都對電子煙行業保持高度關注，從國家煙草局官網查詢“電子煙”關鍵詞，可以看出在極早之前國家煙草局部分地區已經率先進入電子煙領域，相關研發也是一天兩天的事了。

不僅如此，早在四年前的電子煙展會，就有中煙研發的煙油亮相，但由于體驗效果并不適合當時的市場環境，被淹沒在了滾滾進口油的浪潮中。隨后，云南中煙深圳技術中心提供研發支持的“七彩韻”又相繼面世，以低廉的售價與極佳的煙草口味獲得了一大批電子煙玩家的喜愛。

當然，不僅中國煙草，相關的巨頭公司也相繼下水。

2016年，中國香精香料行業首家上市企業——波頓Boton（03318.HK)宣布收購電子煙公司吉瑞科技，一舉拿下KIMREE吉瑞、KIMSUN吉盛、GEAKON吉康、華商等電子煙品牌。對于電子煙而言，主要消耗品為煙油，而原料（香料、香精）的使用一定程度上決定著煙油口感。（香煙亦是如此，中煙也是波頓的客戶之一）。因此，波頓作為香精香料的龍頭企業，選擇進軍電子煙自然再合適不過。

隨后波頓更是揮刀直下先后成立了“火器”、“小扁豆”等品牌，建立了波頓集團的電子煙王國。

2019年6月，中國卷煙包裝龍頭勁嘉股份（股票代碼：002191）舉辦投資者開放交流會，并在會上正式公布了旗下電子煙品牌——FOOGO福狗，并表示力爭進入新型煙草第一梯隊。當然，這并不是勁嘉股份第一次提到要在煙標基礎上進行新業務板塊的拓展。此前，勁嘉股份董事長喬魯予曾公開表示，公司此前想向大健康領域轉型，多方考量及實際調研下來，最終決定轉向重點培育電子煙等新型煙草等業務。

產業風口驟起，資本強勢押注

自2018年下半年開始，隨著共享經濟的破滅，一大批曾被譽為明星企業的創業公司驟然倒閉。人們一邊在惋惜著創業中道崩阻的無奈，一邊又在破口大罵押金無法退還。而另一邊同樣被稱之為元年的區塊鏈，卻儼然成了一地雞毛。唯有資本，仿佛置身事外，轉身便投入到一場新的戰場——電子煙。

小米的雷軍有一句著名的言論叫做“站在風口上，豬都能飛上天”。只是風口是資本制造的，只有豬才是被制造的。2018年，資本巨頭IDG、源碼資本、紅杉資本中國、山行資本等紛紛向電子煙領域注資。甚至在資本巨頭牽頭下，眾多中小規模風投機構與神秘的個人投資者也相繼入場，注以巨資。 緊接著，電子煙這頭豬被吹上了天。

資本多瘋狂，超乎你想象。

2018年成立的電子煙品牌“RELX悅刻”，成立之初就獲得了由源碼資本領投、IDG資本跟投的3800萬天使輪融資。

2019年剛成立的電子煙新品牌“云吞”和“鯨魚輕煙Wel”就分別在天使輪和PreA輪拿到了數千萬人民幣的融資。

甚至遠早在資本進場前就成立的電子煙品牌“IJOY愛卓依”，也在風口到來時順勢拿了3億元人民幣的A輪融資，更創下近兩年電子煙品牌單輪融資金額之最。

據不完全統計，自2018年下半年至今，30多家電子煙品牌融資超10億。業內人士稱，風口正興的那段時間，幾乎每周就有一起融資報道。在此之前最近的一次風口盛典，恐怕也只有共享充電寶可以比擬。而值得玩味的是，共享充電寶企業近期紛紛宣布盈利并且一部分開始進軍電子煙行業。

行業競爭加劇，百家品牌混戰

有人說電子煙沒有行業壁壘，作為一個業內非專業人士，我想說的是“飛機沒有行業壁壘”。之所以這么講，是因為在我眼里無論是電子煙還是飛機，創新才是第一驅動力。如今，中國的制造業已經非常成熟，成熟到什么地步呢？Nike發布全球限量100雙球鞋，而僅在中國你可以見到10000雙。雖說看起來有點嘲諷，但實質上根本問題在于產品創新、民族品牌。

電子煙目前的現狀除了國內政策不明朗，媒體輿論導向之外， 對于行業本身而言，產品創新是大多數品牌商所不具備的，通常是一家供應商出貨，10家品牌搶著要OEM。對比目前市場上部分暢銷的電子煙，不難發現只有品牌貼標不同，除此之外并無兩樣。

除了產品創新能力不足，有些廠商更喜歡將品牌“洋”化。打開其官網，上面赫然寫著瑞士制造、美國品牌、德國工藝，完事你去一查“制造地：中國·深圳”。

渠道亦是電子煙廠商攻城略地的制勝法寶，電子煙在國內市場，基本都是線上電商和線下渠道。而線下常見的幾種渠道也無非超市、便利店、KTV、酒吧、夜場，抑或是最近比較新型的電子煙自助售賣機。同時，由于行業的特殊性，電音節也成了品牌商們炙手可熱的選擇。

目前電子煙于國內，現有市場份額有限、產品差異化卻凸顯不明、渠道也只有這么多，但品牌商卻多如春筍。由此一來，搶占市場渠道也便成了廠商們的當務之急。隨著后續電子煙國家標準出臺，一大批廠商將面臨淘汰。對于那些拿了資本錢的廠商來說，想要掌握話語權，就必須有足夠的數據支撐。因此，下半年將或許將是電子煙行業重頭戲，價格戰、補貼戰必不可少， 當年團購行業的“百團大戰”也有望在電子煙上演。 只是，誰又能成為下一個“美團”。

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