盤點BAT這一年,移動互聯網之爭還剩最后一個萬億級入口
現在才11月初,通常都是在年頭年尾才進行盤點。但是,深圳市微匹科技有限公司CEO馮海明卻注意到,BAT中的百度和阿里巴巴在這一年內股價分別下跌18.25%和14.45%,要不是有這段時間的反彈,跌幅更大。反觀騰訊,同期逆勢增長22.90%多,而網易更是大漲52.45%。
阿里巴巴股價:

百度股價:

騰訊股價:

網易股價:

以上股價截止到2015-11-03 12:42:54
這并不意外,騰訊和網易不約而同都抓住了移動互聯網時代的脈搏。微信日活躍用戶已達5.7億,接近中國總人口的半數。而網易《夢幻西游》移動版,目前是中國最受歡迎的ios手游。
阿里巴巴的優勢是電商和運營,這幾年一直是買買買,向幾乎所有領域進行投入。阿里巴巴正面臨著以往門戶網站的同樣問題——“去中心化”。所以,才給了唯品會、去哪兒、大眾點評、京東等機會。正因為如此,阿里對任何可以放在“互聯網+”后面的東西,都不放過。試圖從現有模式掙脫出來,構建更有活力的生態圈。而在移動端的布局,更是重中之重。繼來往之后,支付寶已經越來越微信。在湖畔花園孕育出來的釘釘更是被寄予厚望,不言而喻。只不過,最好的時機已經錯過了。
百度的優勢則是技術和搜索,現在全面布局O2O,布局的背后實則是入口之爭。騰訊有微信和QQ,阿里愣是把支付寶從支付工具往社交上靠。百度則是多入口并行。移動互聯網時代的真正用戶需求,絕不是一個入口解決所有需求。有統計數據顯示,一個用戶常用的app數量是11個。而據騰訊某內部人士透露,他們也認為一個用戶最多常用10-15個app,之所以現在用戶手機上有安裝了甚至多達上百個app,這是因為他們還沒有找到最適合自己的那10-15個。
這樣來看,百度這幾年的一些布局,就更容易理解了。不管是音樂、輸入法、電商、旅游、網絡文學與出版、視頻、團購、在線教育、公交wifi、打車拼車等,大都可以和地圖以及搜索形成聯動,最有價值的是這些入口所產生的數據流,匯聚在一起的大數據可以讓百度更清晰的認識和了解每一個用戶。只是,最終要把這些都納入到地圖或者別的現有app中,似乎都有些不倫不類。所以,百度在移動端還需要一個拳頭產品,可以承載這一系列布局后的成果。要不然,再多的0沒有那一個1就還是0。
2015年收官還有不到2個月,資本市場似乎已提前進入寒冬,危機從來都是危險與機遇同在。移動入口流量之爭,可以占領的已經不多了,誰能笑到最后?誰將再主沉浮?騰訊已是遙遙領先,百度和阿里巴巴能否逆襲,現在來看似乎還蠻有難度。
在微匹科技CEO馮海明看來,阿里巴巴的勝算要更大一些。經過這幾年的孕育,企業服務絕對會是下一個風口浪尖。雖然這一領域,已經有銷售易、紛享逍客等先行者,也有包括用友超客在內的奮起直追者。但是,一直沒有王者出現。接下來的兩三年,這一領域的競爭必將白熱化。馮海明認為,這里將會孕育出一個萬億級的流量入口,甚至可以說是移動互聯網時代的最后一個概念入口,誰能掌控這一入口,必將在未來引領風騷。