退出中國以后，Uber的整體營收規(guī)?？s減，但增速還是不小，至于利潤就很可憐了。第三季度，消息人士透露Uber繼續(xù)巨虧8億美金。

據(jù)彭博社報道，盡管Uber已經(jīng)退出了中國市場，這家公司的財務(wù)虧損仍然令人吃驚。消息人士近日向彭博社透露， 今年前三季度，Uber的虧損額超過22億美元。而僅僅在第三季度，Uber的虧損額就超過了8億美元，這還不包括中國的業(yè)務(wù)。

不過，即使在退出中國這個全球人口最多的市場之后，Uber的營收依然有不小的增速。2016年前三季度的營收為37.6億美元，預(yù)計今年的總收入將超過55億美元。

Uber的估值已經(jīng)超過690億美元，從紙面數(shù)值上來看已經(jīng)超過了通用 汽車 和推特的市值之和，但是它對自己的財務(wù)狀況卻一直遮遮掩掩。

2016年第三季度，乘客支付的打車費為Uber貢獻了54億美元的營收，相比第二季度的50億美元和第一季度的38億美元均實現(xiàn)了增長。

不過第三季度的增長幅度較之前已相對放緩，部分原因是因為Uber退出了中國市場。2016年8月1日，Uber與滴滴出行達成協(xié)議，以退出中國市場的代價換取滴滴出行17.5%的股權(quán)。作為該協(xié)議的一部分，滴滴也向Uber 投資 了10億美元。因此，Uber第三季度的收入并沒有包含中國的業(yè)務(wù)。

除去支付給司機的報酬之后，Uber第三季度的凈營收是17億美元，第二季度和第一季度的凈營收分別是11億美元和9.6億美元。

據(jù)估計， 這家公司去年虧損了20億美元，而今年的虧損額很有可能超過30億美元 ，這還是在不包括利息、稅務(wù)以及股權(quán)激勵的情況下。

根據(jù)該消息人士透露的消息： 包括中國的業(yè)務(wù)在內(nèi)，Uber今年第一季度虧損了大約5.8億美元，而第二季度的虧損額甚至超過8億美元。

據(jù)了解，即使在Uber的大本營——美國，這家公司依然在持續(xù)虧損。在經(jīng)過第一季度在美國短暫的盈利過后，第二季度，Uber在美國虧損了1億美元，第三季度甚至更高。而Uber在美國最大的競爭對手——Lyft，則向投資者承諾，將會把每季度的虧損額控制在1.5億美元以下。

【來源：雷鋒網(wǎng) ? 作者：周翔】