11月16日22點30，剛剛結束加班的王女士，打開首汽約車APP準備試試運氣，看在這深夜時分還能否約到一輛安全舒適的首汽約車回家，她意外地發現在首汽約車上也可以叫出租車了，一個APP又多了一個靠譜的選擇。這就意味著，北京成為繼青島、南京和佛山之后，首汽約車開通出租車業務試運行的第四個城市。首汽約車的北京用戶只需更新至最新版本，可在APP下單即可呼叫合規網約車又可呼叫出租車。

早在今年8月，首汽約車就已在青島等地進行出租車網約業務的試點工作。經過近三個月的努力，首約出租車業務已形成一套較為穩定的系統模塊，這為開通擁有更大客流和更豐富客源層次的北京市場奠定了扎實的基礎。

首汽約車在京開展出租車業務試運行，不僅在早、晚、夜高峰等剛需時段有效增加了車輛供給，豐富了現有用戶的出行選擇，也意在擴大服務群體，獲取對價格更為敏感的用戶群，形成網約車+出租車相互補充的出行格局，以滿足各層次消費者不同的出行需求。

而對北京的出租車司機而言，首汽約車開展出租車業務意味著他們有了一個全新的選擇。首汽約車相關負責人表示：“與市場上其他平臺不同，首汽約車作為有著出租車行業基因的 互聯網 平臺，更了解出租車行業的屬性和特點，在產品設計以及運營模式上更貼近于出租車司機的需求及運營習慣。”

當記者問道“在出行平臺優惠不斷的今天，出租車沒有價格和服務優勢，用戶是否還會選擇出租車服務？"時，首汽約車的負責人表示，其實出租車價格固定而且多年未漲價，已經是價格最低、最省錢的個性化出行方式，而更重要的是首汽約車和出租車在安全保障上都有著得天獨厚的優勢，經過比較后相信相當一部分市民會選擇首汽約車出行。