車路協(xié)同應用的關鍵在于對海量數(shù)據的實時處理和數(shù)據價值的挖掘，華路易云車路協(xié)同大數(shù)據基礎平臺采用多集群架構，構建標準化的“海量數(shù)據加工廠”，建立涵蓋從數(shù)據接入到數(shù)據處理、數(shù)據治理、數(shù)據組織、數(shù)據服務的全過程功能體系，打造車路協(xié)同應用的數(shù)據底座。

平臺建設依據GB 39732-2020、T/CSAE 53-2020等標準，建立智能網聯(lián) 汽車 車端數(shù)據及路側數(shù)據體系，同時結合國家級封閉測試基地和車聯(lián)網先導區(qū)建設經驗，采用最新版的車路協(xié)同數(shù)據采集、交互的標準規(guī)范，支持多廠商的車路協(xié)同終端設備的接入。針對車路協(xié)同終端設備數(shù)據傳輸?shù)母卟l(fā)和PB級的存儲和分析計算帶來的性能問題，采用多集群架構部署、負載均衡等技術，保證平臺高效、穩(wěn)定的運行。平臺支持低延時的實時流處理，支持多源數(shù)據兼容適配與融合接入，多接口兼容，多網絡兼容。面向全產業(yè)鏈用戶的車路協(xié)同大數(shù)據分析需求，以通用接口與標準化方式提供平臺數(shù)據分析能力輸出。通過大量的數(shù)據模型研發(fā)，實現(xiàn)了在數(shù)據種類繁多、數(shù)據處理復雜的情形下的數(shù)據快速存儲和讀取，分層的數(shù)據安全管理體系設計保障數(shù)據安全規(guī)范的使用，以達到客戶在數(shù)據安全性和穩(wěn)定性上的要求。

華路易云車路協(xié)同大數(shù)據基礎平臺支持實現(xiàn)各類車路協(xié)同應用以及經驗、知識的模型化、軟件化、復用化，為各類用戶提供創(chuàng)新應用的數(shù)據支撐，最終形成資源富集、多方參與、合作共贏、協(xié)同演進的創(chuàng)新生態(tài)體系，形成智能網聯(lián)汽車與智能交通深度融合的智能交通新模式。本平臺已在我國多個車聯(lián)網封閉測試場、先導區(qū)、示范區(qū)應用部署，積累了豐富的運維和應用經驗。