近日，小牛電動發布2024新品首銷戰報。“新世代性能旗艦”電自NXT首發銷售額破億，成為各大平臺電動自行車銷售額與人氣榜的TOP1，電商官方直播吸引了236萬多人觀看。通過經典產品煥新強勢拉動高端市場消費活力，小牛電動以年輕化和智能化為兩大基本盤，持續提升產品價值實現全面自我超越，引領兩輪高端市場。

戰報顯示，小牛電動NXT大師版成為京東電動自行車銷售額與人氣榜雙TOP1、天貓電動自行車熱銷榜TOP1，NXT在抖音新品上新首周即成為全國品牌專賣榜總銷售額TOP1，并且在10000元價格段，NXT位列京東、天貓、抖音電動自行車類目TOP1。

需求是小牛的使命，高端是用戶的選擇

當下，兩輪電動車市場正走入高質量發展階段，消費者的年輕化趨勢和個性化需求促使著廠商在產品高端化、鋰電化、智能化發展方向上展開多維度“價值競爭”。

2015年發布首款產品N1以來，身為智能鋰電兩輪電動車這一全新品類的開創者，小牛電動通過與用戶相互啟發，持續深耕原創設計、技術創新持續領跑高端兩輪電動車市場。作為小牛電動“英雄產品”N1的爆款煥新，“新世代性能旗艦”電自NXT在繼承經典設計的基礎上進行了大刀闊斧的顛覆式創新。

新品NXT Ultra版搭載了12寸滿盤高性能電機、48V56Ah超大電池，最遠續航可達170km，在配備650W 12A超級快充下可實現0-80%充電3.8小時。此外，小牛電動在行業中首次使用 汽車 級毫米波雷達，自研BSD盲區監測系統、RCW后碰撞預警系統自動識別車輛距離，預判側后方來車。值得一提的是，為了在保證車架強度的基礎上實現輕量化目標，小牛電動通過對應力結構的重新優化，采用N系列經典的雙臂圍欄車架。智能化方面，NXT標配TFT智慧彩屏和智能座艙級“魔術輪”交互旋鈕，用戶手不離車即可完成各種功能調節，這項技術在兩輪行業同樣屬于首次應用。經典設計、越級配置和顛覆式創新皆融于一款產品，讓新品NXT首銷一戰成名。

小牛電動的誕生為兩輪行業開辟了一條高端化路線，也創造了一種“用戶共創”的產品設計模式，在兩輪行業廠商不斷卷向高端化智能化的今天，小牛電動堅持基于用戶理解創造產品，使產品價值不斷提升。業內人士認為，小牛電動以用戶價值驅動產品創新的戰略不易被打破，也很難被取代。新品NXT的暢銷再次證明兩輪高端化路線的廣闊前景，某種意義來說，并不是小牛電動選擇了高端化，而是用戶選擇了高端化，小牛電動的在高端賽道將實現持續引領。

破格發起戰略卡位，個性化融入高端產品

長期以來，高端產品一直是品質與價格的代名詞。它們之所以備受追捧，一方面是因為品牌方在研發過程中的巨大投入，確保了產品的卓越品質；另一方面，則是因為這些產品能夠緊密契合市場需求，滿足消費者對于品質和體驗的追求。

官方信息顯示，小牛電動NXT共有Play、Sport、Ultra和Hyper四個不同版本，統一售價為6299元起，首發價格為5999元起。NXT目前最高配的Ultra版統一售價12499元，11999元的首發價均低于市場同配置產品價格。

此次，小牛電動敢于以高配產品進行價格下探，基于豐富的高端產品矩陣及過往遠超預期的市場表現，更離不開對于市場環境及消費者需求的精準洞察。

以NXT為例，極具個性化的設計元素也在深深吸引著年輕消費者。由FOC算法加持的大師模式帶來自定義動力輸出，極具侵略性的車尾賽車氣動造型設計，車頭磁吸式的透明前面板以及車兩側的個性化蓋板，無時無刻不在激發用戶的探索欲。新品發布不到一周，有關該車的“提車攻略”“追焦擺拍”等話題已經充斥在各大網絡熱門平臺，年輕用戶對NXT的熱度正以肉眼可見的速度直線飆升。

產品足夠個性，價格足夠驚喜，配置越級、智能拉滿的小牛電動NXT在年輕消費者群體中顯得張力十足，在即將到來的傳統銷售旺季，新品將進一步推動小牛電動的高端市場份額增長。

3月18日，小牛電動發布了截至12月31日的2023年第四季度及全年財務報告。盡管面臨市場挑戰，小牛電動仍通過推出高端產品維持了穩定的毛利率，公司的資產負債表保持穩健，為未來發展提供了堅實的基礎。對于2024年，小牛電動給出了積極的業績指引，預計全年整車銷量在100萬輛至120萬輛之間，對應同比增長約41%至69%。

小牛電動發起的高端卡位戰，不僅是其在高端兩輪市場馳騁十年后的深思熟慮，更是對兩輪電動行業未來的全面布局。這一戰略并非局限于某一地區或市場，而是旨在推動整個兩輪電動行業的高端化進程。此次，小牛電動新品NXT首銷告捷，或將預示著國內高端兩輪電動車市場進入了又一個全新階段。而在這波浪潮到達之前，作為行業的領航者小牛電動已經搶先一步完成了必要的轉型與升級。

“我們的產品不僅讓小牛電動成為城市出行的領導者，更令其成為塑造理想生活方式的先鋒。我們相信，公司已克服了最嚴峻的挑戰，并將在2024年贏得市場更廣泛的認可。我們已經做好準備，有力把握‘油改電’轉型這一巨大的市場機遇。”小牛電動CEO李彥表示。